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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8253公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程631公里
綜合評(píng)分
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操控:
我對(duì)這輛車的操控還算滿意,作為一款運(yùn)動(dòng)車型,昂克賽拉的車身比較小,轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都比較方便,方向盤也很穩(wěn)。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況,駕駛起來非常的舒服,總體來說,操控方面沒有任何問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8945公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面,我最明顯的感覺就是方向盤非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常靈活,油門也很快,換擋的時(shí)候沒有任何停頓。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2635公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車開起來很舒服,換擋也很流暢,平時(shí)在市區(qū)里開車很穩(wěn),方向盤重量適中,轉(zhuǎn)向時(shí)輕輕一拍,因?yàn)橥炔靠臻g比較大,加油換擋的時(shí)候不用擔(dān)心撞到腿。在彎道的時(shí)候,他能感覺到這輛車的操控感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6825公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤很好控制,方向也很精準(zhǔn),總之很舒服,油門和剎車都剛剛好,剎車也沒有太大的問題,調(diào)校的恰到好處,最重要的一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面,我覺得非常的流暢,特別是在高速公路上轉(zhuǎn)彎或者超車的時(shí)候,更是輕而易舉,油門和剎車的靈敏度都很高,給油就走,踩剎車,非常的好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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操控:
整體操控感覺不錯(cuò),按鍵的位置恰到好處,不需要做太多的動(dòng)作才能按下按鈕。同時(shí)各種功能都比較簡(jiǎn)單,花了幾天時(shí)間才學(xué)會(huì)了中控。
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