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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（63）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（31）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 425KM 基準(zhǔn)版 七座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
耗 電 量16.7kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，還有優(yōu)惠幅度感覺(jué)很大了
缺點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車(chē)，竟然都不給個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，送腳墊不送后備箱墊。真是往死里摳哇
外觀：尾部設(shè)計(jì)有些平庸，4S選裝包有氙氣和led燈泡，不論視覺(jué)還是實(shí)用性都還不錯(cuò)。棕色很大氣，尤其是對(duì)比路上常見(jiàn)的白色，個(gè)人感覺(jué)選對(duì)了。
內(nèi)飾：用料厚道，做工細(xì)致，搪塑工藝加縫線顯檔次
空間：我身高178cm，開(kāi)車(chē)習(xí)慣把座椅調(diào)的很靠后，自己做到后排膝部離前排靠背還有少許距離，
配置：S店選配了倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，導(dǎo)航，座椅全套真皮，全車(chē)3M車(chē)模，行車(chē)記錄儀
動(dòng)力：不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，畢竟車(chē)本身也不算重，滿載情況也不多，坐過(guò)4個(gè)壯漢開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響不是特別大
越野：
轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感，是自己喜歡的風(fēng)格，個(gè)人覺(jué)得指向精準(zhǔn)，回正力度均勻，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制的很好
續(xù)航：提車(chē)回家又帶著全家兜風(fēng)一趟跑了120公里，幾乎全程順暢。表顯：平均電耗16.5，平均時(shí)速27km
舒適：前排座椅包裹性好，后排偏躺坐姿上仰，增加了些頭部空間，全車(chē)坐墊寬大，支撐到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 425KM 基準(zhǔn)版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格50.60萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然首先是外觀了，他的外觀的確讓人耳目一新，大氣不顯得局促，開(kāi)出去也有面。質(zhì)量很不錯(cuò)，因此性?xún)r(jià)比很高。與外資車(chē)相比，具有很多很多的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：左駕側(cè)門(mén)不時(shí)異響、錦湖胎噪較大、剎車(chē)偶爾異響。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，倒車(chē)燈亮度也低吐槽一下。
內(nèi)飾：典型的中庸風(fēng)格。手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料一般但做工尚佳，手感也還行。方向盤(pán)手感較細(xì)
空間：空間家用足夠，經(jīng)常性三口出行感覺(jué)無(wú)壓力。乘坐空間：我身高182cm，前排頭部腿部空間尚可
配置：多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和一鍵進(jìn)入、中控大屏及倒車(chē)影像等
動(dòng)力：在上坡時(shí)轉(zhuǎn)速需達(dá)2500轉(zhuǎn)以上，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音能明顯聽(tīng)到
越野：
方向盤(pán)手感輕，虛位小指向性及路感尚可。懸掛調(diào)校偏硬，剎車(chē)軟線性稍差
續(xù)航：比較滿意的。城市路上行車(chē)電耗更低，曾經(jīng)跑過(guò)兩周都是市內(nèi)道路，平均電耗12百公里。
舒適：懸架偏硬，過(guò)減速帶需車(chē)速降得很低，不然車(chē)身跳動(dòng)幅度大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 425KM 基準(zhǔn)版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格50.60萬(wàn)元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這種風(fēng)格，如果你也喜歡，那我們可能是一路人，
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，可能是我自己還沒(méi)開(kāi)習(xí)慣這車(chē)
外觀：外觀就是好看，線條很好，肌肉大氣感是特別的存在
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)師絕對(duì)的不錯(cuò)，科技感，豪華感滿滿，檔把超酷
空間：空間一流，還可以的吧，坐姿挺高的
配置：配置很不錯(cuò)，該有的配置都有了，功能挺多的，我很滿意。
