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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.92-57.00萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：開寶馬坐奔馳，這無可厚非。座椅的用材、包裹和舒適度設(shè)計(jì)（如腰部支撐調(diào)節(jié)）非常好，加上相對(duì)比較寬敞的車內(nèi)空間，不論是市區(qū)短途還是高速長途，駕駛和乘坐的體驗(yàn)都比較舒適。另外，四連桿和多連桿獨(dú)立的前后懸架、沉穩(wěn)厚重的車身及流線型的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步讓E200 CGI舒適得自然親切。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：開寶馬坐奔馳，這無可厚非。座椅的用材、包裹和舒適度設(shè)計(jì)（如腰部支撐調(diào)節(jié)）非常好，加上相對(duì)比較寬敞的車內(nèi)空間，不論是市區(qū)短途還是高速長途，駕駛和乘坐的體驗(yàn)都比較舒適。另外，四連桿和多連桿獨(dú)立的前后懸架、沉穩(wěn)厚重的車身及流線型的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步讓E200 CGI舒適得自然親切。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：開寶馬坐奔馳，這無可厚非。座椅的用材、包裹和舒適度設(shè)計(jì)（如腰部支撐調(diào)節(jié)）非常好，加上相對(duì)比較寬敞的車內(nèi)空間，不論是市區(qū)短途還是高速長途，駕駛和乘坐的體驗(yàn)都比較舒適。另外，四連桿和多連桿獨(dú)立的前后懸架、沉穩(wěn)厚重的車身及流線型的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步讓E200 CGI舒適得自然親切。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：開寶馬坐奔馳，這無可厚非。座椅的用材、包裹和舒適度設(shè)計(jì)（如腰部支撐調(diào)節(jié)）非常好，加上相對(duì)比較寬敞的車內(nèi)空間，不論是市區(qū)短途還是高速長途，駕駛和乘坐的體驗(yàn)都比較舒適。另外，四連桿和多連桿獨(dú)立的前后懸架、沉穩(wěn)厚重的車身及流線型的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步讓E200 CGI舒適得自然親切。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：開寶馬坐奔馳，這無可厚非。座椅的用材、包裹和舒適度設(shè)計(jì)（如腰部支撐調(diào)節(jié)）非常好，加上相對(duì)比較寬敞的車內(nèi)空間，不論是市區(qū)短途還是高速長途，駕駛和乘坐的體驗(yàn)都比較舒適。另外，四連桿和多連桿獨(dú)立的前后懸架、沉穩(wěn)厚重的車身及流線型的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步讓E200 CGI舒適得自然親切。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這無可厚非 奔馳座椅的舒適度那真是沒得說 非常的舒服 不論市區(qū)短途 還是高速長途 永遠(yuǎn)不會(huì)感覺到疲勞 這也是奔馳的精髓所在 也是我選擇她的原因。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格64.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這車的舒適性還是很不錯(cuò)的，坐我車的人都覺得好。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格66.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：不是急加速的情況下噪音控制對(duì)我來說是可以的，座位的柔軟性還可以，坐著還是挺舒服的，總的來說舒適性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格66.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這車子很舒服，過小坑洼都挺平穩(wěn)的，日常駕駛沒什么問題。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格54.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點(diǎn)，總體來說還不錯(cuò)。
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