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北京EU5
北京EU5
(該車系評分高于78%的同級別車系)
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買EU5的這款車的話是用來跑滴滴來跑網(wǎng)約，第一的話在我這里覺得續(xù)航是完全足夠的，舒適度比我以前開油車還舒服一下，座椅舒服度和車內(nèi)空間都蠻好的，在加速能力和超車能力也是超強(qiáng)，像有時候帶爸媽小孩去動物園玩，電量跑長沙也是沒有問題，向我們這種跑網(wǎng)約真的是節(jié)省了一大筆資金！
缺點：最不滿意就是天冷的時候這車的續(xù)航能力就有所下降，冬天開空調(diào)什么的確實也費電，但是續(xù)航能力下降的還是較多，是我不滿意的。
外觀：外觀是我最滿意的，我覺得外觀設(shè)計的真的挺好看的，有點跑車的風(fēng)格，看著就很大氣且動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔實用，中控屏清晰，顯示流暢，方向盤和檔把的手感也非常好。
空間：這車空間比較中規(guī)中矩，平時就是夠用的狀態(tài)，我前排坐的比較，我覺得座椅可調(diào)節(jié)的范圍比較大，就很自在，后排的話，帶家人出去也不覺得擁擠，后備箱很方正也很深，在轎車?yán)镂矣X得就挺能裝東西的了。
配置：性價比還OK的，在同級別電動車?yán)飪r格還是比較實惠的，而且配置也一點沒有減配，反正是挺給力的，還有外觀看著也棒，性價比是蠻值的感覺。
動力：就這動力感覺和汽油車是一樣的啊，加速的時候也挺猛的，動力輸出很平順，表現(xiàn)不錯。
操控：
操控那更加輕松了，方向很輕的，而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也很高，底盤也很穩(wěn)，快速轉(zhuǎn)彎的時候也沒有很大的傾斜感。
舒適：純電車的舒適性還是很有優(yōu)勢的，EU5在這方面做得就更好了。車子的隔音效果非常好，幾乎沒有什么噪音，而且車子的減震也還不錯，挺舒適的。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3187公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意方面挺多的，電耗低，空間表現(xiàn)也很好，最主要的是舒適性很高，媳婦和孩子坐在車?yán)锔杏X很舒服，真的是特別滿意呀。
缺點：這車太輕了，跑高速的時候我總感覺車身在晃，而且旁邊有別的車快速而過時，我也能感覺到晃，操控起來有些累。
外觀：外觀還行吧，我主要還是看中這款車的電池，外觀我沒有太多的追求
內(nèi)飾：中控的布局和設(shè)計看起來挺清爽的，而且也比較有科技感，要說檔次那也是有的，最主要的是新車沒有什么味道，挺不錯的。
空間：就這車的空間，對于我們?nèi)谥襾碚f非常富裕，一家人出去玩兩天夠夠的了，不用擔(dān)心行李物品什么的。
配置：從各方面表現(xiàn)來看，這車的性價比還是挺好的，符合定位也能滿足我的需求，在同價位車中表現(xiàn)很出色。
動力：對于動力來說電動車是不存在問題的，因為動電動車的特點就是動力直接瞬間到達(dá)最強(qiáng)，所以市區(qū)開這個車，建議各位還是先熟悉一下電動車的動力，起步的時候油門不要給得太深，而且這種電動車給油門給他就會感覺特別的猛，推背感很強(qiáng)。
操控：
北京EU5的方向盤特別輕盈，而且方向盤的精準(zhǔn)度也很高，車子開起來非常順手。只是這車的剎車系統(tǒng)表現(xiàn)的不是很好，很容易出現(xiàn)點頭的情況，我覺得是剎車不夠線性導(dǎo)致的。
舒適：EU5的舒適性不錯，首先座椅很舒適，其次車內(nèi)也很安靜，還有就是車載音響效果不錯，這點是個小驚喜。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意EU5這車地方就是外觀還有用電很省錢，我是對這兩方面最是滿意了。
