一鍵砍遍全城
奕澤IZOA
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4389公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3243公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅做的比較扎實(shí)。正常行進(jìn)的時(shí)后在過減速帶的時(shí)分感覺不會(huì)有很大影響, 椅也比較長,平常出門關(guān)上車門,安靜的在車內(nèi),放點(diǎn)音樂,肯定是個(gè)舒適的獨(dú)享空間。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3387公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)也不難想通,不過真挺影響乘坐感受的,底盤的調(diào)教很沒有韌性,對(duì)路況的適應(yīng)能力不很強(qiáng),還有就是車內(nèi)的隔音表現(xiàn)也不是很好,或者可以理解為本身的噪音就已經(jīng)是非常大了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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舒適:我感覺前后排的座椅都是特別厚實(shí)的,填充物也是足夠的軟和,坐上去都讓人覺得貼合度非常高,同時(shí)車子本身的配置也還可以,盡管說沒有特別高,但對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,最起碼在實(shí)際的舒適性體驗(yàn)上并沒有太大影響。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1999公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5471公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2232公里
綜合評(píng)分
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舒適:同樣也是絕大多數(shù)運(yùn)動(dòng)型轎車的弱點(diǎn),這臺(tái)車子目前所存在的最大問題就在于噪音比較大,同時(shí)整個(gè)的座椅舒適性也不是很好,再加上本身的底盤舒適度也一般般,所以說整體所帶給我們的舒適性體驗(yàn)就真的不是很好了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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舒適:車輛坐起來很舒服,座椅不軟不硬,整體的設(shè)計(jì)都很好,我覺得,如果能把設(shè)計(jì)座椅以及外觀的方面拿到內(nèi)飾,效果會(huì)更好。
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