一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3422公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4288公里
綜合評分
|
動力:我這車開著還是挺有動力的,電機(jī)的動力反應(yīng)很快,尤其在提速和在起步方面非常明顯,就好像以前的變速自行車,非常輕松。不僅提速起步快,速度在六七十邁的時(shí)候加速反應(yīng)也是很好的,動力真的不弱,有些人對電動車有偏見覺得不完善,擁有感覺后我覺得真沒有。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4195公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4960公里
綜合評分
|
動力:這車的加速表現(xiàn)還挺優(yōu)秀的,我感覺純電車的加速能力就是比汽油車強(qiáng),看看我的EU5就知道了,起步超車簡直太容易了,反正這車就是我想要的那種感覺。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4588公里
綜合評分
|
動力:動力挺好的,我覺得在起步和低速的時(shí)候表現(xiàn)最優(yōu)秀了,這表現(xiàn)可比很多燃油車都強(qiáng)很多呢,動力反饋相當(dāng)積極,太贊了。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4631公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3192公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評分
|
動力:EU5的動力很足,起步和加速的表現(xiàn)都很不錯,我覺得電車的好處就是踩下電門車子就立馬就有反應(yīng),幾乎沒有任何的延遲,像我這樣的急脾氣就很適合開這款車,哈哈。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包