動(dòng)力：起步要給點(diǎn)油，動(dòng)力都很棒，速能力有目共睹，起步稍弱，但個(gè)人覺(jué)得加好點(diǎn)的油可以彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)，大家可以試試看
越野：
方向盤(pán)控制的是很好的，很輕，用著真舒服，別的轎車(chē)方向盤(pán)也沒(méi)有這個(gè)用著舒服。
續(xù)航：充滿沒(méi)試過(guò)把續(xù)航跑完，顯示的剩余路程也跟消耗的路程一致，出入不大，現(xiàn)在還是新車(chē)狀態(tài)吧，還的看看接下來(lái)的表現(xiàn)，滿意是在預(yù)期狀態(tài)吧
舒適：車(chē)子坐起來(lái)舒不舒服特別重要，這款車(chē)子就挺好，座椅夠軟，夠質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 425KM 基準(zhǔn)版 七座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很好，是我很滿意的車(chē)。銷(xiāo)售顧問(wèn)的耐心
缺點(diǎn)：輪胎有點(diǎn)偏磨，其他目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：最滿意的一點(diǎn)沒(méi)有之一。
內(nèi)飾：精致一直都在。沒(méi)得說(shuō)的
空間：應(yīng)該目前這個(gè)品牌在售的，最大空間表現(xiàn)了吧，空間毋庸置疑
配置：電動(dòng)天窗日常光照很不錯(cuò)，還有前后的雷達(dá)很靈敏，整體而言對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，耗電合理，就是沒(méi)有導(dǎo)航，其他的沒(méi)有什么了
越野：
方向盤(pán)很清，操控性好
續(xù)航：續(xù)航還挺不錯(cuò)的
舒適：感覺(jué)舒適性很好，越坑洼路段，顛簸感不強(qiáng)同時(shí)上坡感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格45.60萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，做工，大腳，菊花，線條流暢
缺點(diǎn)：喇叭有點(diǎn)裂音，難道是我的音樂(lè)太嗨了？
外觀：自己非常喜歡，并且優(yōu)惠幅度大。靚麗，金屬漆很好，車(chē)燈設(shè)計(jì)有范兒
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：滿載的時(shí)候基本沒(méi)有，夠用了
配置：裝了大屏逼格很高，多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)換擋很方便，倒車(chē)視屏影像清晰
動(dòng)力：油門(mén)即踩即有，推背感還是很足的。動(dòng)力足啊！馬力絕對(duì)夠用！只是目前磨合期內(nèi)，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！給勁�。�
越野：
操控性好，抓地感很強(qiáng)
續(xù)航：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：靜音做的很好，車(chē)窗開(kāi)啟和關(guān)閉絕對(duì)是兩個(gè)世界
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格45.60萬(wàn)元
耗 電 量18.3kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)用大方，空間好，外觀耐看，風(fēng)格很特別，續(xù)航路程也很給力
缺點(diǎn)：動(dòng)力操控沒(méi)那么爽，有時(shí)候覺(jué)得車(chē)子太靜了，路人都發(fā)現(xiàn)不了不太好
外觀：外觀可以，很大氣，看起來(lái)成熟穩(wěn)重，我一眼就看上了它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，設(shè)計(jì)比較有現(xiàn)代感，用料和做工也不錯(cuò)
空間：內(nèi)部空間是非常寬大。頭部空間完全不成問(wèn)題，二排的腿部空間相當(dāng)寬敞
配置：配置比較全面，該有的配置都有了
動(dòng)力：動(dòng)力也沒(méi)什么問(wèn)題，動(dòng)力完全夠用，這種車(chē)追求的也不是速度，當(dāng)然油門(mén)踩多點(diǎn)，給到的加速感是很厲害的
越野：
指哪打哪的，方向盤(pán)不重，輕松駕馭，轉(zhuǎn)彎半徑也不大
續(xù)航：看你選擇的模式，感覺(jué)很好，綜合下來(lái)電耗表現(xiàn)比普通電動(dòng)車(chē)出色很多的
舒適：座椅很舒服，隔音也做的不錯(cuò)，減震也不錯(cuò)，感覺(jué)還是蠻舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格45.60萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，能跑的路程很不錯(cuò)，對(duì)這個(gè)新生品牌還是挺有好感的
缺點(diǎn)：沒(méi)什么感覺(jué)，要說(shuō)我怕?lián)p耗的特別快
外觀：外觀上猛然看上去很大氣，但是時(shí)間長(zhǎng)細(xì)看總有種不協(xié)調(diào)的感覺(jué)
內(nèi)飾：不錯(cuò)，做工再好一點(diǎn)就更好了，用料也符合這個(gè)，沒(méi)什么太大的毛病
空間：家用，夠了，前后排的空間給我的感受很好，車(chē)的后備廂大小也不在話下
配置：配置情況還可以，我覺(jué)得都比較的豐富
動(dòng)力：油門(mén)多踩一點(diǎn)就很沖，提速快
越野：
操控性只能說(shuō)一般偏上的水平吧。剎車(chē)和油門(mén)還不錯(cuò)，都挺輕的
續(xù)航：這個(gè)跟官方的數(shù)據(jù)也差不太多。我走的大多是城市公路路，偶爾跑跑高速