缺點：最不滿意的就是這車太飄了，高速上我都不敢開太快了，限速之內(nèi)就已經(jīng)感覺到飄了，開著有些累。
外觀：家里人有說覺得我這臺EU5的外觀不夠霸氣，但是我說各花入各眼，我還是覺得這個瀟灑的外觀特別好看，整車看起來特別動感，特別帥，跑起來也相當(dāng)拉風(fēng)，外觀特別對我的胃口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩沒有太多的驚喜，顯示器有點小了
空間：就是我上下班代步使用，空間肯定是足夠用了。后備箱就是我的小儲物房，過季的衣服我都扔在里面沒拿出來，還是很能裝的。
配置：電車本來就實惠嘛，而且EU5的價格也還不錯，開了一段時間感覺各方面也都很好，這性價比挺合適的了。
動力：動力就不多說了，隨傳隨到，百萬豪車都不是我的對手啊
操控：
它的剎車靈敏性也是很強(qiáng)，開起來沒有什么頓挫感，轉(zhuǎn)向什么的都很精準(zhǔn)，所以我覺得這個也是深的我心啊
舒適：對于舒適性的感受，我有著這樣的一個概括，那就是從剛開始不喜歡開車的，到現(xiàn)在能夠慢慢的喜歡開車，然后到一些中長距離的駕駛，也能夠去接受。這得益于車子表現(xiàn)出來的舒適性，EU5這車座椅比較軟，空間比較大，內(nèi)在的隔音也不錯，所以我挺滿意舒適的。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：電車的操控和加速感覺很好，開下來也很省錢，車內(nèi)非常安靜。
缺點：個人感覺電耗稍微高了一些，我身邊也有開EU5的，他們的電耗都不到15，反正現(xiàn)在這車的電耗是超出了我的預(yù)期的，不是太滿意。
外觀：最喜歡的就是EU5的外觀造型了，整體線條非常流暢，運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：就是傳統(tǒng)汽車的內(nèi)飾，不能說有多不好，但是一定不能算好，尤其摸起來感覺硬邦邦的。
空間：EU5的空間還挺好的，我們一家四口坐都是沒有問題的，而且這車的儲物能力也挺強(qiáng)的，足夠支撐我們一家子外出游玩了。
配置：北京EU5哪兒哪兒都好，但就是買車的時候沒有優(yōu)惠，按理說買純電車應(yīng)該優(yōu)惠更多才是呀，可是這車卻沒有，性價比必須減分。
動力：起步還是很給力的，之后在加速明顯沒有起步快了，持續(xù)的動力不足，同時大電門能耗下降的也非�？�，可能也是電車的通病吧。
操控：
我感覺剎車不是很靈敏啊，需要深踩才會有反應(yīng)，腳感略差一些吧。
舒適：EU5的濾震效果很不錯，日常用車的場景都是沒什么問題的，座椅也很舒適，支撐力特別好。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點：用來裝裝逼還可以，有點錢可以玩玩
缺點：個子稍高一些的成年人，在后排會有些局促
外觀：很時尚，時尚的來又帶有個性很棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有氣勢，很有種戰(zhàn)斗的氣息
空間：本人身高180，駕駛空間夠用，后排空間也還可以，比之前的笨笨寬敞多了，但覺得后排有點偏矮，筆直坐的話幾乎頭能碰到頂部了！儲物空間：后備箱入口有點窄，放寬點東西的話有點夠嗆，但整體空間還是不錯的，只不過放大東西時得小心點。
配置：性價比不錯了，之前對比，感覺這套動力，完全夠用了。很合適
動力：滿載的時候，給大點就好，OK
操控：
這個要特別寫：1. 本人第一臺車，原來想練兩個月再拉家人的，最后只跑了一百公里就讓他們坐進(jìn)去了，現(xiàn)在除了雪地泥地大霧天山路路況沒試過之外，其他路況都信心滿滿，當(dāng)然開車安全絕對第一，無論如何不能大意啊，不能大意，不能大意，不能大意，不能大意，最重要的事比重要的事多說一遍�。�！
續(xù)航：對于硬派越野來說，油耗其實不算很高了
舒適：舒適性還行吧.座椅高低調(diào)節(jié)是雞肋.胎噪.風(fēng)噪控制很一般.如果不開歌.50公里之后就很明顯聽到胎噪了
