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創(chuàng)酷
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
創(chuàng)酷
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3810公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)樗膭?dòng)力輸出相對(duì)溫和一些，所以平時(shí)開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候覺(jué)得車(chē)輛會(huì)更好的掌控，就算是遇到一些意外狀況也有充足的反應(yīng)時(shí)間。車(chē)內(nèi)的一些功能按鍵的使用過(guò)程當(dāng)中，給我的反饋是很不錯(cuò)的，能夠提升我對(duì)這款車(chē)掌控的程度，剎車(chē)踏板踩下去的時(shí)候腳感反饋挺不錯(cuò)的而且這種效果發(fā)揮相當(dāng)?shù)募皶r(shí)，就算車(chē)速稍微塊一些也能很快地讓車(chē)降速并停下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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越野：
有的人可能會(huì)看到車(chē)子稍微有些大就覺(jué)得他很難操控，但是我的話就不會(huì)有這樣的感覺(jué)，當(dāng)我第1次上手的時(shí)候，就能夠感覺(jué)到它的難度不是特別大的，方向盤(pán)的直徑我覺(jué)得是非常合適的，握起來(lái)不大不小，而且它的指向性也很好指哪打哪，非常的精準(zhǔn)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，操控它還是比較簡(jiǎn)單的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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越野：
畢竟車(chē)子內(nèi)部的安全配置比較齊全嘛，所以平常開(kāi)著它跑在路上我還是蠻有安全感的，大大提高了我的出行安全系數(shù)，尤其是剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)試的很靈敏，跑在市里有什么突發(fā)情況也可以迅速的避免，而且它在底盤(pán)懸架方面設(shè)計(jì)的也恰到好處，開(kāi)著車(chē)子跑在路上平穩(wěn)性也蠻強(qiáng)的，就算是在轉(zhuǎn)彎處也不會(huì)有什么傾斜感存在，但是感覺(jué)它方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性不是很完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5920公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛開(kāi)始操控的時(shí)候覺(jué)得還挺輕松的，到現(xiàn)在為止我也覺(jué)得它是那種非常好上手的車(chē)，剛開(kāi)始兩三次只要掌握了它的一些基本功能，那么就沒(méi)什么太大問(wèn)題。偶爾幾次會(huì)感覺(jué)到抽搐的剎車(chē)有點(diǎn)硬，這一點(diǎn)不知道是因?yàn)槭裁础?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的操控精確度比較高，方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，而且方向盤(pán)整體比較輕，是比較好掌控的，定速巡航系統(tǒng)更是非常的實(shí)用，安全系統(tǒng)整體性都很強(qiáng)，比如有剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制，它的整個(gè)車(chē)子的穩(wěn)定系統(tǒng)做的比較好，跑高速的時(shí)候明顯感覺(jué)車(chē)胎的抓地力強(qiáng)，車(chē)身穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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越野：
畢竟創(chuàng)酷的車(chē)身尺寸不是那么大的，車(chē)側(cè)以及車(chē)后不會(huì)有太多的盲區(qū)，而且車(chē)身也是要靈活很多的，所以這輛車(chē)真的特別好掌控，開(kāi)在車(chē)流量較大的市區(qū)路段就發(fā)揮出了這種小車(chē)的優(yōu)勢(shì)，掉頭停車(chē)都是非常方便的，而且這輛車(chē)所搭載的CVT無(wú)級(jí)變速箱的平順性同樣也是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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越野：
千萬(wàn)不要被suv的大體型給嚇唬到而失去了掌控這款車(chē)的信心，其實(shí)上手之后就會(huì)覺(jué)得它方向盤(pán)還是比較輕柔的雖然單手操作是有一些費(fèi)力，但是雙手操作之后會(huì)發(fā)現(xiàn)它的精準(zhǔn)性還是比較高的，整個(gè)轉(zhuǎn)向或者操控的過(guò)程當(dāng)中方向盤(pán)的虛位是比較小的，而且它本身的重心離地面就比較高，所以針對(duì)各種復(fù)雜的路況都能有一個(gè)比較良好的通過(guò)性，下雨天也不用擔(dān)心那些有積水的路段了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3910公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)操控并不是特別重要的，因?yàn)槲易约哼�是比較有經(jīng)驗(yàn)的，而且駕駛習(xí)慣的話也不算是特別差的，所以在試駕的時(shí)候就能夠感覺(jué)到操控還是比較簡(jiǎn)單的，沒(méi)有什么難度，就算是新手小白來(lái)開(kāi)它也是沒(méi)有問(wèn)題的，能夠在短短的幾天內(nèi)就能夠摸清它車(chē)內(nèi)的各個(gè)功能，我是覺(jué)得它的剎車(chē)是非常溫和的，但是靈敏度又很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)輛的操控性挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)非常輕盈，配合小型SUV的定位，充分體現(xiàn)了這款車(chē)的靈動(dòng)性。平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班，穿梭在車(chē)流涌動(dòng)的公路上。內(nèi)心并沒(méi)有很緊張的感覺(jué)，因?yàn)檐?chē)輛本身比較小，方向盤(pán)操控也比較精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺絲滑的。我的同事有時(shí)候會(huì)開(kāi)我這臺(tái)車(chē)，也說(shuō)這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)比較舒服。畢竟是SUV，視野方面比較開(kāi)闊，各方面都還不錯(cuò)。
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