吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置挺豐富的，十幾萬(wàn)的車子擁有了幾十萬(wàn)車的配置，功能挺多，有好多實(shí)用的功能，比如360全景影像，道路白吃，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航，挺實(shí)用的，開(kāi)車也變得便捷了。
缺點(diǎn)：避震效果不太好，因?yàn)槲覀儐挝蛔罱饷嫘蘼�，所以路不怎么樣，博越PRO的避震挺硬的，走在坑洼路段的時(shí)候顛簸感明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的挺好看的，運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)，往那一停，體積又大，挺霸氣的，外觀的車燈造型挺好看的，亮度可以，照明效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比我朋友那18款的博越好看多了，比較適合年輕人，吉利的內(nèi)飾沒(méi)話說(shuō)。要是個(gè)人感覺(jué)國(guó)產(chǎn)第一。☆ 氛圍燈:氛圍燈顏色更換只能在中控上邊手動(dòng)更換，不能自己換顏色有點(diǎn)遺憾。檔位燈:檔位沒(méi)有指示燈有點(diǎn)遺憾。
空間：空間還好，特別的夠用，后排的話中間凸起比較低，坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，后備箱也是非常的大。
配置：動(dòng)力強(qiáng)，配置很豐富，性價(jià)比高，服務(wù)也很到位，保養(yǎng)成本也不高，值得擁有的一款車
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，表現(xiàn)非常好，高速后段提速也很迅猛，家用代步無(wú)壓力。
越野：
開(kāi)這個(gè)車，我覺(jué)得最直觀的感受就是它的方向盤轉(zhuǎn)向特別靈活，在市區(qū)駕駛非常舒服，配置也很多使用舒服。
油耗：別看我這是四缸機(jī)的車型，但是得益于我大都以經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)車，所以油耗控制得還是不錯(cuò)的，目前僅僅8.9個(gè)吧。
舒適：博越PRO作為一款合格的家用車，舒適性方面自然沒(méi)有落下，座椅很軟，坐墊比較長(zhǎng)，腿部的支撐很到位。而且現(xiàn)在天冷了開(kāi)空調(diào)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)制熱很快，上車一會(huì)就熱乎了，出行更加舒適。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我覺(jué)得滿意的地方就是博越這輛車很漂亮，顏值高價(jià)格實(shí)惠。動(dòng)力方面表現(xiàn)很充沛。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾我不太喜歡，感覺(jué)設(shè)計(jì)得太浮夸了，看長(zhǎng)了就感覺(jué)有審美疲勞
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的年輕漂亮，符合我的審美觀，全車LED大燈，后轉(zhuǎn)向燈流水燈太酷了，很高端，很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精良，中控的設(shè)計(jì)很高檔，非常有科技感，氛圍燈也很漂亮！
空間：這個(gè)車的空間非常的不錯(cuò)，在車內(nèi)感覺(jué)非常寬敞，活動(dòng)起來(lái)也特別舒服，車子的儲(chǔ)物空間和后備箱空間也設(shè)計(jì)的比較大。
配置：配置齊全，價(jià)格合理，空間也很大，性價(jià)比非常好。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力還是非常夠用的，實(shí)力很強(qiáng)勁，日常使用都很充沛，加速特別的給力。
越野：
看著是個(gè)大塊頭，操控還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎很敏捷，打方向盤很輕，操控挺方便的。
油耗：油耗方面的話8.5這樣，這么大的車，能做到這個(gè)油耗還是可以接受的。上下班比較堵，這樣就會(huì)比較費(fèi)油，但是買得起車子，看得上吉利的原因絕對(duì)不是說(shuō)擔(dān)心他的油耗困擾的，這點(diǎn)錢還是能夠承擔(dān)
