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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2020年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格58.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點：裝配工藝上與傳統(tǒng)車企還存在差距，車子用料沒話說，但是時不時不同位置會有異響，好在售后服務有保障；6座第二排不是電動座椅，雖說不影響使用，但是50w價位的車第二排不是電動調節(jié)影響逼格。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格57.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
缺點：最不滿意的是續(xù)航能力，由于我日常主要用來上下班，平均一天30公里左右，但由于市區(qū)紅綠燈多，路段擁堵，路程不長，這種路況電耗非常高，基本都要25-30，這電耗已經把點能回收開到了高，而且對比過省電模式其實也差不多，所以日常都是7.2秒加速配合最大動能回收。我覺得動能回收能更大一點達到單踏板模式就更好了，平時除了急剎車或者紅綠燈，剎車用得很少。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格56.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評分
缺點：一是二排座椅手動太low，二是NFC卡片鑰匙雞肋不好用，三是新版本NOMI智商下降，識別準確率不高，四是斷網依舊，五是行車記錄儀清晰度和360老生常談，六是續(xù)航還有待進一步提升，七是開機太慢
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購買時間2020年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格58.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
缺點：我覺得唯一讓我現(xiàn)在沒有家用充電樁的車主來說，續(xù)航雖說改進，但在現(xiàn)在來對比的話，稍微有點少。我的后雨刷有點漏，這應該是個別的問題吧。其它用車很好，不管服務還是自己駕駛。
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購買時間2020年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格58.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
缺點：硬件，服務，車主社群的玩法已經幫助蔚來從新能源車中脫穎而出找到了自己的定位。但是軟件研發(fā)能力還需要加油。雖然其他各方面吊打特斯拉但是自動駕駛還是有差距，資金既然跟上那這塊堅決不能被拉下。自動泊車試過幾次都識別不到車位...
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
缺點：1. 100度電池有點小貴，70升級到100度電池要5萬8。2. nop還不成熟，目前受限于芯片算力和算法不成熟，nop輔助駕駛還有很大的改進空間，特別是過轉向匝道還需改進，希望后續(xù)支持城市道路可以識別交通信號燈自動啟動停止前進。3. ota升級速度有點慢，可能是人力投入不夠吧。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格45.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點：對于40多萬的車，抬頭顯和駕駛輔助不是標配，多少有點失望！
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
缺點：沒有什么不滿意的地方，服務又好，開起來又好開，唯一問題就是家里女司機開這個車覺得偏大一些，不好停車，但是標配帶260度環(huán)影，多開幾次就習慣了。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
缺點：如果續(xù)航再加大一些研發(fā)力度，就更完美了。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
缺點：目前沒有不滿意的地方，第一輛電車，給我的感覺非常好
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