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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年01月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格28.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意這輛車的乘坐感。非常舒適，它里面的空間非常寬敞，而且駕車時把車窗打開，車內(nèi)的空氣流動，我還是挺滿意的，有時候夏天夜間開車完全不用開空調(diào)就非常涼快，開這輛車的時候非常暢快，動力十足。
缺點：豐田的車車漆還是薄了一些，稍微一點的小刮蹭底氣都能看見了。
外觀：前臉的造型比較夸張也比較驚艷，尾部的造型很有立體感，整個車子看上去很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸上去大部分軟軟的很有質(zhì)感，360影像可以環(huán)顧四周
空間：整個車的乘坐空間足夠用了，感覺十分寬敞，頭部腿部都有足夠的活動空間，而且后備箱的大小也足夠裝很多東西，平常出門旅游不是問題。
配置：4年十萬公里的保修和基礎(chǔ)免費保養(yǎng)，出色的燃油經(jīng)濟性，都加分不少
動力：動力還是非常有充沛的，而且有電動機來相助，首先在起步階段絕對不會慢半拍，另外在整個起步提速的過程當中，沒有任何的卡頓，絲毫不會讓你覺察那種換擋的不舒適。
操控：
操控的話就是很順手的，方向盤準確，指哪打哪，車子的配置的駕駛輔助功能也很多，操作起來也是很簡單的。
油耗：豐田的混動車的油耗完全符合我的心里預(yù)期，這臺車油耗始終沒有超過6.6個油，而且不用刻意輕踩油門
舒適：軟硬適中，包裹感也好。電動座椅，帶記憶、通風、加熱功能。然后方向盤也是帶記憶和加熱功能的，還有抬頭顯示功能，相當實用，開車時基本都不用低頭去看儀表盤了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格27.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起來最滿意這輛車子的地方，我覺得就是它的價位了，這款亞洲龍外形非常漂亮，特別有內(nèi)涵，還是豐田品牌的經(jīng)典車型。買了這款車之后，讓我懂得了什么叫物有所值。
缺點：不滿意我的車的舒適性，我覺得發(fā)動機動力性能真的很好，但是工作時產(chǎn)生的噪音很明顯，而且傳遞到車上很清晰。
外觀：外觀不用多說了，當初吸引我的就是他的外觀，前臉看起來很霸氣，車身的流線性也比較好。建議大家考慮買高配，因為低配的輪轂小了，確實車看起來不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的質(zhì)感不夠強，畢竟整車的價格在那呢，也不說多高的要求吧，用起來雖然沒有問題，但稍微拉低了些檔次。
空間：這臺車的空間很大，前排后排乘坐舒適度都很高，后備箱的容量也不錯，出門旅行什么的還是可以的。
配置：性價比還是挺高的，雖然價格本身不便宜，但也是一口價拿到貨的東西，畢竟這個價格能讓我享受到更出眾的用車體驗，豐田品牌的認可度和保值率都很不錯。
動力：至于這款車的動力，我沒有發(fā)現(xiàn)什么毛病，但是我感覺在平時加速的時候，推背感還是比較強的，在行駛的過程當中，尤其是高速行駛后勁兒挺大，起步也不慢，所以說這款車的動力輸出還算是挺平穩(wěn)。
操控：
它的操控感非常好，方向盤精準，路感清晰，而且方向盤也很輕，動力也很強，還有一點就是我覺得空調(diào)非常的給力，尤其是在夏天的時候，感受最明顯。
油耗：說到油耗那就是他的強項了，油電混合的車確實不同于傳統(tǒng)的汽油車，我在城里的油耗百公里就在5.2l。非常的省油，對于我這種公里數(shù)偏大的用戶來說，后期真的能省不少錢。
