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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格50.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3281公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是動力和外觀 去試駕了同級別的車系。 感覺加速很柔 沒有我想要的那種推背的感覺 因為之前一直開的是ATS 動力還是比較猛的。CT6的加速就是我想要的 輕踩油門動力就嗷嗷的輸出 推背感杠杠的 加上后輪帶有轉(zhuǎn)向功能 轉(zhuǎn)彎半徑小了很多 在單車道上也可以隨意掉頭。外帶有電磁懸掛 可以輕松應(yīng)對顛簸路面 增大了乘車的舒適度。車的外觀尺寸也足夠大 空間也足夠強 對于同級別的車還是最中意凱迪拉克CT6。
缺點：這輛車的內(nèi)飾，有點顯得不夠時尚。新車的原因，車內(nèi)的新車異味比較大。車輛在高轉(zhuǎn)速時候的聲音有點大，聽著感覺不太舒服。
外觀：凱迪拉克的外觀一直都是我比較直觀的，比較的穩(wěn)重硬朗，感覺美系車都看著比較的結(jié)實，當然車子確實很重，乘坐還是比較穩(wěn)的，這點也是讓我放心的一方面。當然外觀方面我最喜歡的還是凱迪拉克家族式的LED大燈和尾燈，辨識度確實很高，基本上每次很遠都能知道這是一臺凱迪拉克車。
內(nèi)飾：簡單大方。一路上車里尖叫聲吶喊聲 聲聲不息。
空間：說實話，買這個車就是看中了這個車的大空間，車長5.2米，軸距超過3.1米。這樣的車子空間表現(xiàn)非常棒，我身高是178，這輛車的駕駛位，副駕駛，后排我都坐過，每一個位置的空間都非常棒，這輛車偏向于商務(wù)，后排的空間相比于凱迪的CT4、CT5，在后排上更用心，我在后排乘坐時，即使是架著腿，都不會踢到前排的座椅。
配置：人生第一輛車子，還是想選擇一個豪華品牌的車子，看了很久之后還是覺得這款有個性的凱迪拉克CT6非常的不錯，而且手頭上的預(yù)算也剛好可以支持我買這輛車子，爸媽對車子也比較滿意，就毫不猶豫買下來了。
動力：動力方面?zhèn)�人還是非常認可的，這么大的車子，上路之后那種感覺，真的不愧是好車啊，能做到百公里加速7.47秒，估計沒人相信，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，10速的變速箱，開起來特別的舒服，動力輸出非常順暢平穩(wěn)，很帶勁。比較出色的還可以夸一下它的提速方面，真是輕輕點一下油門速度就上去了，毫不費力氣的超車啊，又舒服動力又好的車子，估計也就凱迪拉克CT6了吧！
操控：
對于這么一個大家伙，一直以為會不好操控。自己有了一臺才知道大型車的浪漫。為了方便開，它自帶了很多輔助駕駛功能，讓駕駛變的更簡單。我上一臺車的方向盤是比較輕的，所以一摸這個就覺得踏實穩(wěn)重。實際開起來也非常好開，對新手很友好。
油耗：這個怎么說的，現(xiàn)在的表顯是平均10.8個油，跑了2000來公里，大概這中間有400公里的高速，這個油耗我還能接受，比凱迪拉克其他的老車型油耗低的多，我之前是開的ATs-L，這個車動不動13個以上，現(xiàn)在的CT6搭配了可變缸的發(fā)動機，油耗真的低了好多。
舒適：舒適性做的還是非常合我心意的空間大，坐墊厚實，坐在里面各個部分的包裹性很強，而且空調(diào)也是非常給力的，制冷和制熱的效果很迅速能給我?guī)聿诲e的享受，但是有一點缺陷就是行駛的過程中車子速度開得過快，車子的胎噪聲和風噪聲坐在車內(nèi)聽的還是比較明顯。
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