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雷凌
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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗油耗油耗
缺點(diǎn):胎噪大。成本都給電動(dòng)機(jī)了,配置什么的基本合同級(jí)別比少了很多。隔音差,前段時(shí)間下大雨,雨點(diǎn)打在天窗上,那聲音聽了都心疼
外觀:好喜歡特別特別喜歡我喜歡這個(gè)牌子
內(nèi)飾:仿皮縫線真的可以以假亂真
空間:狹小,兩個(gè)人還可以,尾箱也太小
配置::怎么說(shuō)呢,對(duì)于混動(dòng)車,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格非常不錯(cuò)了,不過(guò),對(duì)于某些人說(shuō),混動(dòng)相對(duì)于普通版多的這車價(jià),都要開好幾年的車才能賺回來(lái),那就很不劃算,不過(guò)我不這么認(rèn)為,我就喜歡混動(dòng),是一種信念,嘿嘿!所以我認(rèn)為比較高!
動(dòng)力:很滿意就是80以上提速就弱了,或者說(shuō)是輸出比較線性
操控: 方向準(zhǔn),無(wú)推頭摔尾的顧慮
油耗:這個(gè)車談?dòng)秃,有點(diǎn)欺負(fù)其他燃油車的意思,所以就不詳細(xì)說(shuō)了,總之比較省油,我開了快200公里了,油耗已經(jīng)降低到5個(gè)以下,這個(gè)油耗還是上車就開暖風(fēng)(電暖風(fēng)),夏天這個(gè)車的低油耗性能就會(huì)徹底發(fā)揮出來(lái)(夏天空調(diào)費(fèi)油很少),這里也有群里的很多準(zhǔn)車友問(wèn)及高速費(fèi)油的問(wèn)題,其實(shí)這是個(gè)誤區(qū),所謂高速費(fèi)油,也是相對(duì)市區(qū)省油來(lái)說(shuō)的,我查了很多普銳斯的帖子,高速油耗也基本在5個(gè)多點(diǎn),這個(gè)油耗,還是很不錯(cuò)的。至于雷凌混動(dòng)的高速油耗,一周后,我將要從天津去趟太原,全程高速,高速油耗總結(jié)出來(lái)后再和大家匯報(bào)!其實(shí)這里我最想談的不是多省油,而是這個(gè)車,設(shè)定的行駛程序已經(jīng)接近了省油了極限,而且儀表盤的設(shè)計(jì)又能很直觀的讓你看出行車是省油還是費(fèi)油。人就是這樣,如果你的燃油成績(jī)距離極限燃油成績(jī)很遠(yuǎn)的話,即使你想省油,也不會(huì)時(shí)時(shí)刻刻想著如何省油,而如果這個(gè)車在你的駕駛下,已經(jīng)很接近極限燃油成績(jī)時(shí),大多數(shù)人都會(huì)再努力一點(diǎn),爭(zhēng)取超越極限,所以,混動(dòng)雷凌就是通過(guò)這樣一種很直白的省油顯示儀表盤,讓人不知不覺(jué)的情況下,改變自己駕駛習(xí)慣,而且在堵車時(shí),不再是那種焦躁的路怒癥,而是一種很平靜和超脫的心情來(lái)駕駛這個(gè)車,而且看著周圍一同被堵的車,有一種置身事外的感覺(jué),這種感覺(jué)很奇妙,沒(méi)有經(jīng)歷過(guò),難以置信!舒適性還可以,后減震調(diào)教略硬,為高速過(guò)彎提供了很好的支撐,同時(shí)后排的乘客會(huì)略感偏硬,這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該說(shuō)都很難做到特別舒適吧,畢竟減震太偏軟,高速過(guò)彎就會(huì)信心不足,座椅的包裹性很不錯(cuò),據(jù)說(shuō)從低配到高配都是運(yùn)動(dòng)座椅,有包裹性,但這一點(diǎn)我沒(méi)有求證過(guò),懂得車友可以來(lái)指正一下,我坐在車?yán)锔杏X(jué)還是很不錯(cuò)的
舒適:一般吧,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)聲音比較大,胎噪比較大
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