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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較喜歡的是EU5的性價(jià)比,這價(jià)格來說是比較實(shí)惠的了,很適合我這種院校剛畢業(yè)的新生。
缺點(diǎn):我屬于嗅覺比較,敏感的。所以我不太喜歡的是新車剛回來的時(shí)候異味比較重,散了將近兩個(gè)星期我才覺得好受些,但第五天的時(shí)候我媽媽就說沒有什么味道了,可能對(duì)我這種嗅覺敏銳的人來說就會(huì)久一些吧。
外觀:EU5的外觀屬于是大方簡(jiǎn)單型的,夠低調(diào)我很喜歡,畢竟這車平時(shí)最多就是去上班,要是過于張揚(yáng)我個(gè)人覺得不太好,所以就EU5這樣的就起到好處。
內(nèi)飾:我喜歡內(nèi)飾的一個(gè)原因是它這個(gè)設(shè)計(jì)屬于是思路比較清晰簡(jiǎn)約風(fēng),該有的配置它都有,不會(huì)說因?yàn)閮r(jià)格而偷工減料。這點(diǎn)很是不錯(cuò)。
空間:空間我覺得還可以吧,因?yàn)槲业能嚻綍r(shí)就代步使用所以我覺得還是可以的。關(guān)于空間的需求能沒那么偏執(zhí)
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力的話你是知道的,年輕人喜歡的就是速度,動(dòng)感十足那種最好,關(guān)于這點(diǎn)的話EU5做得還真的很不錯(cuò)。起步輕盈,點(diǎn)電就走,換擋加速從不拖沓,我平時(shí)也開過我爸那輛燃油車,兩者對(duì)比我更加喜歡EU5。
操控:
操控方面我覺得是非常的簡(jiǎn)單的,尤其是方向盤的轉(zhuǎn)向是非常的精準(zhǔn),根本沒有什么虛位。剎車的反應(yīng)也很靈敏,真的超級(jí)喜歡。
續(xù)航:百公里平均油耗8.5升,油耗表現(xiàn)還行。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是超級(jí)喜歡EU5的外觀,看起來很清爽的感覺,很是不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意~~其實(shí)也不是大問題,我感覺說不滿意會(huì)有點(diǎn)嚴(yán)重,就是感覺后備箱的空間小了些。
外觀:外觀是我喜歡的類型,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單清清爽爽的看起來很是喜歡。
內(nèi)飾:EU5內(nèi)飾的風(fēng)格也比較偏向于年輕化,還挺不錯(cuò)的呢。
空間:EU5的空間整體還是可以的,我就是有點(diǎn)嫌棄后備箱的空間感覺會(huì)小了一些而已。
動(dòng)力:別看EU5是款新能源車但是這動(dòng)力真的是杠杠的呢,真的是非常的好,日常的換擋提速配合度簡(jiǎn)直比我之前那輛燃油車還要平順真的絕了。
操控:
方向盤的方向感真的超級(jí)好,各個(gè)方面的操控指向也非常的清晰,我這人有時(shí)候容易犯糊涂,但是這操作易上手到我想不出有什么形容詞可以形容它的好。
續(xù)航:目前百公里平均油耗大約9升左右,油耗不高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀我也非常喜歡,大方優(yōu)雅,而且它的續(xù)航能力并沒有讓我失望,不會(huì)有虛高的情況出現(xiàn),綜合表現(xiàn)值得稱贊!
缺點(diǎn):我感覺新車的異味有點(diǎn)明顯,剛買回來的那兩天有一點(diǎn)刺鼻,后來開車都通風(fēng),三四天異味就消失了。
外觀:這車外觀我是最喜歡的,看著就大氣,有動(dòng)感,尤其是沒有了中網(wǎng)格柵,感覺外觀更加流暢了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強(qiáng),但絲毫沒有繁瑣復(fù)雜之象,所以又彰顯了大氣簡(jiǎn)約,讓我有一種很舒服的駕駛感覺。
空間:座椅與座椅之間的空間非常大,座位也比較寬敞,后備箱能夠輕松放下三四個(gè)行李箱,日常外出還是很實(shí)用的!
動(dòng)力:用于日常的上下班使用,在動(dòng)力方面沒有特別的經(jīng)意過,綠燈亮了就走,感覺就是很輕盈,起步非?臁o@然對(duì)我而言動(dòng)力是足夠的。
操控:
這車我認(rèn)為操控是非常簡(jiǎn)單輕松的,方向盤轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力,在就是加速和剎車也很靈,我很喜歡旋鈕的是的換擋機(jī)制,用起來很順手.
