一鍵砍遍全城
名爵EZS純電動
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡這輛車的外觀,外形不錯(cuò),確認(rèn)過眼神,就是我喜歡的類型。
缺點(diǎn):我對這輛車的配置不滿意,就買了一臺前駐車?yán)走_(dá)。
外觀:設(shè)計(jì)不錯(cuò),我喜歡這種設(shè)計(jì),小巧精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置還算不錯(cuò),材質(zhì)也不錯(cuò),手感不錯(cuò)。
空間:這是一輛小型的越野車,我一個(gè)人開就夠了。
配置:那時(shí)候,這款車的價(jià)格并不高,性能也不錯(cuò),但價(jià)格卻不便宜。
動力:雖然是電車,但馬力還是不錯(cuò)的。
越野:
這是他花錢買來的,并不是原裝的。不過有倒車影像。
舒適:座椅很舒服,但新車的味道很難聞,找了很久才換下來。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2664公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,我的車很小,空間也很小,停車也很方便,看起來很漂亮,很適合女孩子,設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。開起來很方便
缺點(diǎn):最讓我不滿意的地方有兩個(gè),第一,我覺得這輛車的內(nèi)飾有點(diǎn)塑料,還有這輛車的味道有點(diǎn)重,我去朋友那里弄了個(gè)除臭劑,效果更好,通風(fēng)也更好,這一個(gè)月來也沒什么味道了。
外觀:第一眼看到的,就是那種時(shí)尚大方,一點(diǎn)都不笨重,給人一種年輕的感覺,最讓人滿意的就是線條,星形的中網(wǎng)配上銳利而深邃的車燈,讓人一看就知道是什么車,尾部設(shè)計(jì)大方,層次感十足,讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:對于女士們來說,功能已經(jīng)足夠了,功能也很好,使用起來也很方便,唯一的缺點(diǎn)就是整體塑料感有點(diǎn)重,不過 EZS的撞色內(nèi)飾搭配特別符合我的喜好。
空間:我覺得空間還行,和家里的車比起來不算太大,但是我覺得挺合適的,后排基本不會坐人,都是用來裝衣服和購物袋的,平時(shí)一起逛街也夠用,出去玩的話,都是閨蜜開的,誰讓我的車小呢?
配置:電瓶車還是比較放心的,總體來說,電瓶車更經(jīng)濟(jì),比燃油車省錢多了,而且還省錢,而且還能保證6年的保修期,終身保修,解決了我唯一的顧慮。
動力:動力我不太懂,也不知道該怎么評價(jià),就是網(wǎng)上說的那種推背感特別強(qiáng),每一次油門踩下去,我都有一種要飛起來的感覺,我閨蜜說加速的時(shí)候一點(diǎn)延遲都沒有,完全夠用,有時(shí)候還能超車。
越野:
以前買車的時(shí)候,他還擔(dān)心自己開的不好,后來考駕校的時(shí)候,也沒怎么碰過車,生怕自己開的不好,被閨蜜們笑話,但不管怎么說,買回來的車還是不錯(cuò)的,操控起來也不錯(cuò),方向盤也不重,開起來也不會太吃力。
舒適:車內(nèi)的座椅還是比較軟的,而且后背還有支撐力,長時(shí)間開車也不會太累。缺點(diǎn)是高速的噪音比較大。開著音樂也就算了,閨蜜說下次換個(gè)好點(diǎn)的輪胎就行了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2247公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):女司機(jī)點(diǎn)評我的 EZS,女司機(jī)最看重的就是安全, EZS最讓我滿意的地方就是安全和省錢。省錢就不用多說了,開電車的人都知道,開著 EZS就是省油的燈,而且 EZS的車身很小,我開起來也很順手,不管是轉(zhuǎn)彎還是停車,都很順手。
