一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性好,設(shè)計(jì)感強(qiáng),作為比凱美瑞定位更高級(jí)別的車(chē),不管是在用料上,車(chē)身尺寸上,還是行駛質(zhì)感上,個(gè)人覺(jué)得都是更勝一籌的。其次就是油耗比較低,當(dāng)前的平均油耗能控制在5L以下,這也是雙擎版的一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在。
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿意的,非得順一條那就后備箱感覺(jué)比較小,其實(shí)家用夠用,但是這么大個(gè)車(chē),后備箱應(yīng)該更深點(diǎn)
外觀:相信很多人選擇亞洲龍都是和我一樣沖著這車(chē)的外觀去的,車(chē)身線條刻畫(huà)出了迷人的曲線,前面的網(wǎng)格很大很張揚(yáng)。亞洲龍的外觀可以總結(jié)成這樣一句話,沉穩(wěn)霸氣,做工精細(xì)。
內(nèi)飾:亞洲龍的內(nèi)飾是我最滿意的一方面,它的內(nèi)飾跟其他車(chē)比起來(lái)真的很優(yōu)秀。
空間:就目前使用情況來(lái)說(shuō)我覺(jué)得亞洲龍對(duì)我來(lái)說(shuō)是利用率和裝置東西挺高的一款車(chē)型,頭部的空間稍顯緊湊,距離頂部月半拳的距離,上下調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)對(duì)空間來(lái)說(shuō)前排相對(duì)靈活,四門(mén)門(mén)板上有儲(chǔ)物格卡槽,適合放置些小東西,手扣箱的空間挺大適合放置小物件,后排空間是目前來(lái)說(shuō)最是覺(jué)得挺好的一個(gè)三個(gè)成年人小伙坐后面都還不緊乘坐三個(gè)不是問(wèn)題,本人一米七七坐直的情況下比較緊貼頭部,但是如果一般自己開(kāi)車(chē)也事有些略微仰視舒服坐姿不會(huì)太直,后備箱的的話空間也是比較寬敞 容積比較深。
配置:亞洲龍無(wú)論是后期的保養(yǎng)、維修、用油量性?xún)r(jià)比都是特別高的,而且作為一款家用車(chē)而言,開(kāi)它出門(mén)十分有面子,另外亞洲龍得內(nèi)飾設(shè)計(jì)也對(duì)起這個(gè)價(jià)錢(qián),雖然購(gòu)買(mǎi)折扣少,但我依然喜歡這款車(chē)!
動(dòng)力:動(dòng)力~~起步階段到6O公里時(shí)速,這個(gè)階段如果不是急加速,基本上是純電模式驅(qū)動(dòng),和純電車(chē)型感受區(qū)別不大。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的瞬間,行駛中是很細(xì)微,幾乎沒(méi)有察覺(jué)。超車(chē)需要加速時(shí),深踩油門(mén)動(dòng)力響應(yīng)接近純電動(dòng)三沒(méi)有降檔和提升轉(zhuǎn)速需要等待的延遲。我認(rèn)為這是混動(dòng)很令人暢快的因素。在市區(qū)路況,電池的電量不完全用完,剩余2~3格就會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電,所以不用心電池組電量耗光,而且環(huán)路也會(huì)持續(xù)為電機(jī)充電。
操控:
操控就是好駕馭,底盤(pán)調(diào)教扎實(shí)穩(wěn)重,很有韌性,顛簸路段也是干脆利落。自適應(yīng)懸掛也能兼顧駕乘的舒適性。
油耗:它的油耗沒(méi)的說(shuō),在市區(qū)開(kāi)車(chē)也就6個(gè)油,高速上才5個(gè)多點(diǎn),這么大的轎車(chē),能有這么低的油耗,簡(jiǎn)直就是讓我撿到寶了,而且也省了很多油錢(qián),實(shí)在是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,讓我心滿意足,非常開(kāi)心選擇了亞洲龍。
舒適:底盤(pán)采用的是前后獨(dú)立懸掛,過(guò)坑洼路面的時(shí)候不會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感覺(jué),而且空間非常大坐在車(chē)內(nèi)很舒服。
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