一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3804）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5183）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性價(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1821公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)指哪打哪，沒(méi)有虛位。車體轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，不愧是彎道小王子，彎道一直踩著油門(mén)也是沒(méi)誰(shuí)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操作上不用說(shuō)什么了，因?yàn)槲覄偺岬杰嚕旧蠜](méi)有幾個(gè)小時(shí)就可以很好的操控它了，會(huì)給我一種比較熟悉的感覺(jué)吧，包括他的一些物理按鍵設(shè)計(jì)的都還是很好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1639公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操作性真的太舒服了，打方向時(shí)毫無(wú)壓力，縱享絲滑就是這個(gè)意思，拐彎掉頭都是非常舒服的，滿滿的好評(píng)，彎道小王子真的是名不虛傳！底盤(pán)稍微有點(diǎn)低了，過(guò)坑的時(shí)候確實(shí)要注意一下的，其他沒(méi)問(wèn)題的！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
不愧是以彎道小王子著稱的，駕駛昂克賽拉轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)很跟手，高速行駛過(guò)程中又能變得沉穩(wěn)，美中不足的板車懸掛雖然有點(diǎn)硬，但是底盤(pán)的用料很扎實(shí)厚道，加上2.0的排量總體來(lái)說(shuō)駕駛樂(lè)趣還是非常豐富。我減震濾震方面已經(jīng)做到了符合它的價(jià)位標(biāo)準(zhǔn)，我感覺(jué)甚至在我意料之外，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
說(shuō)起我的馬自達(dá)昂克賽拉操控，馬自達(dá)就是以操控得名，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候舒服又穩(wěn)，開(kāi)了馬自達(dá)昂克賽拉你都不想開(kāi)別的車子了，70碼過(guò)彎道無(wú)壓力。昂克賽拉給我的感覺(jué)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。高速超速還穩(wěn)，不會(huì)飄，馬自達(dá)昂克賽拉號(hào)稱彎道小王子也是有他的道理的，我現(xiàn)在已經(jīng)愛(ài)上馬自達(dá)昂克賽拉了，每次出門(mén)，開(kāi)上它心情非常好，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控性就不用說(shuō)了 就算不了解馬自達(dá)的，聽(tīng)別人說(shuō)也能了解一些 馬自達(dá)的操控性同級(jí)車更是比不了的，轉(zhuǎn)向精確，動(dòng)力十足，提速很快，要是堵車情況下需要超車 還有強(qiáng)制將擋開(kāi)關(guān)，這對(duì)于這款車相當(dāng)輕松的雨雪泥濘路面:其實(shí)論一臺(tái)車的操控好不是比賽，是在任何路況都能輕松自在去駕駛，冰雪泥濘路面絕對(duì)配合的默契，人車合一真不是白說(shuō)的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11107公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控：因?yàn)槲也皇菍I(yè)的所以不是很會(huì)說(shuō)，我只能感覺(jué)到很扎實(shí)舒服，入彎的時(shí)很穩(wěn)，可能是因?yàn)镚VC plus的原因吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
不愧有彎道之王之稱的馬自達(dá)，操控性還是比較強(qiáng)的，畢竟東瀛寶馬也不是浪得虛名的，方向很精準(zhǔn)，拐彎柔和，加速快，換擋也很快很靈敏。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
|
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