續(xù)航:平均百公里油耗8~9升,油耗并不高。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這款車的超強(qiáng)續(xù)航能力,我覺得這個(gè)超強(qiáng)真的是可以載入史冊(cè)那種了。
缺點(diǎn):我不太喜歡EU5的內(nèi)飾,因?yàn)槲矣X得這樣的配色我不太喜歡。
外觀:外觀我覺得EU5的是很年輕派那種,雖然是說不上是十五十六來但是我就是很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話設(shè)計(jì),用料我都覺得很不錯(cuò),就是中控屏?xí)紶柍霈F(xiàn)卡頓,這點(diǎn)我還沒整明白是什么原因。
空間:EU5的空間我覺得我挺喜歡的,因?yàn)樗膬?chǔ)物空間設(shè)計(jì)很合理,布局各方面能很好的配合我的裝載需求很是便利。
動(dòng)力:我覺得還可以應(yīng)對(duì)我的日常算是綽綽有余的那種。這動(dòng)力不得不說真的太秀了~~
操控:
EU5的操控我覺得屬于是非常容易上手那種,操作簡(jiǎn)單,解析明顯簡(jiǎn)直就是無可挑剔。
續(xù)航:市區(qū)駕駛油耗還是挺高的,目前油耗在10.5個(gè)左右,從買車到現(xiàn)在油耗一直居高不下,希望過段時(shí)間油耗能夠下降點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是EU5讓我出行很方便而且和燃油車比用車成本并不高。
缺點(diǎn):整體使用下來好像還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方呢。
外觀:外觀我覺得屬于中規(guī)中矩的吧,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的好看上去非常的有檔次,布局設(shè)計(jì)得也非常的合理讓我使用起來非常的便利。
空間:因?yàn)槎际俏易约阂粋(gè)人代步使用所以對(duì)于車空間并沒有什么太大的要求只要不是太壓抑我都覺得可以接受。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得整體還是可以的,推背感很強(qiáng),唯獨(dú)就是要是遇到坡路的時(shí)候和燃油車對(duì)比還是能感覺到有點(diǎn)吃力。
操控:
我覺得EU5的操控真的是非常簡(jiǎn)單易上手。而且剎車的反應(yīng)真的是非常的靈敏非常的給力。
續(xù)航:剛買車的時(shí)候油耗還是挺高的,不過開了一段時(shí)間現(xiàn)在油耗慢慢下降,目前油耗在9個(gè)左右,現(xiàn)在油耗我覺得還是挺好的,比較符合我的預(yù)期,一公里也就5毛錢左右,后期費(fèi)用比較少。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):EU5這臺(tái)車我最最滿意的,那第一就得說是顏值了,我覺得這車顏值設(shè)計(jì)的就跟小跑車一樣,就有型啊,還有就是這車的續(xù)航能力也強(qiáng)啊,代步就很好用啊。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這車操控我感覺有點(diǎn)太輕了,速度上來的時(shí)候我覺得我覺得應(yīng)該調(diào)試一下,讓其變得隨之操控加重一點(diǎn)這樣就會(huì)覺得更穩(wěn)。
外觀:這車的外觀要說絕對(duì)是我喜歡的,要說外觀每個(gè)人喜歡的都不一樣,但我覺得EU5外觀就很吸引我,就感覺跟小跑車一樣樣的。
內(nèi)飾:我感覺我這車內(nèi)飾就不錯(cuò)的了,可以用輕奢來形容了,做工和用料都還可以,看著不會(huì)感覺到有瑕疵和廉價(jià),然后用著也不錯(cuò)。
空間:空間要說不是轎車的優(yōu)勢(shì),但這車還是不錯(cuò)的,要說平時(shí)用這沒有感覺空間有不夠用且沒有壓抑的感覺。
動(dòng)力:我感覺這車動(dòng)力要說是我開過車?yán)镒罱o勁的,加速就很快,平時(shí)路上那超車成功率真的是非常高,一腳下去速度就能提上來,動(dòng)力給我的感覺就是非常充足。
操控:
操控我覺得整體來說還是可以的,加速和剎車用起來都很準(zhǔn)確靈敏,方向盤的握感也很好,但就是覺得方向盤調(diào)的還是有點(diǎn)過于輕了。
續(xù)航:目前這個(gè)車百公里平均油耗大約9.5升,油耗感覺有點(diǎn)高。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):EU5給我生活出行帶來了很多的便利所以我很喜歡它。
缺點(diǎn):我覺得是機(jī)械都會(huì)有點(diǎn)小瑕疵吧,但無傷大雅,可能人都是這樣吧對(duì)自己喜歡的東西都是自帶濾鏡的
外觀:我覺得EU5的顏值是很不錯(cuò)的,前臉簡(jiǎn)單整潔,現(xiàn)代感非常的強(qiáng),車身的線條從頭到尾的延伸很是絲滑。整體呈現(xiàn)滿滿的高級(jí)感。
內(nèi)飾:我很喜歡內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)感,但是不足的就是我覺得它的用料有點(diǎn)次。雖然說不影響美觀但是從觸感的角度出發(fā)就覺得不太好了。
空間:因?yàn)楣ぷ魇疫在各種完善當(dāng)中,購置物品是必不可少的。而EU5強(qiáng)大的裝載能力每次都能很好的配合我的需求,后備箱的大口子也是給予我很大的便利,所以我很喜歡EU5的空間。
動(dòng)力:我覺得EU5的動(dòng)力比燃油車的強(qiáng)。特別是起步的時(shí)候推背感非常的明顯,我需要提速的時(shí)候它的配合度也是非常的高的。
操控:
方向感非常的好,轉(zhuǎn)向基本上是我指哪轉(zhuǎn)哪,沒有半點(diǎn)遲疑,還有我比較在意的剎車系統(tǒng)也是反應(yīng)特別靈敏。
