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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(63)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(31)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格53.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程353公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我也說(shuō)一些蔚來(lái)es8一些做的不好的地方。懸掛,雖然標(biāo)配了空懸,但是我感覺(jué)過(guò)一些坑洼路段車(chē)身?yè)u擺還是不太好,雖然現(xiàn)在的路都比較好了,日常的路段和高速開(kāi)著都沒(méi)啥問(wèn)題,但還是希望能夠精益求精做得更好一點(diǎn)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)比較慢,上車(chē)啟動(dòng)需要一點(diǎn)的時(shí)間,但這一點(diǎn)蔚來(lái)的軟件團(tuán)隊(duì)也在積極的更新,努力做得更好一些,基本一個(gè)月兩個(gè)月就要小更新一次,希望能夠盡快解決好。最后一點(diǎn)是攝像頭,清晰度不夠,但是在22年所有的車(chē)都可以進(jìn)行相關(guān)升級(jí),這一點(diǎn)我持保留態(tài)度,完全看我有沒(méi)得這個(gè)需要,目前我是覺(jué)得夠用了,我倒車(chē)對(duì)攝像頭和雷達(dá)依靠性比較低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格53.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格53.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是車(chē)門(mén)每次關(guān)閉的時(shí)候要很用力,剛開(kāi)始要關(guān)兩三次才能關(guān)上,后來(lái)才慢慢習(xí)慣大力關(guān)門(mén)!乘客上車(chē)也是經(jīng)常關(guān)不上,高級(jí)感打折扣!五十多萬(wàn)的車(chē),音響如果能改成哈曼卡頓或者BOSS級(jí)別的音響會(huì)更好,缺少了點(diǎn)豪華感,還有就是側(cè)門(mén)玻璃開(kāi)關(guān)聲音有點(diǎn)大,以后細(xì)節(jié)方面還需改進(jìn)!畢竟電車(chē)發(fā)展才沒(méi)幾年,沒(méi)法跟那些油車(chē)相比!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格53.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):一開(kāi)始最不滿(mǎn)意的是續(xù)航里程,剛提車(chē)那會(huì)剛好要去江西辦事情,也順便看看花了40多萬(wàn)買(mǎi)下來(lái)的新能源到底值不值。剛開(kāi)始真的生氣 開(kāi)了來(lái)回1000多公里 沖了兩次電 換了一次電 續(xù)航里程打折有點(diǎn)夸張。所以回來(lái)后就聯(lián)系了我的顧問(wèn)。發(fā)現(xiàn)原來(lái)續(xù)航里程和自己的駕駛習(xí)慣真的挺重要的 我以前開(kāi)油車(chē)也很猛 百公里電耗26度 后來(lái)經(jīng)過(guò)顧問(wèn)的指導(dǎo),F(xiàn)在電耗基本在16-17這樣子 續(xù)航里程確實(shí)上來(lái)了 大概高速打個(gè)八點(diǎn)五折。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格53.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格54.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11257公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):空氣懸掛調(diào)教還不夠好,過(guò)顛簸路段時(shí)回彈較多。汽車(chē)起步或者急剎車(chē)時(shí)有時(shí)候會(huì)有異響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格52.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格52.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):每次當(dāng)朋友臨時(shí)說(shuō)要去周邊民宿玩的時(shí)候這是我最苦惱的,電量不夠以及民宿周邊有沒(méi)有充電樁,我都要提前去規(guī)劃好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 六座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格55.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程457公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):座椅似乎坐起來(lái)沒(méi)有特別舒服,不知道是不是車(chē)身內(nèi)飾座椅構(gòu)造的原因?后面我買(mǎi)了個(gè)腰枕,改善了不少,相對(duì)而言舒服一點(diǎn)了,當(dāng)然蔚來(lái)也有座椅個(gè)性化調(diào)整的體驗(yàn),這一點(diǎn)是很人性化的,他們真的有從用戶(hù)角度出發(fā),為用戶(hù)考慮~后面我也有去體驗(yàn)了
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