一鍵砍遍全城
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2019款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤(pán)指向性還是不錯(cuò)的,就是力道偏硬了一些,畢竟不是電子助力的,乍一開(kāi)不太適應(yīng),希望用車(chē)久了之后可以完全習(xí)慣吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
經(jīng)常在市區(qū)里面開(kāi)著它到處跑,感覺(jué)它雖然大但是靈活性還是很棒的,變道超車(chē)什么的游刃有余,不會(huì)覺(jué)得很笨拙。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
操控:
還算不錯(cuò)吧,反正沒(méi)覺(jué)得費(fèi)勁兒,感覺(jué)和開(kāi)汽油車(chē)也差不多。除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大點(diǎn)沒(méi)有太大的差別。方向盤(pán)的指向也比較精準(zhǔn),車(chē)子的懸掛也很有韌性,沒(méi)有左右搖擺的感覺(jué),開(kāi)著感覺(jué)很穩(wěn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這么個(gè)龐然大物,一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)還是有一點(diǎn)力不從心,不知道從哪里下手,好在找了一塊空地練了一個(gè)星期之后就能夠得心應(yīng)手了,主要是它的響應(yīng)比較快,開(kāi)起來(lái)很線性,駕駛感受還是很舒心的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
一直覺(jué)得特順操控很好,主要是方向盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò),手感很輕盈。檔位之間的銜接也很清晰均勻。開(kāi)特順感覺(jué)沒(méi)什么適應(yīng)期,剛一上手就覺(jué)得很舒服。而且剎車(chē)比較輕柔,間隙也小,差不多踩到一半的位置車(chē)子就完全剎停了。平時(shí)需要減速只輕輕點(diǎn)一點(diǎn)兒剎車(chē)就行。很好找感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤(pán)精準(zhǔn)度高,力道也輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不吃力,而且它的底盤(pán)很穩(wěn)健,過(guò)彎啥的沒(méi)什么側(cè)傾感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商務(wù)型短軸中頂8座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格14.47萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8235公里
綜合評(píng)分
|
操控:
因?yàn)檐?chē)內(nèi)空間比較寬松,所以車(chē)又不能太小,所以開(kāi)起來(lái)還是比較困難的。老司機(jī)開(kāi)這輛車(chē)還行,但對(duì)我來(lái)說(shuō)就沒(méi)那么容易了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商務(wù)型短軸中頂7座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.87萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7684公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂7座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控性還可以,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候用起來(lái)并不困難,感覺(jué)和以前開(kāi)面包差不多,只是稍微大了點(diǎn),習(xí)慣就好了。
|

依維柯得意

新世代全順

經(jīng)典全順

中歐奔馳房車(chē)

特順

依維柯歐勝

瑞風(fēng)

閣瑞斯

金杯新快運(yùn)

新海獅

依維柯褒迪

五菱征程經(jīng)典

星銳

蒙派克E

福田風(fēng)景
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包