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賽力斯SF5
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車續(xù)航能力還是很強的,如果說開的比較穩(wěn)的情況下,用電跑到150km左右還是比較輕松的,內部的這個空間也是比較大的,而且整個配置也非常高,所帶給我們的這個舒適性體驗也是非常棒的,畢竟油發(fā)電電的車這個噪音也要小很多,整個車子開起來也非常輕松,主要就是動力輸出會更猛一些,所以尤其是在市區(qū)通勤的這個大環(huán)境下,這個車子的動力優(yōu)勢確實是非常強的,包括整個車子的外觀設計也非常漂亮,看上去特別精致,也特別個性,一切都是我們想要的感覺。
缺點:不滿意的就是車子的空間是有那么一點小的,車里面的配置是真不少,真有點麻雀雖小五臟俱全的感覺,但也是因為這樣,在乘坐空間上多少會顯得有些局促感,我家是四口人,全家一起開車出門,就感覺車子剛剛夠用,有點局促,如果有特殊情況的時候,真就感覺車子小坐不開了。
外觀:外觀方面中規(guī)中距,整體線條和前后造型都比還好,主要是前臉線條勾勒出來了,但是沒有用裝飾分出層次感來,最大的外觀敗筆就是全車內外都是這個賽力斯的車標,我個人感覺不好看,不是很喜歡
內飾:進到車子里面之后,一塊的大屏幕瞬間就會吸引住雙眼,雙福式方向盤上面包裹一些鍍鉻裝飾,設計的十分有豪華高檔感。車子的儀表顯示很有些褰車風格,主要分為左右兩塊,左邊的是能是顯示表,里面是轉速顯示,右邊的是是宿便,里面是電池電量顯示,總的來說車子儀表盤設計合理,內容清晰一目了然。中控屏幕是觸控的,車內大多數(shù)功能的調節(jié)都能通過中控屏操作,并詛流暢度和上手難易程度都不錯,中控臺下面是一個手機無線充電的區(qū)域,平時手機沒電隨手放在上面充電速度很快。后排單獨設置了出風口,這個是這價格檔次的車的標配了,并且設置了USB接口,整車的USB就扣很多,可以同時沖很多手機。
空間:這車的空間還是比較局促,一個人是完全是夠用的,對于一款家用車,平時上下班就我自己,偶爾會帶著家人出去玩玩,完全用不到多大的空間啊,再說了,賽力斯的內部空間還是可以的,座滿之后也不會感覺很擠,后備箱的空間也能夠放下不少的東西,車內的儲物格也不少,所以車內的空間布局看起來很合理,還是很滿意的,真的沒有想到這車儲物空間和乘坐空間都很好的,也能裝不少東西呢,作為家用車已經足夠了。
動力:油發(fā)電得車是挺給力的了,我平時開車都是在市區(qū)開比較多,所以對車子安靜以及性能會考慮多一點,這車的發(fā)動機開起來也是比較舒服的,我個人比較喜歡這種動力的感覺,平時車子起步沒有肉感,起步速度非?,一點也不含糊,加速方面我自己也有特別的留意過了,在對比同時間啟動的子來說,電動的發(fā)動機響應還是比較快的。
越野: 都說操縱性是賽力斯再強得強項了,但是說到操作性是的確不錯,方向盤差不多有大貨車的方向盤一半的重量吧,這種重是恰恰是剛剛好的一種,駕駛起來既不感覺太過輕巧,又不感覺太重,幾乎男性女性都可以打得動,而且一點也不虛,這就不得不夸一下了。
油耗:本身車子是需要燃油的,加油發(fā)電就可以,油電混合的這款車子續(xù)航能力非常強,充一次電能跑150KM的路程。我的單位離家比較近,每天的路程不會很多,所以根本不需要經常充電,他還有個56升的大油箱,目前油耗在11.3還是比較滿意的。
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