缺點(diǎn):我個(gè)人覺得 EZS在設(shè)計(jì)上還差了點(diǎn),后視鏡不能折疊,內(nèi)飾大部分都是塑料的,新車的味道還是不錯(cuò)的,買了個(gè)竹炭包放在車?yán)飪蓚(gè)星期才稍微好點(diǎn)。
外觀:名爵的設(shè)計(jì)的確是鬼斧神工,輕盈、清新、大氣,讓人一眼就喜歡上了,不管是進(jìn)氣格柵還是尾燈,還是車身線條,都是年輕化的設(shè)計(jì),最特別的是,它的進(jìn)氣格柵像是繁星一樣,在純電車?yán)锸呛苌僖姷模ǹ赡苁俏夜侣崖劊,而且很容易辨認(rèn),顏值也很高,非常適合女司機(jī)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,黑色和棕色相間,看起來非常的協(xié)調(diào)和賞心悅目,雙拼色是簡約風(fēng)格,缺點(diǎn)是塑料填充物比較多,不過這個(gè)價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi),液晶顯示屏充滿了現(xiàn)代感和豪華感,一鍵啟動,就會自動旋轉(zhuǎn)成橫屏,非常有儀式感,休息的時(shí)候瞇著眼睛聽歌,非常愜意。不過這輛車的內(nèi)飾我有些不滿意,前面提到過了,就不多說了。
空間:我身高162,坐在駕駛座上有一段距離,座椅還得再往前挪一挪,三個(gè)成年人可以坐,后備箱也行,行李箱也行,過年的時(shí)候帶了幾包土特產(chǎn)過來, EZS幫了我大忙。
配置:10 W左右的預(yù)算, EZS的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,拋開名牌車不談,每個(gè)月兩百塊錢的電費(fèi),比擠公交和地鐵還便宜,而且大家都知道,純電車的保養(yǎng)不像燃油車那么復(fù)雜,所以在做首保的時(shí)候,我做了一些檢查,保養(yǎng)也沒花錢,花了兩百多塊錢買了空調(diào)。
動力:說到動力,女司機(jī)也沒什么好抱怨的,不過有一次馬六的同事坐在我的車?yán),?EZS的起步速度嚇了一跳,確實(shí),電機(jī)的啟動速度確實(shí)很快,比很多大排量的車都要快。
越野:
這是我最滿意的一點(diǎn),方向盤輕盈,不像剛學(xué)車時(shí)那么笨重, EZS上手快,操作簡單,非常靈活,剎車靈敏,用旋鈕換擋簡單又新穎。我是個(gè)怕冷的人,手機(jī)里可以設(shè)定溫度,每次帶朋友的時(shí)候,他們都會夸贊 EZS的云服務(wù)。
舒適:EZS的空間不大,溫度上升的很快,座椅也很柔軟,有個(gè)遮風(fēng)擋雨的地方總是好的,上車后關(guān)上車門,聽著音樂,心情很好,開著車?yán)锖馨察o,朋友們都說40碼以內(nèi)的 EZS是一種享受。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀,我很喜歡 EZS的外觀,超大的星空網(wǎng),兩邊的大眼讓它看起來非常霸氣。側(cè)面棱角分明,流線型,跟得上時(shí)代,運(yùn)動感十足,非常適合我這樣的年輕人。續(xù)航時(shí)間比較長,充一次電就能開一周。汽車的使用成本更低。更省錢。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面,我不太滿意,里面的材料比較粗糙,手感也不好,要是換成真皮,那肯定比現(xiàn)在的要好。座椅也可以手動調(diào)節(jié)。沒有電動添加。使用起來比較麻煩。
外觀:這輛車的外觀非常漂亮,我特別喜歡它的前臉,前臉是星形的中網(wǎng),前大燈犀利而霸氣,側(cè)面流線型設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很滿意,給人一種很普通的感覺,材質(zhì)大部分都是塑料材質(zhì),再加上新車有個(gè)共同的問題,那就是內(nèi)飾有一股怪味。
空間:后備箱很寬敞,我經(jīng)常出去釣魚,后備箱里放著很多東西。
