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奕澤IZOA
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（144）+1 動(dòng)力足夠（34）+1 操控好（23）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛很穩(wěn)，就是給力，外觀大氣，配置豐富，動(dòng)力很強(qiáng)，總體上很高大上
缺點(diǎn)：換擋時(shí)能感受到很強(qiáng)的頓挫感，可能是換擋邏輯的問(wèn)題，也有可能是我太在意了
外觀：外觀看起來(lái)很成熟很精致，豪華大氣上檔次，前臉的標(biāo)志看著真不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料高檔，做工細(xì)膩，中控大屏十分給力，中控操作十分方便
空間：空間足夠大，日常是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：后視鏡調(diào)節(jié)抽風(fēng)了好幾次，怕不是進(jìn)水壞了吧？
動(dòng)力：動(dòng)力基本上就是隨叫隨到，我個(gè)人感覺(jué)這款車的動(dòng)力是在同級(jí)別的車型中也是佼佼者了。
越野：
操控性能好，開起來(lái)特別有樂(lè)趣，就是換擋頓挫感還是有的
油耗：油耗跟自己的習(xí)慣有關(guān)，跟技術(shù)也有點(diǎn)關(guān)系。我開車的油耗挺正常的，10個(gè)多油。
舒適：舒適感很強(qiáng)，坐著很舒服，隔音不錯(cuò)
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫天窗版
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，還有的就是油耗還算合理啦。
缺點(diǎn)：方向盤我感覺(jué)是有點(diǎn)中的，輕點(diǎn)就更好啦另外隔音效果也是有待加強(qiáng)的，提升空間還是有的。
外觀：前臉真的是有點(diǎn)令人不太滿意不過(guò)其他的地方就可以
內(nèi)飾：這車不能提內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間：全家沒(méi)有大塊頭基本也就是我開得多，空間沒(méi)多大要求
配置：配置不是很多，安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測(cè)都有了
動(dòng)力：加速表現(xiàn)良，穩(wěn)定的動(dòng)力平順性。
越野：
操控方向指向比較準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，不過(guò)就是方向盤有點(diǎn)重
油耗：目前還沒(méi)有出磨合期顯示是9.3，意料不到的省油
舒適：懸掛較硬，不是很舒適噪音控制上還是一般般，希望以后可以更好。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2020款 2.0L 奕馳版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購(gòu)買商家
濟(jì)南經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很漂亮,大氣,時(shí)尚。就是屁股不喜歡,有點(diǎn)小。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物有點(diǎn)小,后排坐3個(gè)成年人就擠
外觀：最滿意的一點(diǎn)就是外觀,大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：整體不錯(cuò),但用料一般,做工一般,畢竟價(jià)格在這擺著呢,不能和那些高檔車相比,
空間：整體來(lái)說(shuō)空間還是比較小,后排空間還是有點(diǎn)偏小。
配置：比較高,畢竟價(jià)格在這擺著,
動(dòng)力：加速很給勁,特別是在高速上面,感覺(jué)動(dòng)力很充沛。
越野：
這個(gè)車就不要談操控啦,方向盤指向精準(zhǔn)。高速過(guò)彎道時(shí),車身傾斜比較明顯。但總體感覺(jué)還是不錯(cuò)。
油耗：高速跑的多,油耗還可以,市區(qū)油耗有點(diǎn)高了。不過(guò)也在可承受的范疇�？梢越邮�
舒適：我的車座椅不是皮的 感覺(jué)有點(diǎn)偏硬
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2020款 2.0L 奕動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
購(gòu)買商家
拉薩經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不錯(cuò),大氣,時(shí)尚。就是屁股不好看,有點(diǎn)小,不過(guò)我喜歡。
缺點(diǎn)：如果是家用的話,后排空間有點(diǎn)小,不過(guò)我不經(jīng)常坐后面,所以無(wú)所謂了。
外觀：:大氣穩(wěn)重,低調(diào)奢華有面子,有個(gè)性,回頭率高,
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng),就是塑料感有點(diǎn)重
空間：小,后排坐三個(gè)人就擠了
配置：同價(jià)格車?yán)锩?性價(jià)比還是比較不錯(cuò),值得推薦。如果是第一輛車能和新C比,那肯定就高了,哈哈
動(dòng)力：平時(shí)開車比較穩(wěn) 所以感覺(jué)動(dòng)力還是很不錯(cuò)
越野：
還是比較不錯(cuò),方向盤指向精準(zhǔn)
油耗：一般,市區(qū)油耗偏高,跑高速還是比較省的,
舒適：坐起來(lái)還是挺舒服的,座椅的舒適度還是很不錯(cuò),但是隔音就一般,特別是高速上的時(shí)候。噪音有點(diǎn)大,
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2020款 2.0L 奕炫版
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
購(gòu)買商家
煙臺(tái)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉大氣 屁股一般 側(cè)面看很有運(yùn)動(dòng)感
缺點(diǎn)：后座空間太小了,坐3個(gè)人有點(diǎn)擠,
外觀：買這車的原因,外觀占很大一部分。
內(nèi)飾：可以,就是塑料感太重,
空間：自己上下班,偶爾出去玩玩,空間足夠了。
配置：相對(duì)于同價(jià)位車來(lái)說(shuō),性價(jià)比很不錯(cuò)了。畢竟價(jià)格擺在那。配置方面也是不錯(cuò)的。該有都差不多。
動(dòng)力：還可以吧,畢竟不是賽車。家用夠了。又不是去飆車。
越野：
沒(méi)開過(guò)太多的車 操控感覺(jué)還可以 就是感覺(jué)方向有一點(diǎn)虛位
油耗：由于我是新手所以還不知道,但是感覺(jué)應(yīng)該還可以
舒適：非常好,特別后排
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，整車外觀和質(zhì)感都做得不錯(cuò)
