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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(63)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(31)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格54.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):其他都可以,主要續(xù)航吧,對(duì)我來(lái)說(shuō)580公里的續(xù)航對(duì)我來(lái)說(shuō)還是不夠的,期待150超級(jí)大電池。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格53.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不爽就是提車(chē)慢,當(dāng)初我訂的時(shí)候說(shuō)好月頭訂月底提,結(jié)果拖到下個(gè)月中,顧問(wèn)那邊跟我說(shuō)的es8產(chǎn)線升級(jí),這么突然的事可以提前跟車(chē)主說(shuō)一下,雖然不是多大的事,我也有車(chē)開(kāi),但是我朋友都在等我提新車(chē),搞得我有點(diǎn)尬的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格53.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不不滿(mǎn)意的點(diǎn)就是我買(mǎi)了一輛五十多萬(wàn)的車(chē),它的第二排座椅居然是手動(dòng)的。但是這樣也有一個(gè)好處,我們的小朋友是絕對(duì)不會(huì)亂調(diào)第二排的座椅的,因?yàn)樗麄冋{(diào)不動(dòng)。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格54.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):從油車(chē)變電車(chē),續(xù)航焦慮真的讓我困擾了幾天,而且實(shí)際續(xù)航確實(shí)有點(diǎn)不盡人意,我的車(chē)配的是100度的電池,第一塊電是有99,跑了大概410多公里,進(jìn)去十二月后,天氣轉(zhuǎn)涼,不過(guò)我夜間車(chē)子都是停底下車(chē)庫(kù)的,所以第二塊電池?fù)Q了91的電,跑了大概有330公里,這個(gè)續(xù)航跟580差距還有很大的!希望蔚來(lái)在續(xù)航上多多加電!還有就是之前的車(chē)門(mén)比較容易關(guān),蔚來(lái)車(chē)門(mén)比較重,要加個(gè)電吸門(mén)就完美了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格53.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格53.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格53.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):續(xù)航這款還是略有不足的,所以直接上了100度的電池,續(xù)航也能多一些,實(shí)際跑下來(lái)差不多能跑350到400之間吧。一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有買(mǎi)NOMI,確實(shí)少了很多體驗(yàn)感,后來(lái)像加裝NOMI,一直沒(méi)有貨,后來(lái)算總是搶到了,裝上了NOMI確實(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候更有意思了。車(chē)機(jī)的反應(yīng)還是有點(diǎn)慢,開(kāi)機(jī)的時(shí)候都要反應(yīng)一會(huì)才行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格54.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后排座椅是手動(dòng)的,沒(méi)錯(cuò)手動(dòng)的,調(diào)節(jié)起來(lái)不太方便。另外第三排座椅的舒適度一般,后續(xù)著重加強(qiáng)。車(chē)機(jī)屏幕和影像可以升級(jí)一下。電吸門(mén)也要加上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格55.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格55.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):吐槽的就是3.1車(chē)機(jī)版本更新后,車(chē)機(jī)啟動(dòng)有點(diǎn)慢了,nomi也要等一下才能醒過(guò)來(lái)才可以喚醒。一樣系統(tǒng)工程師抓領(lǐng)優(yōu)化。
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