配置:我覺得 EZS的性價(jià)比很高,有很好的濾芯,隔音效果很好,而且成本也很低,一個(gè)月下來也花不了多少錢,而且比亞迪的公交車,都是耐用品牌。物有所值,
動力:動力是毋庸置疑的,有軌電車的加速速度很快,有一次我在等紅綠燈的時(shí)候,和豐田卡羅拉并駕齊驅(qū)。
越野:
EZS的快頭比較小,操作起來比較方便,方向盤輕,開車不累,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),停車時(shí)還有電子剎車,安全可靠。
舒適:EZS的舒適性很好,座椅軟硬適中,里面的隔音效果也不錯(cuò),關(guān)上車門,就是一個(gè)安靜的獨(dú)立空間,空氣過濾系統(tǒng)是我最滿意的,里面的塑料材料比較多,味道也比較重。我把過濾器打開一周。車?yán)镆稽c(diǎn)異味都沒有。過濾器還有一個(gè)好處,那就是就算有人在車?yán)锓牌,你也聞不到?/span>
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1074公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是顏值了,畢竟這款哥本哈根藍(lán)實(shí)在是太吸引人了,讓人百看不厭。前臉的星形中網(wǎng)看起來更高級了,現(xiàn)在油價(jià)越來越高,買電車是個(gè)不錯(cuò)的選擇,畢竟 Ezs的外觀和性能都比同級別的新能源要好很多,想不選都難。
缺點(diǎn):唯一不滿意的地方,就是后排懸架減震效果不佳,路況不好,顛簸明顯,舒適性也會大打折扣;再加上剛買回來的車?yán)镉幸还傻某粑叮枰⒁簧,畢竟是孕婦,希望能改善一下。
外觀:這輛車的外觀比較運(yùn)動,清新的藍(lán)色,中網(wǎng)設(shè)計(jì)新穎,車身線條流暢,越看越順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,中規(guī)中矩,沒有預(yù)想中的科技感,買的是最好的配置,所以方向盛和座椅都是全包的,畢竟定位在這里,要求太高是不現(xiàn)實(shí)的,只能說,在同級別的車?yán),算是比較好的了。
空間:空間是同級別純電動 SUV中最好的,后備箱空間足夠大,可以放很多東西,之前搬來搬去的時(shí)候,放一些雜物都不成問題。前排的儲物柜倒是挺齊全的,不過并不是很大,能放的東西并不多。算是小瑕疵吧。
配置:性價(jià)比比較高,有各種優(yōu)惠政策,不需要交稅,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,不燒油,環(huán)保又省錢,駕駛感受也非常不錯(cuò),電車在未來會有很大的發(fā)展空間;買了電車之后,家里的另一輛車就不愛開了,直接給爸媽開了。隨著人們對新能源汽車的接受程度越來越高,充電樁也越來越普及,隨時(shí)都能充電,再也不用擔(dān)心沒電了。
動力:純電動汽車雖然沒有彈射,但是一踩油門就能加速,反應(yīng)也很快,平時(shí)載著老婆的時(shí)候,我都會把車開開,畢竟老婆懷孕了,我也不敢亂來,開著車的時(shí)候,我就開啟了運(yùn)動模式。
越野:
方向盤輕盈精準(zhǔn),有倒車影像照顧新手,我老婆還上手開了兩圈,也說開起來容易;有了網(wǎng)絡(luò)模式,語音控制非常方便,駕駛起來也更加安全。
舒適:懸掛不太好,遇到坑洼路段、減速帶,顛簸嚴(yán)重,舒適度降低;ezs的短充速度比其他同級車快,節(jié)省了大量的時(shí)間;因?yàn)?ezs是第二輛車,所以和汽油車比起來,沒有任何噪音,也沒有汽油車的感覺。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):既然選擇了 EZS,那肯定是有我喜歡的地方,首先來說說外觀和外觀,不管是前臉還是后座,我覺得設(shè)計(jì)上還是挺有辨識度的,在這個(gè)看臉的時(shí)代,能有辨識度就不錯(cuò)了;買純電是為了省錢,當(dāng)然 EZS確實(shí)省心省錢,省心省錢,省心省力,電費(fèi)也不貴。其實(shí)一輛車有什么滿意的地方或者細(xì)節(jié),不是三言兩語就能說清楚的,不如我們詳細(xì)談一談。
