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奕澤IZOA
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格15.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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油耗：目前百公里的油耗在7.2，可能平時在市區(qū)行駛，經(jīng)常遇到堵車，油耗會有所上 升，但是綜合油耗還是很滿意的。畢竟這是一款SUV。所以說油耗肯定不會和那些很小型的轎車一樣省的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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油耗：非常低的油耗也是我看中這款車另外一個重要因素，日系車省油就不用說了，這個奕澤在日系車當(dāng)中，油耗也比同排量同級要省的多，目前些日子剛做完首保，油耗從8.2降到了6.8L，算是強(qiáng)勁動力的表面下，隱藏著一顆十分勤勞肯干的油耗表現(xiàn)，在市區(qū)開車的話，基本上還是保持和以前相差無幾，綜合油耗8L上下浮動。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格17.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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油耗：奕澤的13：1壓縮比技術(shù)，當(dāng)初第一次了解壓縮比這個詞語以后，就產(chǎn)生了濃重的好奇感，是如何憑靠超高壓縮比來降低油耗的，最開始聽介紹奕澤油耗很低，實際也跑了有好幾千公里，總體續(xù)航里程比較滿意，在經(jīng)濟(jì)油耗的基礎(chǔ)上，奕澤算是很節(jié)省的一部車，目前我的油耗表顯是6.7L百公里。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格17.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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油耗：我覺得現(xiàn)在還處于磨合期之中，但是這個油耗也不算高了，經(jīng)常是開在城里面的，而且我開車的習(xí)慣并不算特別好，屬于踩油門很猛的，喜歡超車。這輛車大概平均7個上下的油耗，并且還要考慮到它是一輛SUV，車身也不輕，所以油耗我是很滿意的。我覺得真的過了磨合期，我的駕駛技術(shù)也會提升，到時候油耗還是會降的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格17.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1554公里
綜合評分
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油耗：油耗也是我比較滿意的一個點(diǎn)， 畢竟作為一款SUV來講， 它的用油也只比小型車稍高上那么一點(diǎn)點(diǎn)，肯定是足夠讓我驚喜的了，真的，如果油耗這方面控制下來的話，開車的體驗會變得非常的不一樣完全不用考慮經(jīng)濟(jì)方面的原因，那肯定會變得非常的自在。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格15.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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油耗：基本上跑的市區(qū)道路居多，油耗的話也在理想范圍以內(nèi)，百公里6升左右，現(xiàn)在油價降低了很多，正好趁此時機(jī)，拉拉高低轉(zhuǎn)速，讓變速箱多記憶記憶種種變化。
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