舒適：我特別欣賞像亞洲龍這樣的車子，因為這次選的這輛雙擎車，他就不會帶給我那么不便的感覺，建成的過程也是比較舒服比較自然的一種表現(xiàn)。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車確實比較省油，一開始開的是一個汽油版的車，因為以前也不可能選擇這種混動的第一覺得技術(shù)也不成熟，而且那個時候確實是沒了解過，不過在后期經(jīng)過朋友開的雙擎這款車，覺得還是挺不錯的，而且省油省的多，起碼要比我現(xiàn)在這款汽油版的省將近一半，重要的是油耗低，動力還是很棒的，這也是比較吸引我的，也是讓我換車的原因
缺點：不太滿意的是這臺車的內(nèi)飾，我個人還是比較傳統(tǒng)，對于比較多的線條設(shè)計看著有點不太舒服，喜歡溫和一點的感覺。
外觀：外觀方面，整個前臉的設(shè)計很霸氣，整個車身的造型看起來也很英姿颯爽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾老舊，落地近30w了，內(nèi)飾竟然還是像上個世紀的車一樣中規(guī)中矩。中控屏按鍵松垮，毫無質(zhì)感可言。嗯！其實這也符合一款耐用工具應(yīng)有的樣子。
空間：空間當然很大了，因為它的軸距非常大，而且橫向的寬度也很了，得在乘坐空間上面可以算是非常優(yōu)秀的，另外后備箱的儲物空間也很不錯。
配置：個人感覺性價比還是蠻高的。不僅僅是因為這款車配置高油耗低。還有它的價值屬性，豐田品牌的車子保值率不錯，所以我如果后期要換車的話，能置換不少錢。
動力：動力還不錯，大排量，自吸！上了高速依舊動力澎湃，隨叫隨到，加速能力其實不差，并沒有說的那么肉，油門響應(yīng)還是很靈敏的。
操控：
車子操控性比較好，雖然看起來很大，但是真正操作起來還是蠻靈活的。我特別喜歡這個車道保持輔助系統(tǒng)，相當于給行車增加一層保護。
油耗：油耗是不用多說，豐田車型本來油耗就很少，再加上混動車型有一部分是使用電驅(qū)動，就更加省油了。
舒適：不得不說，即使這輛車子在很多方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，但是他的底盤還是會有一點點的顛簸，有時候還是會覺得有些震動。
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.73萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車子而言，最滿意的應(yīng)該就是空間，軸距超過2米8，空間真的非常大，坐在后排完全可以實現(xiàn)葛優(yōu)躺，車子整體配置很不錯尤其是軟性的科技化的配置特別到位，像自適應(yīng)巡航，車道保持，主動剎車這些功能，在用的時候才能夠體現(xiàn)出來它們的好。
缺點：就是覺得車子的性價比低了一些，別的車優(yōu)惠都比這款車大，這一對比就有點失落了。
外觀：運動精致的外觀設(shè)計看起來很大氣，近五米的車身看起來真的是修長又運動，唯一就是車漆比較薄，這看起來確實是缺乏一定的檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較豪華，內(nèi)飾里面大多材料都是用的軟材料，摸起來比較舒服。
空間：作為一臺尺寸相對比較大的B 級轎車，亞洲龍自然是沒有空間困擾的，前后排坐進去都是相當?shù)膶挸ǎ笈诺匕逯醒氲耐蛊饘χ虚g位置的乘坐不會帶來太大的影響。
配置：性價比這個東西，我覺得這款車總體來說是配得上車子價格的
動力：動力的話，我個人駕駛感覺還是比較穩(wěn)定的,加速時也很有推背感。
操控：
從商務(wù)演變到現(xiàn)在運動，最初很期待亞洲龍的操控會是怎樣的，后來入手以后發(fā)現(xiàn)，亞洲龍的操控還真的可以， 方向盤不是很運動，屬于家用型的設(shè)計，要想來的順暢一些，開啟運動模式，配合比較低重心低的底盤車身，跑起來還是穩(wěn)當當?shù)�，我平時開車比較暴躁，這就對懸架和動力方面要求比較高，動力不說了，懸架的話，整體感覺良好，避震效果也一般靠上，除了過減速帶能感受到跳動以外，其他駕駛方面，高速變道了，搶并線之類的操控還是比較可觀的，能感覺到隨心所欲。
