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奔馳C級(進口)
2013款 C 180 轎跑版

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奔馳C級(進口)車主點評(148條)
購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:小C外觀 超帥,拉風。奔馳做工及品質(zhì)一脈相承。選配了全景天窗是一大亮點,所以坐在車內(nèi),并沒有想象的局促。最后一點嘛,離地距離夠低的,某些路段最好不要嘗試。
缺點:還是加速。不過這是奔馳的通病,開習慣后,還是可以克服的。
外觀:國產(chǎn)和進口還是不一樣的。不知道是不是2門和4門的關(guān)系,看起來感覺總覺得國產(chǎn)的有種不太協(xié)調(diào)的感覺,進口的就沒有。線條很流暢。就是日間行車燈的位置實在是。。。
內(nèi)飾:剛開始用會因為以前的開車習慣而不習慣。用一段時間后,覺得設計的還是很方便的。樣式還是不錯的,很好看。有現(xiàn)代感。
空間:空間還不錯,與緊湊家用車相當。前排調(diào)好位置,頭部空間還有4指,腿部空間很大。后排就只能馬馬虎虎了。中央凸起的塊有點高,后排沒有扶手,乘坐品質(zhì)大大減分了。腿部空間一拳?偟膩碚f,家用,旅行,夠用了。
配置:很多人都有種奔馳買不起的感覺,其實奔馳車不貴,保養(yǎng)才貴。不論保養(yǎng),5分的性價比我會打6分。不過奔馳車的原廠配件還是蠻貴的。如果要買奔馳,個人覺得長期個人收入的可靠性還是很重要的。
動力:動力方面,作為一般代步車,還是足夠的。如果想玩加速的,請不要找這種同級別的乞丐版車。
操控: 操控十分精準 后驅(qū)跟多了些駕駛樂趣
油耗:因為還在磨合期,不能完全保證油耗。不過目前8.9的油耗對于奔馳來說,還是滿意的
舒適:沒話說了。真正長期開過奔馳的應該都會這么說的。對于這個級別的車來說,奔馳車還是相當舒服的
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