舒適：說(shuō)起舒適性吧，肯定就是座椅不錯(cuò)，隔音做得也可以，底盤調(diào)校我也比較滿意，因?yàn)殚_(kāi)在路上沒(méi)感覺(jué)到太大的震感。唯一不好的就是新車異味讓我不是很舒服，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓新車都有這個(gè)毛病呢。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡他的外觀，霸氣側(cè)漏，功能配置方面比較滿意吧，配置豐富，在生活中很實(shí)用，動(dòng)力強(qiáng)大，很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)偏大，特別在安靜的環(huán)境比較明顯，不過(guò)也在接受范圍內(nèi)
外觀：這個(gè)外觀非常的漂亮，但是有一點(diǎn)不滿意的地方就是車漆比較的薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不是太喜歡，總體上感覺(jué)沒(méi)啥特點(diǎn)，可能第一眼看見(jiàn)大屏、天窗、電子檔桿感覺(jué)很驚艷，很稀奇，但是看長(zhǎng)了就覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾真的挺一般，做工也不是太精致。
空間：空間很大，家人坐在車內(nèi)很放松，我180的個(gè)子坐后排也不會(huì)覺(jué)得擠，后備箱也挺大的，很實(shí)用。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得就不用多說(shuō)了，國(guó)產(chǎn)車在這方面一項(xiàng)對(duì)得起國(guó)人，就說(shuō)我這個(gè)博越PRO，價(jià)格不高，但是無(wú)論是配置、動(dòng)力、空間還是油耗，基本上都挑不出毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力非常足，尤其是我跑高速的時(shí)候，超車都很快，起步也肉，后期的動(dòng)力是源源不斷的增長(zhǎng)，我最高跑過(guò)180，那也是在沒(méi)人的場(chǎng)地實(shí)驗(yàn)了一下，速度與激情真是好刺激。
越野：
很好開(kāi)，喜歡經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)向力度，智能語(yǔ)音系統(tǒng)也相當(dāng)不錯(cuò)，語(yǔ)音識(shí)別度也很高，這這也無(wú)需伸手操控，直接語(yǔ)音就OK了
油耗：現(xiàn)在的油耗是8.2個(gè)，這個(gè)油耗我覺(jué)得還是挺合適的，不算費(fèi)油，因?yàn)槲移綍r(shí)也是市區(qū)走的多一點(diǎn)，經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況。這個(gè)油耗確實(shí)不錯(cuò)
舒適：座椅支撐性不錯(cuò)，而且還挺軟的，開(kāi)車不容易累，但是它的隔音實(shí)在是不太好，這一點(diǎn)在高速行駛時(shí)格外明顯，車內(nèi)能感受到明顯的風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于博越PRO，我最滿意的地方肯定是性價(jià)比，親民的價(jià)格，完全可以和二十幾萬(wàn)的合資車媲美，尤其是配置上豐富且實(shí)用，動(dòng)力表現(xiàn)、操控手感都不輸同級(jí)別的其他車，甚至我覺(jué)得遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位的平均水平，感覺(jué)選擇博越PRO真的值。
缺點(diǎn)：避震效果不太好，就是走一些坑洼路段的時(shí)候顛簸感明顯，減震效果不明顯。
外觀：外觀挺有個(gè)性的，這個(gè)前臉挺精致的，尤其是這個(gè)大燈的造型，太帥了，側(cè)身的輪轂造型挺運(yùn)動(dòng)的，腰線流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾很優(yōu)秀，放眼整個(gè)中控臺(tái)科技感十足，大屏車機(jī)很好用，做工一絲不茍，基本挑不出毛病。
空間：空間還是挺大的，運(yùn)動(dòng)的車型，體積看著也大許多的，開(kāi)起來(lái)方便多了，他的前排位置很富裕，后排也有很寬敞的空間感，就連后備箱的空間也很滿足我，能夠放置很多東西。
配置：性價(jià)比方面我的博越PRO誰(shuí)都不服，就拿這些配置來(lái)說(shuō)，像全景影像、全速自適應(yīng)巡航、氛圍燈，以及堪稱完美的主動(dòng)安全系統(tǒng)，這明明就是二三十萬(wàn)以上的車子才有的東西，但我的博越可是一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得完全足夠使用，在起步和加速階段表現(xiàn)特別充沛。
越野：
操控挺好的，車身操控靈活，底盤挺穩(wěn)，方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)都是穩(wěn)穩(wěn)的，特別的有安全感。
油耗：本身對(duì)油耗沒(méi)有太大感覺(jué)，怕油耗高當(dāng)初也不會(huì)選擇SUV了