油耗：平常就是上下班開著，他開車習慣比較好，現(xiàn)在的耗油量就是在6.3左右，特別的低，很省錢。
舒適：我喜歡這個車子的減震效果，底盤設(shè)計的穩(wěn)當，所以過減震帶沒有嚴重的顛簸，而且急轉(zhuǎn)彎也沒有嚴重的側(cè)傾，就是后排座的腰部支撐可以更厚一點就好了。
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購買時間2019年08月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格30.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點毫無疑問就是車子的外觀，尤其是他這個車頭的設(shè)計是那種扁平的瞇縫眼設(shè)計，中間也是有網(wǎng)狀的連接鏈，整體看起來特別的鋒利，而且下面還有收尾的設(shè)計，不突兀，特別有氣勢。
缺點：這個價位確實有點猛呀，而且我買的這個頂配當時也沒有享受到太大的優(yōu)惠，車子是好車，保值率也確實是高，但這個價位也就豐田敢賣得出來。
外觀：外觀相當?shù)陌詺饩哂袥_擊力，我買這車一半的原因就是沖著外觀去的，前后的燈光都是LED的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較簡潔，用料很有質(zhì)感，細節(jié)也做得很到位，整個車內(nèi)布局很有格調(diào)。稍有不好的是中控屏略顯呆板，科技感一般般。
空間：本人身高180坐在主駕駛絲毫沒有問題，愛人身高170坐在副駕駛也沒有問題，后排偶爾家里老人和孩子都會座，沒有任何壓抑感或者感覺小的感受，空間真的很滿意，不過我感覺價格在這呢也不可能太小哈！
配置：這款亞洲龍的性價比沒的說，配置又高，動力還好。
動力：混動的動力真的夠用了，起步加速動力:起步加速爆發(fā)的也澎湃！跑高速:跑高速也沒有感覺到絲毫的吃力！
操控：
車子本身開著很平穩(wěn)，自帶的輔助駕駛功能也很強大，倒車時有360全景；跑高速時有自適應(yīng)巡航與車道保持功能，讓新手也敢放心地開車。
油耗：混動的油耗是真香阿，油耗6.5L油的表現(xiàn)，這個水平相當滿意續(xù)航時間也長
舒適：坐著舒服，而且整個車子的噪音不大，空調(diào)制冷也很快，滿滿高級感的車內(nèi)布置，讓人坐在里面挺享受。
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購買時間2019年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這款車很好駕馭，底盤穩(wěn)定性很好，即使速度再快，車身也很穩(wěn)定，高速轉(zhuǎn)彎也不會有明顯的感覺，方向盤輕而不頓挫，轉(zhuǎn)向更精準，油門剎車的踏板響應(yīng)靈敏度也不差，所以我特別滿意。
缺點：首要剛買回來，異味重的離譜，好家伙，我買了幾個炭包加倆熏香，硬是給我散了一周才改進了，這就挺讓人憂慮這異味是不是今后還會在，反正我現(xiàn)在仍是車上常備熏香的。還有一點便是那發(fā)動機，吼的聲音巨大，動力真一般，那咋辦嘛，當年被外觀迷惑了激動的也是自己。
外觀：外觀我是覺得特別好看，就是他整個的氣質(zhì)非常的強，而且看起來也跟其他車子有明顯的差別，還是很有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：都說亞洲龍的內(nèi)飾很有運動感和對稱美，但是我個人感覺內(nèi)飾的線條設(shè)計有點多，顯得根根棱角分明，不太柔和。
空間：空間是挺大的，反正跟凱美瑞比起來肯定大。后排很寬，坐四個成年人沒啥問題。
配置：豐田這個品牌我本身就特別喜歡，因為他在整體表現(xiàn)能力這方面絲毫是不遜色與其他車的，所以亞洲龍綜合能力強，這一點應(yīng)該說是我最滿意和最滿足的地方了。