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點：EU5這車的用車成本低是我最滿意的，一個月充電的費用還沒一周的停車費高，舒適度高，安靜，無論是乘車還是駕駛都是很不錯的體驗。
缺點：最不滿意的話，就是這車開高速的時候，速度上到120以后，這車在加速就感覺有點提不起來速度，是我覺得不滿意的地方。
外觀：外觀設(shè)計的很流暢，看著很有速度感，比較明顯的是前臉沒有打格柵，后尾部很溜背，真的挺動感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是話看起來是是挺簡潔大方的，我覺算是有檔次的了，而且做工看著也是很不錯的。
空間：我這車空間對我來說完全夠用，反正我是完全沒有感覺小過，感覺空間挺寬敞的，胳膊腿的一點都不局促。
配置：10多萬的車我覺得能做到這樣就還可以了，EU5的性價比已經(jīng)很高了，要科技有科技（比如360度全景影像、無鑰匙進(jìn)入等等），要顏值有顏值，動力也是杠杠的，這不就足夠了嗎！
動力：動力上真的沒的說，個人覺得真的是相當(dāng)給力的動力，我這臺EU5的起步和加速反應(yīng)非常的快。
操控：
操控我覺得以簡易為主導(dǎo)，這車很好操控，方向可輕了，一點都不累。
舒適：我很喜歡EU5給我?guī)淼鸟{駛愉悅感，比起硬件上給我?guī)淼氖孢m我覺得我更在意駕駛感給我?guī)淼挠鋹偢�，因為我個人覺得愉悅感。但EU5的隔音效果是真的非常的好。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是EU5,給我?guī)淼谋憷�，它能給我節(jié)約很多時間。
缺點：EU5這個車要說對我挺滿意的，要就得非說一個最不滿意的話，那就是電耗我覺得有點高，因為我跟同事的車必過，我的電耗比他的高一點。
外觀：從車頭看EU5的燈眉一直延伸至車尾，勾勒出了上窄下寬的車身曲線，而下腰線則塑造出了內(nèi)凹式車門，設(shè)計師還采用了時下流行的五幅式刀鋒輪轂，搭配溜背式車頂，整體強(qiáng)調(diào)運(yùn)動氣息。非常的洋氣
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾也挺講究的，看著是有檔次的，雖然有塑料材質(zhì)，但也都不是明顯的地方，加上做工也細(xì)，所以看著就沒有廉價感。
空間：空間對我來說沒有什么問題，平時上下班用，偶爾出去玩一玩都是沒問題的。而且不管前排還是后排，頭部都有足夠的空間，完全不會有壓抑感。
配置：從車子本身來說它的實用性很強(qiáng)，價格也很實惠，但要是從長久性來說的話新能源車不太保值。
動力：自從開了電動汽車，我是覺得這電動汽車的動力在提速方面真的是完勝汽油車，提速真的非常快，超車真的輕松自如，所以動力真的挺不錯的。
操控：
這車很輕松就能操控沒有什么復(fù)雜的地方，設(shè)計的很簡單方便使用，轉(zhuǎn)向上非常輕松，說話夸張的話，感覺閉著眼都能開好這車。
舒適：新能源車的舒適就是整個駕駛的過程當(dāng)中很安靜，雖然音響系統(tǒng)一般，但是安靜的環(huán)境讓我每次開車都可以來場沉浸式的因為會現(xiàn)場，這感覺也很是不錯的呢。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是EU5的外觀了。這車給我的感覺是時尚但又不張揚(yáng)，簡潔、大方就是我對它最初的認(rèn)識。而且細(xì)看之后會發(fā)現(xiàn)它的層次感也很強(qiáng)，總的來說就是設(shè)計上張弛有度。
缺點：動力方面上就是開高速的時候，速度一般100在往上提速的話，就沒有那么好了，速度提的有點慢，就感覺動力不太行的樣子，是我最不滿意的。
外觀：外觀是挺不錯的，回頭率頗高，這也是讓我有點小驕傲的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太一般了，沒什么科技感，很多硬塑料
