一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿意的是它這套動(dòng)力系統(tǒng)的輸出特別強(qiáng)勁，別看它是1.3T的輕混系統(tǒng)，但是我覺(jué)得它在整個(gè)系統(tǒng)的輸出，包括它的調(diào)教這方面做得是真的相當(dāng)不錯(cuò)。在買車之前我可能對(duì)于這方面的了解并不是特別多，但是真正上手體驗(yàn)過(guò)了，包括現(xiàn)在聽(tīng)人家銷售跟我說(shuō)也才算是對(duì)于這套系統(tǒng)有那么一點(diǎn)點(diǎn)了解。反正我最直接的體驗(yàn)就是在市區(qū)里面行駛的時(shí)候，它這個(gè)加速的勁兒特別強(qiáng)，甚至比我之前試駕過(guò)排量更大一點(diǎn)的車子要更舒服，這種表現(xiàn)力還是非常不錯(cuò)的，也是沃蘭多做的很有魅力的一個(gè)地方。而且它在動(dòng)力特別強(qiáng)勁，同時(shí)也保持著一個(gè)比較低的油耗，開(kāi)始我以為沃蘭多這么大的一輛車它的這個(gè)油耗開(kāi)銷肯定會(huì)非常高，但是沒(méi)有想到這比我預(yù)期的要低，而且表現(xiàn)的還特別的平穩(wěn)，反正從我剛開(kāi)始開(kāi)，到現(xiàn)在一直是在市區(qū)里邊跑的比較多，而它的這個(gè)油耗絲毫沒(méi)有必要擔(dān)心。
缺點(diǎn)：對(duì)于它本身我可能是真的沒(méi)有什么不滿意的地方。我覺(jué)得它整體表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，但是對(duì)于當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候這個(gè)價(jià)位方面我覺(jué)得還是優(yōu)惠力度給的不多。
外觀：它的外觀方面特別的符合我們年輕人的審美，車身線條流暢，整體又是那種耐看型的，尤其是車燈方面，看上去很犀利，有一種很霸氣的感覺(jué)，它的顏值是真的很符合我自身的審美，而且感覺(jué)它看起來(lái)很有辨識(shí)度，開(kāi)在路上的回頭率也是很高的，而且當(dāng)時(shí)讓家人朋友看過(guò)后，也都覺(jué)得挺不錯(cuò)的，都很吃這款的顏，由此可見(jiàn)它的外觀是真的很符合大眾化審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得中規(guī)中矩，沒(méi)什么要求，雖然不像別的品牌大連屏之類的，但是我個(gè)人覺(jué)得也不丑，弄的很復(fù)雜我也不會(huì)操作，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單挺好的
空間：空間方面我覺(jué)得它是沒(méi)有什么缺點(diǎn)的，因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)人買它的話，其實(shí)是不用考慮空間方面的，當(dāng)我第一眼看到車子的時(shí)候就覺(jué)得它的空間是比較適合我的，而且考慮到自己的體型關(guān)系，當(dāng)我坐進(jìn)去的時(shí)候，也是感覺(jué)到腿部空間比較的寬敞，能夠活動(dòng)開(kāi)來(lái)，帶給我的乘坐體驗(yàn)也是非常棒的，有的時(shí)候不上班的時(shí)候帶著父母或者朋友一起出去兜個(gè)風(fēng)什么的開(kāi)著它，我覺(jué)得能夠有效的放松一下自己的心情也是非常不錯(cuò)的，再搭上車子的后備箱容積也是挺合理的，郊游的時(shí)候帶著燒烤架什么的也是非常的方便。
配置：反正我對(duì)車子的性價(jià)比是沒(méi)有任何問(wèn)題的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我在買車的時(shí)候是對(duì)車子的價(jià)格這方面還是比較在意的，詢問(wèn)了當(dāng)時(shí)的銷售人員也是給了我一個(gè)比較滿意的回答，所以我就并沒(méi)有過(guò)多的去等待直接買到了它，因?yàn)槲矣X(jué)得好車不需要等待，畢竟我買到自己喜歡的車子還是要趁早下手的。而且我選的車子的這個(gè)配置對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很滿意的了，尤其是車子的動(dòng)力方面，我覺(jué)得它是非常充沛強(qiáng)勁的，在高速路上能夠完全展現(xiàn)出來(lái)它自身的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的話，其實(shí)我一開(kāi)始還挺擔(dān)心動(dòng)力不夠用的，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)還是挺順暢的，作為日常使用的話是不用擔(dān)心的。
操控：
車子各方面的反應(yīng)都很快，所以操控方面自然也不會(huì)差。像我是有一些駕駛經(jīng)驗(yàn)的，之前經(jīng)常開(kāi)朋友的車，所以簡(jiǎn)單熟悉了一下就能上手了，不管是方向盤、油門還是剎車，都有著很快捷的反應(yīng)能力。方向盤輕便靈敏，雙手在駕馭的時(shí)候不會(huì)有壓力，輕輕松松就能打轉(zhuǎn)向，一點(diǎn)兒都不吃力，想要操控輕松，方向盤的設(shè)計(jì)其實(shí)是挺重要的。如果遇到方向盤沉重的那就糟糕了，全程開(kāi)下來(lái)估計(jì)都會(huì)覺(jué)得手累。還好，這款車的操控挺讓我滿意的，全程輕松駕馭。
油耗：這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是更為出色一些，我看現(xiàn)在的表顯油耗是7.3L100KM，所以平時(shí)開(kāi)在城區(qū)路段也沒(méi)有必要太過(guò)擔(dān)心，對(duì)于咱們作為家用代步車來(lái)說(shuō)省油一定是一大追求，而且這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)加92號(hào)油也就完全沒(méi)有問(wèn)題，所以我覺(jué)得這臺(tái)車子的人就已經(jīng)也就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
舒適：它的減震性做的是比較不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)整個(gè)車會(huì)比較穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，幾乎過(guò)各種路況的時(shí)候都沒(méi)什么太大的顛簸感，而且整個(gè)座椅不管是用料還是做工方面都是很不錯(cuò)的，貼合腰部的設(shè)計(jì)非常細(xì)心，乘坐起來(lái)是比較舒服的，軟硬適中，而且還很透氣，可以說(shuō)是讓我的出行更加的享受，但是它的噪音方面處理的就不太好了，會(huì)有一些胎噪和風(fēng)噪。
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