動力：動力挺不錯的大排量，自吸！上了高速依舊動力澎湃，隨叫隨到，加速能力其實不差。
操控：
亞洲龍的方向盤非常的輕盈，指向也比較精準，同時這款中高配車型還配有很多安全和駕駛的輔助系統(tǒng)，相對來說還是非常好開的。
油耗：豐田的系列的車子油耗都不高，更何況這款經(jīng)典的亞洲龍。現(xiàn)在只是在磨合期，我平時出行的路況市內(nèi)較多，郊區(qū)也偶爾會存在。綜合下來油耗在6個油左右。
舒適：現(xiàn)在開車開的時間也比較多了，慢慢的習慣了他整個的那種駕駛感，對我來說這車子他還是非常有實力的坐著一點都不覺得累。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子在這種體型的車子當中我感覺空間是要稍微大點
缺點：總體來說沒什么大毛病，各方面的表現(xiàn)都非常不錯，就是新車都有個通病，新車的內(nèi)飾味道有些大，不過多通風就好了。
外觀：貫穿的橫盾式格柵，霸氣側(cè)漏。兩側(cè)的導(dǎo)流出風口，一是科技感，另外就是對于輪胎的散熱也是得到很好的冷卻。在一些邊角處凹凸有致，更加耐看。
內(nèi)飾：之所以買最高配除了配置喜歡以外，就是只有大頂配才能選擇這個顏色的座椅！
空間：后排坐三個成年人，也不會感覺到很擁擠活動空間也很大，做進去之后，膝蓋到前排還有接近兩拳的距離，這個價位的車，這個空間還是不錯的。
配置：混動版本的動力數(shù)據(jù)一模一樣，但是少了十幾萬的費用，可以說是性價比極佳。
動力：運動模式的時候油門很輕，跑起來感覺很流暢，加速沒有頓挫感
操控：
車子還是非常好開的，不用特別緊張的去把握方向盤，只要比較放松的跟隨自己的感覺行走就行，因為方向盤并不重，所以也不用耗費太大的力氣。
油耗：百公里6個多的油耗，我還是很滿意的，畢竟不會給我?guī)硖蟮挠密嚱?jīng)濟壓力，還能給我?guī)砹己玫挠密嚫惺堋?/span>
舒適：我老婆很喜歡這臺車的舒適性，她說坐在車里很舒服，座椅的包裹性很柔軟，腰部的支撐很到位，座椅加熱也可以分檔調(diào)節(jié)，不過夏天用不上，冬天了感受下座椅加熱
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格30.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量穩(wěn)定，檔次夠高，空間夠大，油耗夠低，非常有實力的一臺商務(wù)轎車，也是一臺非常省心的商務(wù)轎車，這臺2.5L的自然吸氣發(fā)動機在動力上的表現(xiàn)也很不錯，動力輸出非常穩(wěn)定，動力儲備也很充足，油耗也比較低。
缺點：車子的座椅設(shè)計的不是很好，對于體型比較大的人來說坐著不會特別舒服，兼容性的話不是很好。
外觀：更加精致大方的中網(wǎng)，和犀利的大燈設(shè)計為這輛車賺足了回頭率，再加上整臺車的線條也都是棱角分明的，這樣讓它的外觀看起來有一種不怒而威的感覺。
內(nèi)飾：以及菱形的雨滴狀逐漸縮小，精致很有工藝感。車子中控區(qū)域那個實木，據(jù)說經(jīng)過了40層壓制和8次手工打磨，除了凸顯車型的做工，也是考慮到萬一發(fā)送事故，木頭破裂不至于出現(xiàn)尖銳的木削造成二次傷害。
空間：十分滿意，本人178，調(diào)好坐姿后，后排空間還是很寬裕的。中間地板雖然有點凸起，但也不影響后排的乘坐舒適性，坐3個成年人時，中間位置的乘客也不會感覺不好受，畢竟這軸距和寬度不是蓋的。儲物空間也不錯，位置布局也很人性化，好評！后備箱空間很大，放2-3個大行李箱不成問題
配置：我用起來是挺開心的，很享受開這輛車的時光，目前為止也沒有出現(xiàn)問題，所以我覺得性價比還是可以的。
動力：這套混動系統(tǒng)在動力上的表現(xiàn)還是非常不錯的，整個的動力爆發(fā)性足夠強，而且本身的動力輸出也是比較平順的，不管是起步還是加速階段它的動力總是給人一種非常沉穩(wěn)的感覺。
操控：