空間：這輛車我只是日常的上下班代步，沒有什么空間的要求，所以就以我駕駛的感受來說它的空間表現(xiàn)是非常的優(yōu)秀的。最最最讓我滿意的點就是呀的儲物空間設(shè)計讓我能很好是的裝置我手上一些零零碎碎的小東西。
配置：EU5性價比我覺得不錯，價格在同級別算是實惠的，配置也齊全，我覺得值。
動力：動力方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀，推背感非常的強(qiáng)，雖然說我是小身板風(fēng)大點可能都會吹跑那種，但EU5的動力是真給力，哪怕是換擋加速也毫無遲疑，咻咻的就走~~。
操控：
非常好操控的車，比較亮點的是旋鈕式的換擋方式，就很好用，車子的方向盤很輕，加速和剎車也很靈，非常的好開。
舒適：座椅的舒適度還不錯，后排腿部的支撐點較高，可以完全包裹住雙腿，做起來特別舒服。而且車內(nèi)的隔音效果也不錯，高速行駛也沒有太多的噪音。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 吉安
裸車價格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4088公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的是EU5外觀帶給我的視覺沖擊，我覺得它更新?lián)Q代之后的EU5就像經(jīng)過了洗禮一般讓人眼前一亮。
缺點：買EU5回來這么久暫時性沒有發(fā)現(xiàn)有什么不太滿意的地方，要說之前不太喜歡的點就是。
外觀：EU5的外觀非常的簡單，尤其是那流暢的車身線條非常的典雅好看。
內(nèi)飾：我就一外貌協(xié)會，所以對于內(nèi)飾沒那么多講究，所以我覺得EU5這樣的內(nèi)飾設(shè)計還是很不錯的。
空間：我身高180，體重200多斤，空間還算夠用，平時開車一個人的時候多
配置：說一千道一萬我個人覺得EU5性價比還是蠻不錯的，價格不貴實用性強(qiáng)，我很喜歡。
動力：EU5的動力有點超乎我想象，因為在我的印象里新能源車的動力是不如燃油車來得就好的，但駕駛之后我發(fā)現(xiàn)我真的認(rèn)知真的太片面了，EU5的動力表現(xiàn)它不但起步平穩(wěn)推背感強(qiáng)，換擋加速的配合也是非常的棒。
操控：
EU5的操控非常的簡單，好上手，當(dāng)初選擇它很大一部分原因也是因為這個。
舒適：新能源車的舒適性除了因為它的隔音我覺得它的避震效果好也有一定的功勞。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程988公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選的這臺電動汽車EU5，外觀是我最滿意的，看到它低趴的造型就覺得非常有速度感，在平時駕駛中，這車的動力我也很滿意，跟有速度感的外觀一樣，動力上很強(qiáng)，提速很快的。
缺點：我真的找不到EU5有什么槽點是可以讓我好好吐槽一番的，因為我想要的它都有。
外觀：EU5的外觀是我選擇它的原因之一，因為我覺得這樣的外觀非常的年輕時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話這個價位有這樣的配置我覺得真的是商家的良心之作了，而且里面的每一個小細(xì)節(jié)都處理得非常的好。真的太棒了~~。
空間：空間我覺得是夠用的，這車內(nèi)部空間還挺寬敞的，不會有坐進(jìn)去感覺壓抑的感受。
配置：雖然說像我這樣的大頭蝦經(jīng)常性到快沒電才想起來充電，但是也很是方便，因為我家還有我單位的院子里就有充電樁充電起來也方便，和我之前那臺燃油車比這是既省時又省錢，所以我覺得EU5的性價比很高我很喜歡。
動力：EU5的反應(yīng)還是挺靈敏的，屬于是給電就走那種不會有遲疑，但是還是覺得要是和燃油車在力量這塊還是稍有欠缺，但也不差這倒是真的。
操控：
操控就很正常了，沒有什么槽點
舒適：舒適性也挺好，座椅的軟硬度適中，車?yán)镞�非常安靜，就很舒適。
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