舒適：呼呼的風(fēng)聲，還有輪胎的噪音確實(shí)是比較明顯吧，感覺(jué)挺難受的，座椅的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，填充物很柔軟，坐在上面很舒服，減震效果也還好。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間和配置，博越的空間很大，配置也非常豐富，還有全景天窗。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)新車都有點(diǎn)異味，但是我還是覺(jué)得博越的異味挺大的，難道是冬天味道不容易散發(fā)嗎？
外觀：外觀看著挺好看的，挺帥氣的，耐看，越看越喜歡，外觀的做工挺精致，細(xì)節(jié)處理到位，車漆挺亮的。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的花里胡哨，特別的浮夸，我其實(shí)并不是太喜歡這樣的風(fēng)格，可能看第一眼很驚艷，但是很容易審美疲勞。不過(guò)有一說(shuō)一，用料倒是很到位。
空間：空間我覺(jué)得還是很充足的，SUV本身空間就大，更何況軸距也不短，無(wú)論是前排還是后排都能夠自由舒展了，最重要的后備箱空間實(shí)用又給力，日常使用完全足夠。
配置：性價(jià)比十足，配置非常的給力，而且空間也很大，很夠用。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8T的，這個(gè)動(dòng)力帶起一個(gè)SUV還是綽綽有余的，日常用起來(lái)也絕對(duì)夠用，起步很及時(shí)，加速也挺快，有的時(shí)候就算開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力也沒(méi)說(shuō)變?nèi)狻?/span>
越野：
操控靈活，挺好開(kāi)，通過(guò)性不錯(cuò)，底盤高度可以，剎車也挺靈敏的。
油耗：油耗沒(méi)啥多說(shuō)的，我一般開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，所以說(shuō)我通常都在市區(qū)代步，油耗也只有8.1個(gè)，還是挺低的。
舒適：座椅的舒適度可以，包裹性挺強(qiáng)，坐著挺舒服的，開(kāi)車的時(shí)候車內(nèi)也挺安靜的，就是這個(gè)避震效果不太好，減震太硬，走一些坑洼路段的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感明顯。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的這款博越PRO讓我滿意的地方其實(shí)是很多的，但是空間尤為滿意，甚至是出乎意料。軸距兩米六七其實(shí)算不上特別長(zhǎng)，但是坐在車內(nèi)就是感覺(jué)寬敞，頭部空間、腿部空間都不�。欢疫@車還能拉貨，后備箱高度大，進(jìn)深也不淺。這樣的空間真的是相當(dāng)實(shí)用，也讓我最滿意。
缺點(diǎn)：胎噪挺高的，跑起來(lái)噪音大，尤其是跑高速的時(shí)候，聲音挺高
外觀：博越PRO的外觀絕對(duì)跟得上潮流，別看整體的造型還挺傳統(tǒng)，但是仔細(xì)一瞧還蠻時(shí)尚的，LED的日間行車燈很酷炫，腰線平滑，一氣呵成，富有美感。此外熏黑的尾燈，帥氣的輪轂，也讓它看起來(lái)相當(dāng)年輕。
內(nèi)飾：博越內(nèi)飾真的可以，我能摸到的地方基本上都是嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的軟包，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是科技感十足，再加上全景天窗和氛圍燈，這樣的內(nèi)飾稱之為高檔也不為過(guò)。
空間：我想博越PRO的空間算很大的了吧，至少在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是這樣的。前排自然不用說(shuō)，后排坐滿也不擠；后備箱同樣挺大的，拉東西沒(méi)問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得選擇汽車還是看自己的喜歡吧，我覺(jué)得博越pro還是值得期待的一款車。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是挺給力的，平時(shí)加速有勁，超車也快，動(dòng)力反應(yīng)迅猛，開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力沒(méi)啥影響，一樣夠用，滿載的情況下，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也是挺給力的。
越野：
其實(shí)我也是個(gè)新手司機(jī)，博越PRO就是我的第一個(gè)座駕，而讓我欣慰的是它特別容易上手，方向輕盈，還是自動(dòng)擋，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么難度。
