一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（67）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（33）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（22）+1 外觀大氣（15）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格56.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8056公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控靈活，動(dòng)力響應(yīng)迅捷故障-操控系統(tǒng):無(wú)任何故障發(fā)生，唯一缺點(diǎn)是剎車時(shí)有聲音☆ 自動(dòng)泊車入位:尚無(wú)該功能，應(yīng)該正在研發(fā)中☆ 車道保持輔助系統(tǒng):L2級(jí)輔助駕駛，讓駕駛員能更省力地操控車輛☆ 并線輔助:并線輔助在繁忙路段還是有一定的局限性，建議人工變道剎車表現(xiàn):剎車制動(dòng)效果良好，但剎車時(shí)會(huì)有聲音方向盤操控感:方向盤操控靈活，自定義駕駛位能根據(jù)自身需求記憶最舒適的駕駛位，方便駕駛員駕車四驅(qū)穩(wěn)定性:車輛自動(dòng)2.5噸，車輛底盤穩(wěn)健，高速行駛無(wú)飄忽感，車輛響應(yīng)連貫
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格55.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13596公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)的感受絕對(duì)是BBA級(jí)別的，注意，是BBA50萬(wàn)級(jí)別以上車型才具有的絲滑的駕駛感受。我當(dāng)時(shí)首先是被外形打動(dòng)，然后去試駕后就徹底被吸引了，這臺(tái)車的駕駛質(zhì)感是汽車行業(yè)頂級(jí)水平。強(qiáng)烈建議那些不了解的人親自試駕，這臺(tái)車只有你親自去感受之后才知道真的是一臺(tái)好車。
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格56.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
全鋁車身，前雙叉臂后多連桿，氣動(dòng) 電磁懸掛。按照現(xiàn)在蔚來(lái)的底盤設(shè)計(jì)思路，這個(gè)車應(yīng)該算大半個(gè)非承載，并且由于有電池坐鎮(zhèn)，又是個(gè)低重心的非承載，鋼性和重心兼顧，開(kāi)起來(lái)游刃有余。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):用過(guò)幾次，總結(jié)一下：第一次用是五環(huán)下來(lái)廣營(yíng)出口，這哥們沒(méi)出去，我自己硬掰出去的。后面幾次簡(jiǎn)單的五環(huán)出匝道都完成了，甚至還完成了一次G6到6環(huán)的完美銜接。最后一次用是5環(huán)進(jìn)機(jī)場(chǎng)高速，開(kāi)過(guò)的朋友都知道，是一個(gè)三岔口，整個(gè)車都是懵逼的。方向盤操控感:手感比小鵬、理想、比亞迪都好，不如毛豆3。和我的小mini差距不小。四驅(qū)穩(wěn)定性:電動(dòng)車的四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)際上是要秒殺傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車的，精確的動(dòng)力輸出控制，全油門也幾乎不會(huì)打滑，很難想象這么大的車，能有如此的加速體驗(yàn)，非常愉悅。剎車表現(xiàn):電動(dòng)爹就沒(méi)有剎車不好的，主要原因就是有電動(dòng)機(jī)制動(dòng)！
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格56.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
四條德國(guó)大陸空氣懸掛?電磁加持，車身剛性很足導(dǎo)致整個(gè)車開(kāi)起來(lái)非常的整，變道和高速行駛跟隨行指向性很精準(zhǔn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):NP自動(dòng)駕駛，非�？煽�。就是雨天不怎么好使，有時(shí)候感應(yīng)不到車道�！� 并線輔助:前后都有毫米波雷達(dá)，并線在N P加持下都能自動(dòng)駕駛，別說(shuō)輔助了。方向盤操控感:指向精準(zhǔn)各種模式下完全不同的虛位和力度，同時(shí)回饋很豐富，變道輔助還會(huì)通過(guò)方向盤震動(dòng)提醒。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)脫困能力也很強(qiáng)，開(kāi)放三組滑輪組還能輕松通過(guò)。剎車表現(xiàn):100-0剎停33.6米，還有自動(dòng)剎車行人車輛監(jiān)測(cè)�！� 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車我還沒(méi)試過(guò)，但是N P都能做到別說(shuō)泊車了。
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格58.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格56.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控比我想象中輕松很多，看起來(lái)是笨重的SUV，駕駛起來(lái)非常輕盈非常舒服。轉(zhuǎn)向變道路感非常清晰，空氣懸架的質(zhì)感非常不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
試駕了幾款純電動(dòng)車就是覺(jué)得這一款操控比較好智能安全駕駛也有樂(lè)趣以前聽(tīng)朋友說(shuō)不要去試蔚來(lái)，因?yàn)樵嚵司拖胭I，還真是。
|
戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
寶沃BX5
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
