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奕澤IZOA
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1121公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
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越野：
前后獨(dú)立懸掛可以起到舒適性和操控性兼得的作用，在后懸掛的減震器，回彈力度很好，過一些坑洼的路面，出坑的時(shí)候車身的姿態(tài)很利索。。在超車加速得到時(shí)候轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)以后，會(huì)聽到很爽的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速聲音，很有運(yùn)動(dòng)跑車得到氛圍，整體上駕駛感覺我感覺已經(jīng)超越了這個(gè)級別的同價(jià)位車，同時(shí)這個(gè)級別的車，但是整體差距還是很大的，這也是我為什么選擇奕澤得到原因啦，操控自如。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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越野：
這車開車的感覺很棒,質(zhì)量好的車子便是給人很強(qiáng)的安全感,就看方向盤的控制狀況就能夠曉 得了，車子發(fā)動(dòng)的時(shí)分也沒有異響的狀況，加油門速度上來的很快。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
我感覺方向盤的手感真是太棒了，指向非常精準(zhǔn)，系統(tǒng)的表現(xiàn)很穩(wěn)定。不過我的駕齡時(shí)間不長，所以對車子性能這方面不是很敏感，可是老司機(jī)開上一會(huì)就能對車子的性能有一個(gè)全面的認(rèn)識，不過我還是沒有這個(gè)能力的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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越野：
操控方面，我很喜歡奕澤的變速箱邏輯，整體上換擋比較平順是一方面，最值得稱贊的是這個(gè)CVT變速箱的靈敏性，降檔反應(yīng)很快，模擬10速的，有著一定的AT變速箱基礎(chǔ)，在同樣的加速操作下，不同的力度有著不同的轉(zhuǎn)速反饋，動(dòng)力也是一樣，很直接，很線性的動(dòng)力輸出提升，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)無論在市區(qū)或者是高速上，都是能讓司機(jī)感受到很暢快的感受的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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越野：
這款車整體的一個(gè)操控感受， 完全沒有SUV那種操控的難點(diǎn)， 不管是從方向盤的指向性和靈活性上來講，還是每個(gè)部件反饋的。靈敏程度上講都是讓我挑不出什么毛病的，雖然是新車，但是他能夠做到如此好的性能表現(xiàn)，肯定離不開他用心的制作。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5378公里
綜合評分
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