續(xù)航:百公里平均油耗大約7~8升左右,油耗不高,感覺挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是EU5的動(dòng)力,雖然說是輛電車但這速度真的太給力了。
缺點(diǎn):不滿意外觀吧,我覺得這樣的外觀太過于樸素了,車頭太簡(jiǎn)單了些。
外觀:外觀我覺得設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單的不夠酷炫,但是我媽媽就覺得這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的就挺好,我只能說審美這回事就是蘿卜青菜各有所愛吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的我覺得還挺好,該有的東西吧它都有在這個(gè)價(jià)位的話算是很不錯(cuò)的了。
空間:EU5的空間表現(xiàn)我覺得很是不錯(cuò)的,平常就我一個(gè)人使用所以對(duì)空間的要求也并沒有那么的偏執(zhí)。所以EU5這樣的空間剛好合適,我挺喜歡的。
動(dòng)力:說到動(dòng)力我真的要好好的說說,我真的有被EU5的動(dòng)力給驚艷到,開始本來以為是電車動(dòng)力方面就不要過高的要求了。畢竟電車和燃油車還是有區(qū)別的嘛,但新車到手之后真的有禁言到我,起步的推背感很強(qiáng),換擋加速也是配合得極好,好不夸張的說這和燃油車比還真的有可比性呢。
操控:
我覺得操控真的是非常的簡(jiǎn)單易上手,我媽媽是個(gè)新手有次她試駕我的車出去遛彎。也是上車時(shí)我給讓她講解一下功能她自己就能全程很順手的操控起來。真的很不錯(cuò)。
續(xù)航:油耗表現(xiàn)還可以,這么大的車油耗只有9個(gè)左右,而且平時(shí)在市區(qū)駕駛比較多,這樣的油耗表現(xiàn)還是挺好的,發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油做的還不錯(cuò),高速還是非常省油的,只有6個(gè)油左右。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡EU5的外觀,我覺得這樣的外觀很大方典雅。
缺點(diǎn):不滿意的話其實(shí)還好就是這個(gè)空間要再稍微大點(diǎn)就好了。
外觀:EU5的外觀是長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上了,簡(jiǎn)單,大方,典雅。里里外外都透露著一股都市范兒。很是高級(jí)~
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我個(gè)人覺得還挺高級(jí)的,12.3英寸的液晶屏,皮質(zhì)包裹的方向盤和座椅。以黑色為主打色搭配咖啡色的座椅,我覺得這樣的設(shè)計(jì)我很喜歡。
空間:我覺得EU5的空間還是小了一些,因?yàn)樯洗挝疫^生日的時(shí)候朋友送的一只大熊塞進(jìn)車后排基本上就滿了。兩閨蜜坐上車前排的還好后排那個(gè)和熊坐在一起真的顯得有點(diǎn)委屈。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得對(duì)我來說剛剛好吧,因?yàn)槭切率炙詫?duì)動(dòng)力并沒有什么要求。因此EU5這樣的動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)足夠了。
操控:
操控方面我覺的是挺簡(jiǎn)單易上手的,這感覺就有點(diǎn)像是傻瓜相機(jī),只要會(huì)開車的就能很好的掌握它的節(jié)奏。當(dāng)初我爸買給我選新能源車的目的也是如此。簡(jiǎn)單易上手,還很安全。
續(xù)航:油耗表現(xiàn)還可以,這款車發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺省油的。這么大的車市區(qū)油耗只有8個(gè)左右,跟同事的車相比這款車的油耗也算是比較省的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡EU5的性價(jià)比,比起燃油車我覺得新能源車更是便利。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的地方,我已經(jīng)是有好多年駕齡的老司機(jī)了大大小小的車都沒少開。雖然說按我個(gè)人的習(xí)慣我跟喜歡開手動(dòng)擋的車,但是家里孩子一片孝心換了EU5我覺得也挺好的。
外觀:外觀挺好看的,現(xiàn)在年輕人的眼光就是好,這車開起來就很大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我挺喜歡的,尤其是360°的全景影像還有電動(dòng)天窗什么的真的挺高檔的。
空間:EU5的空間開始我覺得還是顯得小了一些,畢竟我開了這么久的SUV,但想到這車就平時(shí)市區(qū)代步接送孫子上下學(xué)也沒有太多的空間需求所以也就覺得這樣的空間其實(shí)也還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,和燃油車對(duì)比它還真的挺平和的,不過我對(duì)動(dòng)力也沒什么要求所以EU5這樣的我覺得就挺好,年紀(jì)大了小孫子又在車上也開不了太快。
操控:
操控其實(shí)我覺得還是有點(diǎn)輕,但其他方面還是挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向清晰,底盤調(diào)校得也不錯(cuò)。
續(xù)航:我自己算下來的話車百公里平均油耗大約得8升,油耗我覺得并不高。
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