舒適：車(chē)子整體的舒適度還是可以的，不過(guò)就是坐墊的質(zhì)量一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
購(gòu)買(mǎi)商家
泉州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格54.80萬(wàn)元
耗 電 量7.8kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值夠高，空間大贊，動(dòng)力充沛，非常棒的車(chē)。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理不是很好，懸架比較硬，減震不是很到位
外觀：前大燈犀利美觀，尾燈造型十分漂亮，點(diǎn)亮后識(shí)別度很高，腰線內(nèi)收，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)很修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不錯(cuò)，中控大屏很上檔次，細(xì)節(jié)處理不是太好，總的來(lái)說(shuō)還行
空間：空間夠大，坐進(jìn)去沒(méi)有一絲壓抑感，整個(gè)車(chē)的儲(chǔ)物空間也很豐富，很人性化，還有后備箱空間相當(dāng)實(shí)用。
配置：配置也算比較豐富，各種該有的都有了，安全配置是我最滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
越野：
開(kāi)著很滿意，全系電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)彎還是打方向都毫不費(fèi)力，在路上開(kāi)著的時(shí)候很有信心。
續(xù)航：絕對(duì)經(jīng)濟(jì)，絕對(duì)動(dòng)力強(qiáng)勁
舒適：隔音座椅這些我都挺滿意的，就是懸架比較硬，減震不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 七座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格44.80萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全很有保證，不管是從哪個(gè)方面來(lái)講這款車(chē)都是很滿意的。
缺點(diǎn)：配置方面不是很滿意，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)等等
外觀：外觀就是那種比較時(shí)尚，比較年輕的感覺(jué)，很耐看，，看的時(shí)間長(zhǎng)了你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的美總是在無(wú)意間將你俘虜。
內(nèi)飾：用料質(zhì)感很好，無(wú)味道，按鍵設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，容易上手，做工也是很精致的，內(nèi)飾的顏色搭配也是很不錯(cuò)的，看上去還是比較能有檔次的。
空間：足夠大，沒(méi)有任何問(wèn)題，后排的空間也是可以的，坐上不是沒(méi)有局促感，后備箱的空間也是足夠用的。
配置：配置覺(jué)得一般般吧，沒(méi)有無(wú)鑰匙和天窗這些
動(dòng)力：動(dòng)力的話是沒(méi)有任何問(wèn)題的，超車(chē)很輕松，要的就是這種感覺(jué)。
越野：
給于駕駛證想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，目前的操控感我就是感覺(jué)很不錯(cuò)的
續(xù)航：總體的續(xù)航我自己是相當(dāng)?shù)臐M意了。
舒適：該有的配置都有了，靜音處理的很不錯(cuò)。一切感覺(jué)都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。后座椅坐四個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。腿部頭部都不難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2018款 創(chuàng)始版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格54.80萬(wàn)元
耗 電 量9.6kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，看起來(lái)很高端很有檔次，做工也是很精致，空間特別滿意
缺點(diǎn)：車(chē)速上到100后比較吵
外觀：外觀是我最滿意的，流線感很強(qiáng)，這造型特別美，側(cè)面看上去真的不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，做工細(xì)膩，細(xì)節(jié)處理到為，考慮的很周到，科技感也比較強(qiáng)
空間：空間比較大，儲(chǔ)物也夠用，一家人出行還是旅游一點(diǎn)也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)
配置：配置比較齊全，中控大屏特別好，好用又有檔次
動(dòng)力：車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)，提速剛開(kāi)始油門(mén)響應(yīng)有半秒延遲，但過(guò)后響應(yīng)很快。
越野：
還蠻好開(kāi)的，跑長(zhǎng)途也無(wú)壓力，特別的穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾力也不會(huì)太大
續(xù)航：新玩意，超車(chē)我預(yù)期，贊一個(gè)
舒適：座椅舒適度很高，隔音的話低速?zèng)]什么噪音，高速度的時(shí)候比較吵
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