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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-14.19萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
年款：
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
  • 動力
    5
動力：對一款東營寶馬為運動而生的轎車，對它的操控，動力以及一個駕駛感受方面呢，我無可挑剔。畢竟它搭載了一個同級別中30萬以內(nèi)最好的一個變速箱以及一個超高壓縮比的一個發(fā)動機，對于一個動力啊，油耗方面控制的非常不錯，包括它的一個風情式油門踏板對著我們一個車輛的一個操控性啊，有一個更細膩的一個操控，對油門的把握呢更加的細膩，以及們這輛車搭載了一個gc Plus的一個加速度矢量控制系統(tǒng)。讓我們在對過彎的時候呢更加的自信，更加的從容，就像一個賽車手在過彎一樣。讓您的輕松的給駕駛這款車子真正達到一個人馬一體的感覺，以及您大腳轟油門時的一個聲浪，對您的一個駕駛的一個需求得到了一個很大的一個滿足，有一個開賽車的一種感覺。最讓人上癮的無非與他的一個機械開關一腳油門下去連降四個檔瞬間達到了一個最大扭矩的輸出給人一種非常過癮的感覺，停不下來
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
  • 動力
    5
動力：開了一年次世代昂克賽拉，我由萌新車友，變成了資深老司機，唯一不變的是，這輛車從頭到尾都十分好開。在高速上高速行駛的時候，車輛穩(wěn)定性很好，不抖動。起步和加速的速度都還不錯。滿載的時候上坡，感覺不到對公里有什么影響。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8500公里
  • 動力
    4
動力：在跑高速的時候，感覺它的動力方面還行，一直都是特別的平順，但是在城里面開的時候，就感覺到動力方面來說太不行了。尤其是前面有一個車，速度特別慢，后面有個車的時候，想把前面這個車超過去的時候根本超不過去，轉速都快兩千多轉了，但是速度就是上不來，感覺到動力太弱了。還有就是他的這個上坡的時候，幾乎跑不動的感覺，就是慢慢的給上面爬的一樣。但是在平地上開的時候，他的這個平順性是特別好的，沒有過多的顛簸速度也慢慢的能上去。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
  • 動力
    5
動力：馬自達主打的就是操控吧，這塊不需要質疑。開起來非常線性，風琴式的油門踏板踩下去非常帶感，輕松超車。加上馬自達的黑科技，過彎的時候一點都不甩，駕車的趣味性十足，愛了愛了。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
  • 動力
    4
動力：馬自達的特點就是操控非常出色，雖然我對操控沒有什么要求，買車的時候并沒有太在意這點，經(jīng)過一段時間駕駛以后，我覺得車的操控真的很重要，良好的操控真的讓駕駛變得非常簡單。因為方向盤操作起來感覺比較輕，所以開起來來非常舒服
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程210公里
  • 動力
    5
動力：創(chuàng)馳藍天2.0自然吸氣發(fā)動機最大功116KW，最大馬力158PS，峰值扭矩202Nm，對于一臺家用轎車來說完全夠用了，無論是市區(qū)起步加速還是高速行駛都完全無壓力。駕駛起來很有契合度，感覺不到任何的頓挫感，讓人很有駕駛欲望，新手開起來毫不費力。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程680公里
  • 動力
    5
動力：動力可以滿足日常需求，而且也得益于這車緊湊的底盤，在高速行駛跟超車行駛都沒有飄飄然的感覺。加速之后，能聽到排氣的聲音明顯上揚，車子也瞬間充滿了動力，整個人也有了活力。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9260公里
  • 動力
    4
動力：我買的是次世代昂克賽拉2.0L質雅版的配置，動力還是很不錯的，日常起步和加速無壓力。動力平順性好，高速行駛的時候車身很穩(wěn)。只是前面提到的減震的問題，有些影響駕駛感受，其他都挺好的。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
  • 動力
    5

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動力：加速嘛還是不錯的。告訴看起來給多少油他就跑多快，真的很不錯，駕駛的操控上面真的沒辦法說非常不錯的，方向盤制作的也不錯，手感嗎？也挺好的，油門上面要多少給多少，內(nèi)飾設計的非常豪華。跑起來，特別是彎道，人馬合一反正我是特別喜歡這款車的
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購買時間2022年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
  • 動力
    5
動力：動力方面，這個車開起來可太爽了，2.0自吸加上6AT組合，可能賬面上看到功率扭矩也就那樣，可是開起來完全不一樣。馬自達重新定義駕駛樂趣跑高速:目前只跑過一次高速，新車還在磨合期。輕輕松松跑到120，后續(xù)輕踩點油門動力還是能持續(xù)輸出，高速超車沒煩勞。起步加速動力:目前還是城市路面跑的多，基本上都是在市區(qū)，反正紅綠燈只要我是第一個一腳油門颼颼的竄出去，哈哈。不過現(xiàn)在油價太貴了，平常開還是很溫柔的 。動力平順性:說到動力平順性，真心佩服馬自達工程師 ，把2.0自吸和6AT變速箱調校的真好，換到速度按銷售說的0.15秒，自己親身體會，確實快，而且換擋和你絲滑沒有那種拖拽感，開過別克的6at減擋減速簡直是噩夢，能清晰的感覺到檔位的不順。開空調滿載動力:目前大夏天的，空調都是打到底，說實話馬三這個空調有點馬馬虎虎的感覺，降溫不是特別的快，不過持續(xù)輸出還是相當可以的，開空調滿載的話，自己試了下動力相當?shù)目梢�，油門多踩點感覺空調制冷效果會差點。差評
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