我感覺操控一般般，在速度快的時候還好，一旦速度慢下來，方向盤特別重，每次停車都要弄半天，或許是技術(shù)問題，但是方向盤比較重，就難得接受。
油耗：混動油耗基本上在百公里五個多油，可以說是真正的節(jié)油先鋒了，這一點沒法來比較的。
舒適：座椅的填充比較柔軟，車身穩(wěn)定性也是棒棒的，底盤的減震很出色，整個駕駛起來很輕松，長時間乘坐的話也不會特別的勞累。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這確實是一臺非常有實力的合資中型轎車，擁有著出色的動力，同時也擁有著穩(wěn)定的質(zhì)量以及非常低的油耗外觀設(shè)計是真的帥，我買的這個頂配車型在配置上面就已經(jīng)是很商務(wù)了，像后擋風玻璃的遮陽簾、全車14個JBL音響，超大空間等等都是亞洲龍的優(yōu)勢所在呀。
缺點：這車型上市也差不多半年了，結(jié)果去到一問，還是沒現(xiàn)車要等，而且這周期還不短，我是差不多等了兩個月了，好在銷售顧問給力，一有車到店就幫我爭取，相當慶幸遇到他。除了這個問題，對車是很滿意的
外觀：外觀太好看了，我看了有好幾款車子只有這一款直接沖擊我的視線，特別的霸氣，整體的設(shè)計，大膽時尚前衛(wèi)，非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計時尚感十足，還略顯豪華，線條搭配很自然、流暢，整體效果不錯
空間：前排后排腿部空間都挺大的，頭部空間勉強可以
配置：從動力方面感覺挺有勁兒的，從省油方面也沒有讓我操太多的心，買這款車子的價位，雖不算便宜，但我認為性價比還是不錯的。
動力：動力除了試駕的感覺，現(xiàn)在用了這么久的感受，就是起步勁兒足，越用越帶感，而且換擋不卡。
操控：
轉(zhuǎn)向挺好指哪打哪，油門反應(yīng)挺迅速，我挺喜歡！
油耗：綜合下來的話，在6個左右，油耗的話還是很穩(wěn)定的，自己的駕駛習慣也是比較好，所以油耗的話不會特別高。
舒適：長度也夠，對腿的襯托比較舒服。車內(nèi)也沒有出現(xiàn)其他網(wǎng)友說的異響問題，空調(diào)制冷非�？欤桓艺{(diào)到26度，再往下調(diào)一會都會受不了，太冷。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格30.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：隨著時代審美的不斷變化，亞洲龍這樣的車型逐步進入人們的視野，這款車打破了人們以往對豐田車的印象，使豐田這個品牌更加深入人心。
缺點：新車，氣味有點重，好在每次上車車窗打開后，氣味很快就沒了。
外觀：外觀不錯，設(shè)計方面整體顯得比較大氣，前臉的識別度比較高，特別是在晚上開大燈的樣子很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不出彩，但與車子的風格有著渾然天成的匹配，大氣沉穩(wěn)的樣子，其實是越看越耐看的類型。
空間：作為一臺中型轎車，亞洲龍的車長和車寬分別是4.97米和1.85米，毋庸置疑，它的車內(nèi)空間特別大，坐進去感覺都是相當寬敞的。
配置：混動車的用車成本確實不高，但這輛車的價格是真不便宜，而且上市也這么長時間了都沒有太大的優(yōu)惠，所以綜合性價比還是比較一般的。
動力：動力還是挺給力的，無論是市區(qū)內(nèi)加速起步還是在高速公路上超車，加速都是非常給力的，我還是挺喜歡這輛車的動力看起來比較爽。
操控：
特別容易上手的一部車，方向盤表現(xiàn)非常直接，而且在整個轉(zhuǎn)彎和變道的過程當中，顯得格外的輕盈順手。
油耗：油耗我覺得不表揚表揚都對不住他的表現(xiàn)了，平均6個左右的油耗，在我朋友圈中，可是獨一份的存在。
舒適：座椅坐上去真的特別舒服，柔軟度剛好合適，而且腰背部以及腿部的承托性也都挺強的，長時間開車不會覺得太難受。
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