油耗：油耗還是挺低的，比我想象中的要低不少，平，在市區(qū)里開(kāi)跑還有這個(gè)水平挺滿意的。
舒適：座椅的軟硬挺好，包裹性不錯(cuò)，坐著挺舒服的，空調(diào)的效果也挺好的，制冷制熱的效果都不錯(cuò)。胎噪的控制不好，車內(nèi)噪音挺高，聽(tīng)著胎噪風(fēng)噪挺明顯。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得對(duì)博越PRO最滿意的地方還是帶給我的駕駛感受，自動(dòng)擋的開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不費(fèi)力，而且換擋順滑且迅速，操控體驗(yàn)特別棒；再加上方向盤很輕很精準(zhǔn)，而且輔助功能很多，開(kāi)著更沒(méi)難度了。
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)減速帶或者不好的路段，車內(nèi)顛簸影響太大。
外觀：外觀肯定是不用質(zhì)疑的。就是始于顏值才考慮買的，非常耐看，是那種過(guò)幾年也不會(huì)覺(jué)得老氣的感覺(jué)，不管是正面，側(cè)面，屁股都是360度無(wú)死角的顏值爆燈。尤其側(cè)面線條感十足，感覺(jué)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我特別喜歡，內(nèi)飾的做工非常精致，而且這款車它內(nèi)飾包裹物也很好，也沒(méi)有任何味道，功能上也非常齊全。
空間：空間挺大的，前排坐著寬敞，后排坐三個(gè)人也不擁擠。儲(chǔ)物空間也充足，放東西的地方挺多的。
配置：我覺(jué)得這輛車它的動(dòng)力充足空間大，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力我很滿意的，當(dāng)初買車的時(shí)候聽(tīng)他們說(shuō)三缸機(jī)不好，不管真的假的，反正我的博越是四缸機(jī)，那加速特別棒，動(dòng)力很持續(xù)，遠(yuǎn)不僅僅是滿足日常家用那么簡(jiǎn)單。
越野：
方向盤輕，一只手就能操控，方向也精準(zhǔn)，車子有360全景影像，自動(dòng)駐車的一些功能，讓起來(lái)的感覺(jué)也是挺靈活的，新手也能輕松駕馭。
油耗：油耗這方面我覺(jué)得博越PRO的表現(xiàn)在同級(jí)別中絕對(duì)可以說(shuō)是佼佼者，甚至可以說(shuō)是為國(guó)產(chǎn)車爭(zhēng)了一口氣，8.6的油耗，以后誰(shuí)再說(shuō)國(guó)產(chǎn)車都是油老虎，我就把博越PRO搬出來(lái)。
舒適：舒適性很不錯(cuò)噢，座椅有很好的包裹性，而且考慮到了各個(gè)部位的支撐，底盤調(diào)校也給了，濾震表現(xiàn)很出色，至于風(fēng)噪、胎噪，我也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不好的地方。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的還是它的性價(jià)比吧，綜合的選擇真的是很優(yōu)秀的，同級(jí)別的車子比較下來(lái)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，尤其是他那油耗比較的節(jié)省。
缺點(diǎn)：他的胎噪比較大吧，在高速中行駛過(guò)程中能聽(tīng)到胎噪的聲音，比較吵吧。
外觀：在外觀設(shè)計(jì)方面，博越真的很討我喜歡，這種年輕與沉穩(wěn)并濟(jì)的風(fēng)格特別符合我這個(gè)年齡段的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng)了，博越PRO做得就很好，不說(shuō)別的，就這個(gè)全液晶儀表盤就讓內(nèi)飾的檔次漲了好幾倍，此外中控臺(tái)扎實(shí)的用料、細(xì)膩的縫線，全景天窗的安置，都讓我對(duì)它十分滿意。
空間：空間我還是挺滿意的，首先乘坐空間就挺大的，前排可調(diào)節(jié)角度挺大，高低前后，頭部空間挺高的，調(diào)節(jié)好前排空間之后，后排的空間也是可以的，腿部有一拳多的距離，頭部也還行。后備箱的空間也不錯(cuò)，挺大的。
配置：性價(jià)比肯定是高哇，要是低了我也不能看上眼。具體來(lái)說(shuō)，這個(gè)十幾萬(wàn)的車子，讓我享受到了全景天窗、座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)；體驗(yàn)到了全速自適應(yīng)巡航、語(yǔ)音控制，這真的是相當(dāng)完美了。
動(dòng)力：1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)加速穩(wěn)定，后期動(dòng)力也足，完全滿足了自己的用車習(xí)慣，但是我開(kāi)車還是比較穩(wěn)的
