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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格56.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 舒適模式下轉向輕盈 加速迅猛 完全感覺不到是一臺2.5t的車 切換到運動模式又完全不一樣的感覺 指向變得沉重精準 超車自信 這大概就是 想要啥給你啥吧
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格58.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1832公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤調教的有些偏軟，像那種大的路面的時候有點顛，其他的都還不錯，像自動輔助駕駛，平時用的也比較多，上下班的時候基本上走環(huán)線，駕駛起來很輕松
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格57.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： suv就不談操控了，個人覺得至少suv車型里面算滿意得了，因為電池壓在車身下面，有利于配重，彎里面的表現(xiàn)還能介紹，自動泊車車道保持并線輔助這些功能也都是有的
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 常德
裸車價格57.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10196公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉彎半徑大，和我之前的A級車相比?空氣懸架過坑，感覺比麥弗遜好很多。360是個好東西，倒車挺方便。
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格57.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15629公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 駕駛模式可以調節(jié)，運動模式的加速感很強，舒適模式下操控起來很輕。相應懸架的模式也會有比較多的變化，總之，駕駛ES8的樂趣很多，并且總能找到一種合適的模式來滿足你的駕駛訴求。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格58.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    3

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越野： 總覺得方向盤有些大，然后開起來盲區(qū)有些大，所以會覺得有些不方便。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格56.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程415公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車身雖然比較大，但是操控依然很靈活，之前開的保時捷，沒有明顯差異。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格58.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控這個車肯定是沒有小車舒服的，大車的靈活度還是沒小車好
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格57.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向慢，轉向經(jīng)營轉向精準，阻尼感適中，沒有什么虛位。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格55.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控其實一般，因為體型大 只能做到剛剛好。不像小車那樣敏捷
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