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購買時間2020年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的外表一點都不像是電動車。外表跟燃油版本看上去沒有太大的區(qū)別，一般人根本就看不出，只是他的綠牌有些明顯。比起燃油版的話可以省下好多錢。還節(jié)約環(huán)保，操控方面也是得心應手不復雜。
缺點：不滿意的地方整個下來還是內飾問題，之前也看過網友有說過，說內飾太丑但是我這邊覺得丑倒是還好，就是這個材料用的太差了，再怎么說也是新型車，內飾這塊怎么還是那么落后。整個內飾材料差的感覺到廉價，首先是這個座椅，不是很軟，而且邊緣地方為了做的不硌人所以做的很厚，造成轉角地方很硬。然后就是一些配件，用的都是塑料，灰色的，看著有一些舊舊的，再加上摸起來都是塑料的觸感很重，而且塑料味很重，剛提新車那會關著車門的話就感覺特別悶，加上這個味道真的太上頭了！
外觀：在外觀上我覺得很大氣，路上可以看到朗逸車的感覺到處都是，說明大部分朋友都是喜歡這個車型外觀的。
內飾：內飾的話，我覺得就比較普通一些，還是有點失望
空間：空間挺大的，讓我意外的是后備箱，本來想著這種車后備箱肯定挺小的，但是看車的時候打開看了下后備箱向前排擴展的比較深，然后上部空間也比較高，基本上都能裝得下，平時裝些雜貨東西都可以。然后是乘坐空間，后排很寬敞，坐下差不多有兩到三拳的距離，而且我開車喜歡坐直，所以駕駛位后面的空間更大一些。車內的門上都設置有收納盒，一些水瓶跟小東西都可以放進去，儲物空間也足夠了。
配置：我覺得我開了那么久都覺得沒什么問題，每個月也沒比之前多交多少電費，省下的錢都可以給孩子買幾套題做了，很適合我這種用于代步的職業(yè)媽媽。
動力：動力上談不上好壞，136匹的電機最大馬力其實已經算是比較夠用了，我也沒拿它拉過高速什么的，所以沒有太多的體驗感受。
操控：
車身轉向穩(wěn)，打方向盤的時候十分靈敏，很輕，不費力，我一只手也可以搞定，但我都是雙手握方向盤的，很輕便，手感也好，要說一下剎車，一腳剎停，
舒適：偏向于運動型的座椅，坐起來很舒適，尤其是駕駛途中，才能感受到座椅的獨特之處，緩震性是真的不錯，遇到減速帶的時候，在車內基本感受不到太大的顛簸。
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