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威馬EX5
2021款 EX5-Z Lead創(chuàng)領(lǐng)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):今年四月份,我終于買(mǎi)到了第一輛威馬EX5-Z,這是一輛電動(dòng)汽車(chē),考慮到了使用成本,用電比用油更省錢(qián)。首先,這是一款中型 SUV,空間很大,實(shí)用性也很強(qiáng),可以滿足我日常出行的需求。其次,駕駛體驗(yàn)很好,噪音低,油門(mén)和剎車(chē)靈敏度都很高,駕駛起來(lái)也很順手,尤其是在城市里。最后,它的成本更低,比燒油車(chē)更劃算,也更容易養(yǎng)車(chē)。
缺點(diǎn):他對(duì)這輛車(chē)有一些不太滿意的地方,比如后備箱兩側(cè)凸起太多,有時(shí)候放寬一點(diǎn)的東西會(huì)礙手礙腳,還有就是座椅的硬塑料靠背,不耐臟不安全,如果急剎車(chē)的話,小孩坐在里面會(huì)不舒服,其他方面還算可以接受。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,前臉比較飽滿,側(cè)面看起來(lái)很協(xié)調(diào),特別喜歡尾部,貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)的很有檔次,尤其是晚上開(kāi)的時(shí)候,更是美輪美奐。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還不錯(cuò),座椅是皮質(zhì)的,中控屏是最大的亮點(diǎn),功能也很齊全,滿足了日常的娛樂(lè)需求,新車(chē)的味道雖然不是很好,但也不是很大,開(kāi)著車(chē)透透氣就行了。
空間:空間很好,平時(shí)坐五個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題,尤其是三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,地面平整的設(shè)計(jì)讓中間的人很舒服,除了后備箱的兩端有些凸起外,其他方面都很滿意。
配置:作為一款家用代步車(chē)還是不錯(cuò)的,但目前市場(chǎng)上的銷(xiāo)量確實(shí)不多,肯定會(huì)影響到殘值率,對(duì)于我來(lái)說(shuō),它是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,平時(shí)在城市里開(kāi)開(kāi),上坡都是輕而易舉的事情,超車(chē)更是輕而易舉。
越野: 這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò),懸架調(diào)教的很好,方向盤(pán)也很靈活,不管遇到什么情況,都能很好的控制車(chē)身。
舒適:這輛車(chē)的隔音效果還算不錯(cuò),但座椅舒適性一般,天窗比較大,夏天有點(diǎn)熱,好在空調(diào)制冷效果不錯(cuò),整體舒適性一般。
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