缺點(diǎn):我是一個(gè)新手女司機(jī),這是我第一輛車,目前還處于興奮期,還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀:女人買車,首先要看的是顏值,而不是顏值,現(xiàn)在的年輕人,誰不注重顏值,第一眼看到 EZS的時(shí)候,她就心動了。
內(nèi)飾:對于一個(gè)女司機(jī)來說,日常生活中的一切功能都足夠了,不像男生開車那么講究,科技含量也不高,所以我對這款車并不是很感興趣,相反,我更喜歡 EZS的顏色搭配,而 EZS的黑色內(nèi)飾更符合我的口味。
空間:這輛車的空間就不用多說了,主要是用來上下班的,平時(shí)都是一個(gè)人用,周末的時(shí)候,為了環(huán)保,也會帶著老公出去逛逛,反正后備箱里也放不下什么東西。
配置:其實(shí)現(xiàn)在的預(yù)算也就10多萬,純電動車型的選擇也不少,但是和 EZS比起來,我覺得性價(jià)比還是很高的,最重要的是三電技術(shù),我第一次買純電車,更看重的是品牌和技術(shù), EZS就是我最好的選擇。
動力:買車之前,我老公就跟我說過,名爵的車動力很好,你這個(gè)新手開不開,當(dāng)時(shí)我還挺有信心的說可以,但是車子開回來之后,除了老公偶爾會開一次加速之外,根本發(fā)揮不出太大的威力,瞬間加速讓我有點(diǎn)害怕,不過動力還是不錯(cuò)的。
越野:
想想我學(xué)駕照的時(shí)候,每天練幾個(gè)小時(shí)的車,胳膊都酸了,方向盤太沉了,現(xiàn)在 EZS輕而易舉,又輕盈又靈活,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)力,開起來還挺容易的。
舒適:這是他第一次買車,以前開過很多次駕校的車,兩個(gè)人一比,肯定舒服多了,而且坐起來也舒服多了,而且開起來一點(diǎn)聲音都沒有,開在路上聽音樂,也能緩解一下工作壓力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一次體驗(yàn)新能源的感覺是完全不同的,名爵 EZS給人的感覺還是很不錯(cuò)的,一是起步快,二是在高速上加速,需要加速的時(shí)候就能加速,這是一種很好的體驗(yàn),也很安全。另外, ezs的外觀也不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),很符合我的口味。
缺點(diǎn):讓人不滿意的是,新車剛開始的時(shí)候會有一些異味,尤其是在陽光下。
外觀:外觀上看起來很大氣,一是喜歡夸張的進(jìn)氣格柵,二是側(cè)面的線條讓人看起來不那么柔弱,更有力量。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),真皮摸起來還不錯(cuò),但整體內(nèi)飾還是差了一些,感覺還能再進(jìn)一步,不過已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:前排的空間是最好的,因?yàn)榍芭诺目臻g比較大,坐進(jìn)去以后頭部有兩個(gè)拳頭的空間,副駕駛伸直了腿也沒問題,整體感覺還不錯(cuò),后排空間稍微小了一些,但是坐在里面卻不會碰到腦袋,腿部空間也很大。后備箱里的空間還是很大的,家用還是沒問題的。
配置:性價(jià)比很高,一方面是因?yàn)樾履茉吹木S護(hù)成本,另一方面是因?yàn)樾履茉雌嚨某杀咎土,現(xiàn)在的電價(jià)和油價(jià)比起來,簡直是再合適不過了。除此之外, EZS無論是外觀還是性能,都比燃油車要好得多。
動力:動力很足,最大馬力看起來很一般,但是使用起來卻完全不一樣,一是起步很快,在紅綠燈的時(shí)候就能超過其他車輛。而且在高速上的體驗(yàn)也非常完美,超車對他來說根本不算什么。
越野:
