一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(939)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4168)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2256)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(286)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太小(36)+1 + 添加印象最新印象:
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗14.75L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該是足夠的吧,因?yàn)槭切率,也不好說(shuō),反正想超車就超車,油門下去速度立馬就提上來(lái),反應(yīng)很敏捷,話說(shuō)到現(xiàn)在開(kāi)了1000公里還沒(méi)有地板油過(guò)
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.76萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗12.52L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8CVT,第一輛車要求不高,滿足家用即可,再說(shuō)了,中國(guó)的公路最高120,足夠了。在高速上80左右超車,一腳油門有明顯的推背感,跑到120的時(shí)候,儀表盤的轉(zhuǎn)速也是2000+而已。高速超車的時(shí)候如果切換M檔,轉(zhuǎn)速立馬提到4000左右,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,動(dòng)力就不用說(shuō)了。。。。我就切換過(guò)一次,新車不折騰。雷凌還有個(gè)SPORT模式,暫時(shí)沒(méi)試過(guò)。
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