一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型途睿歐 2016款 2.0T 手動(dòng)精睿版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：七八個(gè)人不擠
缺點(diǎn)：此車二米停地下車庫(kù)不行，有些地方二米限過(guò)不能開，如一米九最好
外觀：高大 方正都是我的菜 同類型邁特威 V260價(jià)格高高在上
配置：一張標(biāo)志性的福特臉,動(dòng)力夠用,操控平穩(wěn),空間滿意.
動(dòng)力：大
操控：
轉(zhuǎn)向如福特家族一貫的做派，虛位少，指向準(zhǔn)確，底盤扎實(shí)，在過(guò)減速帶或小坑的時(shí)候車身姿態(tài)控制的很好，平整路面上空氣懸掛真的很平穩(wěn)，支撐及路面過(guò)濾感覺(jué)要比多連桿的還要強(qiáng)點(diǎn)，但在鄉(xiāng)道或省道上，空氣懸掛基本沒(méi)有什么作用；底盤及懸架：底盤開起來(lái)有點(diǎn)不像是MPV，有點(diǎn)像緊湊級(jí)的車，扎實(shí)且有信心，離地間隙介于SUV和中級(jí)車之間，上馬路牙子完全無(wú)壓力，空氣懸掛在城市路面表現(xiàn)上非常舒適，路況差一點(diǎn)的地方，彈跳厲害，小坑，減速帶通過(guò)偏硬；山路：車重原因，3檔爬坡會(huì)有點(diǎn)吃力，轉(zhuǎn)彎非常穩(wěn)，傾斜小，緊急變道穩(wěn)扎，晃動(dòng)小
油耗：大
舒適：座椅偏硬，包裹性還行，第二排長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)太累，其他兩排，就呵呵了；靜止?fàn)顟B(tài)下，隔音非常不錯(cuò)，行駛起來(lái)胎噪和風(fēng)噪還是比較明顯；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)聲音隔絕的也非常好，猶如風(fēng)聲一般絲絲作響，很動(dòng)聽(tīng)；國(guó)道及高速車窗封閉狀態(tài)下，會(huì)有在密封罐里那種真空嗡嗡的聲音，開窗后會(huì)好點(diǎn)，不知道是什么原因；行駛舒適性：在平整的瀝青路上，行駛平順，空氣懸掛能很好的自我調(diào)整，平順，舒適性可以和GL8媲美；在不平整的省道或縣道，那就是遭罪，前后彈跳大，如遇到路面施工小土坡，整車人感覺(jué)都要蹦起來(lái)，完全就是輕客的感覺(jué)，沒(méi)有半點(diǎn)緩沖；噪音控制：這個(gè)車有點(diǎn)走極端，100以內(nèi)在平整的瀝青路上，胎噪，風(fēng)噪都比較小，車內(nèi)可以正常交談；在路況不好的地段，噪音太明顯，很輕客，很全順，和20萬(wàn)的車完全不符，每粒砂石打在輪轂或車身上，都清脆的感受的到，注意，是清脆，我?guī)兹f(wàn)塊的老風(fēng)神在同樣路段這點(diǎn)控制的都比途睿歐好；
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