越野：
操控還可以吧，開(kāi)車玩的不就是操控嗎，這個(gè)車操控起來(lái)簡(jiǎn)便多了，方向盤很輕，女司機(jī)開(kāi)起來(lái)也比較容易，這點(diǎn)還是比較讓人喜歡的。
油耗：油耗真可以接受，表顯8.8，我覺(jué)得實(shí)際最多也不會(huì)超過(guò)十個(gè)，這樣的表現(xiàn)還是很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得應(yīng)該從以下幾方面來(lái)考慮，首先第一點(diǎn)就是它的座椅非常柔軟，而且隔音和減震方面處理的也非常棒座椅舒適性:這輛車它的座椅非常柔軟，座椅上的包裹物也非常的精致做工很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是博越這輛車的顏值跟配置了，外觀設(shè)計(jì)很到位，低調(diào)而不張揚(yáng)，油耗也不高，最重要的還是價(jià)格比較合適
缺點(diǎn)：胎噪聲音挺高的，走高速的時(shí)候噪音明顯，隔音效果不好。
外觀：博越的外觀符合我的審美，大大的，很威猛，大燈犀利有神，還是LED燈，晚上很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺用心的，簡(jiǎn)約，大氣，科技感挺強(qiáng)的，這個(gè)中控車機(jī)功能挺多的，也挺好看的，用起來(lái)也方便，還支持語(yǔ)音控制。
空間：空間這方面，博越還是很出色的，感覺(jué)相當(dāng)寬敞，最主要是后備箱非常實(shí)用，挺能裝東西的，總的來(lái)說(shuō)我還是很滿意的。
配置：身為一輛國(guó)產(chǎn)車，博越PRO的性價(jià)比就是高，豐富的配置，良好的操控性，以及不錯(cuò)的動(dòng)力都在彰顯著它的不凡，而且價(jià)格不貴，大部分工薪家庭也支付得起。
動(dòng)力：平常自己不喜歡開(kāi)快車，偶爾超個(gè)車只要夠用就行。
越野：
這個(gè)自己不是很懂，反正感覺(jué)車道輔助系統(tǒng)很好用，調(diào)成最低的好用，強(qiáng)的不習(xí)慣搶方向盤。
油耗：新車油耗還是有點(diǎn)大的，表現(xiàn)油耗8.6，但是在開(kāi)始一段時(shí)間油耗應(yīng)該會(huì)高一點(diǎn)，過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)了
舒適：基本上都是我在開(kāi)車，其實(shí)位置沒(méi)做過(guò)，減震我也感覺(jué)不出來(lái)???
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買博越PRO的人大多都圖個(gè)實(shí)用性，至少我是這樣，它的實(shí)用性真的很讓我滿意，尤其是空間。我覺(jué)得日常家用實(shí)不實(shí)用就看能不能拉，我的博越PRO乘坐空間寬敞能拉人；后備箱足夠大，后排還能放倒，能拉貨。
缺點(diǎn)：這車大毛病沒(méi)有，但是有個(gè)小毛病，就是濾震稍微差點(diǎn)，過(guò)個(gè)減速帶就會(huì)感到顛簸。
外觀：這輛車外觀感覺(jué)非常大氣，整體的感覺(jué)非常時(shí)尚，我覺(jué)得這款車顏值很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我真的是挺喜歡的，做工很高端，氛圍燈的話也特別好看。
空間：博越PRO在空間方面絕對(duì)是佼佼者。別看它軸距不是最長(zhǎng)的，但是它卻把那2670mm都軸距完全利用上了，車內(nèi)一點(diǎn)也沒(méi)說(shuō)狹窄擁擠，不說(shuō)別的東西，坐在這樣寬闊的車?yán)锞鸵呀?jīng)很享受了。此外它的儲(chǔ)物能力也是可以的，后備箱深且實(shí)用，后排放倒可以拉更多東西，在空間上必須滿分。
配置：博越PRO的油耗不高，保養(yǎng)也不貴，車子開(kāi)得也挺滿意，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：只開(kāi)過(guò)限速100碼的快速路，加速很快，很順暢，就算上坡也不費(fèi)勁，動(dòng)力很給力。
越野：
方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有種人車合一的感覺(jué)。
油耗：油耗表現(xiàn)挺好的，平均下來(lái)一公里也就是五毛左右，還不錯(cuò)、能接受。
舒適：我平時(shí)走的路況，上班的地方是山上，有點(diǎn)不好走，這個(gè)減震效果有點(diǎn)不滿意，坑坑洼洼路段走的時(shí)候，車內(nèi)的晃動(dòng)感挺大的，車內(nèi)顛簸感明顯。車子的隔音效果倒是不錯(cuò)，播放點(diǎn)音樂(lè)開(kāi)車幾乎聽(tīng)不到什么噪音。
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