一鍵砍遍全城
 途觀L
途觀L
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(2605)+1 空間大(1185)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(474)+1 外觀大氣(356)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太貴不值(3776)+1 價(jià)格貴的離譜(2538)+1 價(jià)格貴(2224)+1 + 添加印象 途觀L
途觀L
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
 途觀L
途觀L
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購買時(shí)間2021年01月 購買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價(jià)格27.08萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:起步后前半段的動(dòng)力顯得很肉,不能給人一種很有動(dòng)力的體驗(yàn),適合駕駛佛系車主,當(dāng)然在這種堵車嚴(yán)重的城市,肉不肉都不影響了 | 
| 購買時(shí)間2020年12月 購買地點(diǎn)河北 石家莊 裸車價(jià)格28.73萬元 平均油耗10.6L/100km 行駛里程963公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)很成熟,不僅提速快而且平順性好,這款車開起來一點(diǎn)頓挫感都沒有,低速的時(shí)候也沒有頓挫感。 | 
| 購買時(shí)間2020年11月 購買地點(diǎn)江西 吉安 裸車價(jià)格26.53萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程1680公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力還可以,低速起步一般般,中段加速還可以,高轉(zhuǎn)聲音難聽,說句不多心的話對于某田的VTEC技術(shù),在高轉(zhuǎn)爆出的刺激。還差那么點(diǎn)意思。還有別人說的推背感,感知不明顯。 | 
| 購買時(shí)間2021年01月 購買地點(diǎn)山東 淄博 裸車價(jià)格27.73萬元 平均油耗8.3L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年01月 購買地點(diǎn)四川 綿陽 裸車價(jià)格26.03萬元 平均油耗10.2L/100km 行駛里程385公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:這么大的車身它的動(dòng)力還是很有爆發(fā)力的,車子在城市的日常代步并沒有出現(xiàn)過頓挫的情況,源源不斷的動(dòng)力很順暢,心情也就跟著舒暢了。 | 
| 購買時(shí)間2021年01月 購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊 裸車價(jià)格28.78萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程530公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2020年12月 購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊 裸車價(jià)格27.23萬元 平均油耗7.4L/100km 行駛里程3500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年02月 購買地點(diǎn)福建 泉州 裸車價(jià)格26.98萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程511公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年02月 購買地點(diǎn)江西 宜春 裸車價(jià)格26.73萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程1616公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2020年12月 購買地點(diǎn)四川 瀘州 裸車價(jià)格28.23萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程380公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:最大馬力220P,我自己平時(shí)開這款途觀L覺得這個(gè)動(dòng)力還是挺充沛的,起步加速都不慢,尤其是渦輪介入之后的提速感是挺快的。 | 

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