外觀：外觀是這個(gè)車不得不提的，很好看，使整車更加科技，力量，科技，美感集于一身的產(chǎn)物。
內(nèi)飾：顏色搭配的也很好看，整車的真皮質(zhì)感也是不言而喻，對(duì)這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺(jué)得愛(ài)不釋手
空間：我185，前排沒(méi)有任何問(wèn)題，后排也還不錯(cuò)，但不算寬綽
配置：配置應(yīng)該來(lái)說(shuō)是優(yōu)秀的了，尤其行車電腦顯示屏很高端人性化啊
動(dòng)力：現(xiàn)在都在城市跑得比較多的，動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題，提速超車就很順暢。
越野：
操控也是不得不提的亮點(diǎn)了，在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪。
油耗：目前才幾百公里，還沒(méi)過(guò)磨合期，平均9左右，油門轉(zhuǎn)速什么我也沒(méi)趕太著急，不過(guò)比我期望的要好很多了
舒適：避震硬啊就是，再軟點(diǎn)還差不多。。。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：做工在這個(gè)基礎(chǔ)上細(xì)致點(diǎn)就好了。
外觀：第一眼看見它，我就認(rèn)定它了，我覺(jué)得開著這么霸氣的車一定很man，沒(méi)辦法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，布局很合理。
空間：整體空間我是非常滿意的，因?yàn)槲医?jīng)常帶家人出去玩，后排平常坐3個(gè)人很寬松，平常拉貨的話后排的座椅可以放到，拉的比較多。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，日常駕駛一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
越野：
我平常開的話都是一只手握著方向盤感覺(jué)很輕松，跑起來(lái)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很靈活很精準(zhǔn)。
油耗：油耗一點(diǎn)都不高的，差不多是6.8，還是很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：平時(shí)都是上下班高峰期，前排開車小心，后排坐車開心。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：塑料多
外觀：外形開起來(lái)很靈巧，挺好看的，大部分人第一都不會(huì)覺(jué)得難看，看個(gè)人喜好吧
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感是有的，就用料一般般。不過(guò)這樣吐槽算不算要求太高了
空間：空間很不錯(cuò)的，至少比外在感受好，車子看起來(lái)小，坐起來(lái)空間還是有的
配置：配置一般，綜合型
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，前段提速很不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)開很方便，夠用
越野：
操控可以，方向盤小巧，沒(méi)什么虛位，開起來(lái)很順手
油耗：油耗不算高，百公里油耗8.5升
舒適：舒適性過(guò)得去吧，至少符合這個(gè)價(jià)位
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間夠用，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：懸架有點(diǎn)硬。
外觀：外觀造型還是比較漂亮，比較帥氣，比較時(shí)尚，線條感很好，男女都會(huì)喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)一般般，沒(méi)有什么值得說(shuō)出來(lái)的亮點(diǎn)。
空間：空間也很不錯(cuò)，家用代步已經(jīng)很不錯(cuò)的小車了，在車內(nèi)沒(méi)有約束感。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力算是很不錯(cuò)，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能輸出還是很理想的，提速超車都很快。
越野：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，路感真實(shí)，輪胎傳遞過(guò)來(lái)的信息很準(zhǔn)確。
油耗：磨合階段油耗跟工信部給出的數(shù)據(jù)還是相差有些距離的，尤其市區(qū)行駛的時(shí)候，但是2.0的車這個(gè)油耗也算滿意吧。
舒適：座椅軟硬適中，比較舒適，噪音稍微大一點(diǎn)，有點(diǎn)超出我的預(yù)期。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕馳版
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開了一段時(shí)間，感覺(jué)最滿意的是駕駛性能，開起來(lái)舒適，轉(zhuǎn)彎指向準(zhǔn)確度高，車內(nèi)空間大。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和配置，這個(gè)是我覺(jué)得小明還有所欠缺。
外觀：做工來(lái)說(shuō)還是可靠的，不過(guò)外觀設(shè)計(jì)得比較笨重，但也顯得沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我有點(diǎn)覺(jué)得還需要升級(jí)的一點(diǎn)，以目前的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，是普通了一點(diǎn)。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，特別要說(shuō)的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等等。
動(dòng)力：加速屬于平緩型的，在一般路上小邁足以應(yīng)對(duì)各種狀況。
越野：
最深感受就是操控性的準(zhǔn)確了，這個(gè)是我多臺(tái)車對(duì)比后得出的結(jié)論。
油耗：油耗還算理想，跟國(guó)產(chǎn)車差不多，跑市區(qū)比較費(fèi)油點(diǎn)。
舒適：舒適方面挺不錯(cuò)的，特別是座椅，包裹性很強(qiáng)，坐著身體都是被包裹的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎什么的不會(huì)有太大移動(dòng)。
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豐田C-HR
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
奕澤IZOA
昂科拉
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
