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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：40.68-44.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格57.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3409公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速非�？�！重踩電門絕對的推背感！甚至在高速上高速行駛急加速也非常給力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格55.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：由于電動(dòng)機(jī)特性，沒話說隨叫隨到，運(yùn)動(dòng)模式一般都用不到，運(yùn)動(dòng)模式全電門有些暈。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格56.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程493公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車的特性就是動(dòng)力足，開空調(diào)坐滿員也絲毫不影響輕松超車！
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格56.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力是蔚來或者電動(dòng)車的強(qiáng)項(xiàng)，這肯定沒問題，分開說吧，4.9秒模式平時(shí)是不用的，應(yīng)該串得很快，怕駕馭不了，7.2秒模式是平時(shí)主要使用的模式，在市區(qū)路段基本隨心所欲，感覺比家里卡宴3.0t還要迅猛一些，至于9.9秒就確實(shí)肉很多，但也是夠用，跟家里的老凌志rx350差不多。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格56.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1、運(yùn)動(dòng)模式0-100，那就是一眨眼的事，太猛了。我?guī)讉�(gè)同事都說心跳加速。 4秒俱樂部的suv路上應(yīng)該很少吧。所以不需要擔(dān)心。2、舒適模式其實(shí)動(dòng)力也能秒很多油車，想慢慢開的話，也很棒 3、節(jié)能模式開10公里只會(huì)掉5公里不到。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格57.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1307公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：4.3秒的百公里加速，一腳下去就是全扭矩，汽油車給不了的感覺！
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格57.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車優(yōu)勢在這里，同級別油車沒法比。都說買GL8是成全家人犧牲自己�？瓤�，買辛巴吧！司機(jī)也能開的爽！
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格58.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2027公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：挺好，自己試駕感受比較好，畢竟每個(gè)人駕駛習(xí)慣都不一樣，這個(gè)東西只要好開，容易上手就是最好了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格58.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力就不說了 隨叫隨到 超跑的馬力
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格57.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1662公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：725的扭矩，百米4.9秒，運(yùn)動(dòng)模式開啟后，百米絕對不到4.9，推背感十足，高速上開160碼開開絕對沒問題。溫馨提示，建議不要嘗試安全第一。
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