首先是配置,除了車身穩(wěn)定之外,還有剎車輔助,駕駛起來還是很放心的,極限環(huán)境有了基本的保障,剎車也很滿意,急剎車的時(shí)候,感覺不是很明顯,剎車距離也很滿意。
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的,主要是噪音太小了,開著車看窗外,感覺像是另外一個(gè)世界。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2254公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是這輛車的性價(jià)比,畢竟它的價(jià)格并不貴,而且省油,保養(yǎng)起來也很省錢。配置也非常好,比同價(jià)位的燃油車要好上許多。
缺點(diǎn):車內(nèi)有異味,影響駕駛感受。我買了一些除臭劑,但是感覺沒用,每次開車都要開著車窗透透氣,前幾天我干脆把車開到外面曬太陽。
外觀:我和妻子都非常喜歡它的外觀,相信大多數(shù)人都是因?yàn)樗恋耐庥^才開始了解它的。外觀并不是很時(shí)尚,而是一種成熟穩(wěn)重的風(fēng)格,我覺得很適合我這個(gè)年紀(jì)。
內(nèi)飾:我感覺內(nèi)部和外觀一樣,更簡潔。設(shè)計(jì)風(fēng)格和色彩都比較溫馨,適合家里有小孩的家庭。中控臺的設(shè)計(jì)我也挺喜歡的,科技感更強(qiáng),材質(zhì)也不錯(cuò),手感柔軟?鄯猪(xiàng)是車內(nèi)異味比較重,這讓我和妻子都很頭疼。
空間:空間不大,也不算太小,不太適合那些需要空間的人,畢竟有車長在這里。不過一般的家用還是綽綽有余的,足夠我們一家三口吃了。有時(shí)候帶著爸媽,雖然空間不是很大,但也不會太擁擠。后備箱的空間也比較大,每次回家,兒子的玩具都塞進(jìn)了后備箱,空間還挺大的。
配置:這輛車的價(jià)格并不算太貴,比我和我老婆的預(yù)算還要低。而且配置和性能都不錯(cuò),銷售人員服務(wù)態(tài)度特別好,這是一次非常愉快的購車體驗(yàn)。
動力:動力方面,日常駕駛完全沒問題,在市區(qū)開經(jīng)濟(jì)模式就行了,動力也不錯(cuò),以前我還挺羨慕那種一加油就能沖出去的車,以前家里那輛車,起步太慢了,反應(yīng)時(shí)間太長了。這款車在起步方面給了我很大的驚喜,每次都是第一個(gè)沖出去,感覺非常好。
越野:
和家里的日系車比起來,這輛車的方向盤要輕一些,容易控制,油門和剎車都很靈活,老婆開起來也很輕松。唯一的缺點(diǎn)就是底盤比之前的要輕一些,所以穩(wěn)定性一般,但不會影響駕駛。
舒適:舒適度是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn),座椅很舒服,軟軟的,就像是家里的沙發(fā)。而且減震效果還不錯(cuò),可能是因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都在市區(qū)里開車的緣故,市區(qū)的柏油路很寬,幾乎沒有什么路況。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先,它的電量是真的,它的續(xù)航里程是405公里,從家里到公司,只有347公里。百公里耗電11.4,剛開始的時(shí)候很暴力,如果溫柔一點(diǎn)的話,應(yīng)該能達(dá)到405公里以上,但電池是不可能耗盡的。速度比我原來的1.2 T卡羅拉強(qiáng)了不止一星半點(diǎn),雖然動力參數(shù)、馬力和扭矩都差不多,但開起來卻是天壤之別。
缺點(diǎn):這輛新車有點(diǎn)臭,開窗稍微好一點(diǎn),小孩坐都不敢坐。我先當(dāng)人肉吸一段時(shí)間的甲醛再說。其他的都還好,再開一段時(shí)間吧。
外觀:個(gè)人喜歡看屁股,前臉還行吧,沒屁股造型性感。晚上開燈,打個(gè)轉(zhuǎn)向燈,那就更拉風(fēng)了。連行李架都帶著,估計(jì)用不上,不過看著挺拉風(fēng)的。車身很高,像是一輛小型越野車。
