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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾不錯(cuò)的，外形也很好，配置對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，后排空間勉強(qiáng)能坐人，eco模式下一箱油高速跑八百多公里沒問題，拋開動(dòng)力來說，操控挺不錯(cuò)的，過彎的極限比較高，懸掛偏硬了一些，可惜這一代沒有2.0t高功，19款的空氣懸掛是真的香，刷個(gè)一階完全可以去改成43。安全帶推送這一代標(biāo)配了，這個(gè)好評(píng)
缺點(diǎn)：空有一個(gè)跑車殼子，刷了ecu之后實(shí)測(cè)零百也就七秒八，1.5t真二八經(jīng)的大敗筆，我爸覺得練這車還跑不過13款的大眾cc2.0t，但是燃油經(jīng)濟(jì)型確實(shí)不錯(cuò)
外觀：輪轂大小多少有點(diǎn)小氣了，給個(gè)19的不好么
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾沒啥好說的，還是很棒的，當(dāng)然論內(nèi)飾，e級(jí)要香很多的
空間：后排勉強(qiáng)坐人，我一米八三，要坐舒服的情況下，后排可能只有小孩受得了
動(dòng)力：1.5t加48電機(jī)，去刷ecu吧，3000轉(zhuǎn)渦輪介入讓你肉到懷疑人生，地板油加速不如三分之二油，輕混的尿性就是這樣，后驅(qū)起步還是不錯(cuò)，中后段無力，這車跑不過2.0t的13款大眾cc
操控：
操控還是蠻棒的，過彎極限肯定是大于大部分的家用車的
油耗：油耗也是比較滿意的點(diǎn)，油耗不高，應(yīng)該介于日系品牌與德系品牌之間的位置，平均油耗7.7左右還是不錯(cuò)。
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