內(nèi)飾:說實(shí)話,他不太喜歡黑色和棕色的搭配,但是做工和造型都很不錯(cuò),如果是黑色和米色或者卡其色的搭配,那就更好了。
空間:空間綽綽有余,我一米七七,一百三十斤,坐在前排不會覺得壓抑,頭上有一拳,后排可以翹起二郎腿,三個(gè)人坐在廣東省自駕游應(yīng)該沒問題。家里還有一輛卡羅拉。主要是沒有指標(biāo),以后換一輛大型 SUV開卡羅拉。
配置:性價(jià)比不用多說,我個(gè)人覺得,這電車絕對是最好的。全款買了下來,城市里的交通很方便,漢斯和小鵬P7也不錯(cuò),我也試過了,說實(shí)話,電車的感覺都差不多。最好留點(diǎn)錢買排骨。
動力:當(dāng)天就從龍華開回了惠州,40公里的高速很輕松,超車和剎車都很給力。他輕而易舉的就沖到了100米開外,還設(shè)置了110超速報(bào)警,一開運(yùn)動模式,動力十足。
越野:
方向盤很輕,老婆說開起來比卡羅拉舒服多了,看來自己買對了,這車是給她開的,帶孩子去買菜還是沒問題的。加速可以秒殺大部分的汽油車,紅綠燈第一個(gè)飛出去。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅不軟也不硬,開起來也不累,后排的座椅稍微低了點(diǎn),好在純平可以坐三個(gè)人。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先一點(diǎn)就是我能在馬路上“橫”著走,不怕交警!我又不是橫沖直撞,一周七天,我想跑多久就跑多久!還有外觀,年輕,活力,時(shí)尚,時(shí)尚,開出去,朋友們都羨慕我,說我有錢,一出手就是二十萬,這讓我的自尊心得到了滿足!打死他也不會告訴她們價(jià)格的!名爵 EZS上手簡單,我這個(gè)小白最喜歡了!
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是后蓋沒有空調(diào)出風(fēng)口,中間少了一個(gè)頭枕!有一次,我?guī)е牌懦鋈ネ,走了一段路,婆婆說怎么涼快,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)這些缺點(diǎn)!哎,買車的時(shí)候只顧著外觀好看,哪有心思去考慮這些細(xì)節(jié)!也不知道后面有沒有改動!
外觀:外觀是我最滿意的地方, EZS前臉時(shí)尚大氣,側(cè)面修長,尾部簡潔大方!我要了一輛白色的, EZS雖然只是一輛小型 SUV,但是車身修長,又是白色的,一點(diǎn)都不顯!超愛它的外觀,姐妹們都說它漂亮!
內(nèi)飾:通體漆黑,給人一種古樸的感覺,但是做工卻很精致!座椅是真皮做的,軟綿綿的!車門經(jīng)常摸到軟包,摸起來很舒服!
空間:像我這樣的女司機(jī),家里的空間足夠大了!我身高一米六五,體重一百多斤,坐在駕駛座上,腦袋離車頂還有一拳的距離,前后距離更是不言而喻,畢竟我是標(biāo)準(zhǔn)身材。∥覂鹤硬乓粴q多,安全第一!我婆婆帶著兒子和大哥的女兒坐在后蓋上,肆無忌憚!后備箱可以上下移動,空間很大,28寸的行李箱完全沒問題!
配置:我覺得物有所值!全景天窗,達(dá)到了最高的民用審計(jì)標(biāo)準(zhǔn)!最重要的是,我們小區(qū)是老城區(qū),停車位都是露天的,外面安裝了充電樁,就算是下雨天,也不會影響到充電。
動力:名爵 EZS是純電動的,一百一十馬力的功率,接近一百五十馬力,加速起來非常的快!
越野:
名爵 EZS源自名爵 ZS,雖然我是小白,但 EZS一開始就給人一種很好的感覺,不像是現(xiàn)代車,開起來會很難受!它的車身很輕,不管是轉(zhuǎn)彎還是變道,都非常的好!
舒適:舒適度也很好!可能是因?yàn)楹碾姷年P(guān)系, EZS開起來很安靜,可能是隔音效果太好了吧!前一陣子我和閨蜜去外地玩, EZS在高速上真的很給力!讓我的自尊心爆棚!唯一的缺點(diǎn),就是中間沒有頭枕。
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