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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外觀沒(méi)得說(shuō) 跑在路上 停車(chē)場(chǎng)里都很吸睛 全黑內(nèi)飾很有動(dòng)感 中控操作簡(jiǎn)單明了
缺點(diǎn):也不能說(shuō)是不滿意吧 就是覺(jué)得A柱挺“壯實(shí)”的 轉(zhuǎn)彎時(shí)視野不是太好 但是這也是種好事吧 駕駛者的安全更有保障了
外觀:騷氣 跑車(chē)范兒 第一眼看到就愛(ài)上它了!有改裝潛力
內(nèi)飾:做工還是很實(shí)在的 很多地方都是軟包 中控操作一目了然 簡(jiǎn)潔方便
空間:前排空間夠用 我1.76的個(gè)兒坐進(jìn)去還是很富余的 后排就很緊湊了 稍微胖點(diǎn)兒的就頂?shù)较ドw了 橫向空間也有點(diǎn)小 坐三個(gè)人有點(diǎn)緊湊 不過(guò)家用還是足夠了
配置:蘿卜青菜各有所愛(ài) 對(duì)于我來(lái)說(shuō)覺(jué)得還是值得的
動(dòng)力:我的是1.5的 自己開(kāi)的話還是夠用的 想超個(gè)車(chē)啥的大部分時(shí)間還是能滿足的 但是如果坐上3.4個(gè)人就有點(diǎn)老牛拉大車(chē)的感覺(jué)了 上個(gè)坡有點(diǎn)費(fèi)勁
操控: 轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的 指哪打哪 低速時(shí)方向很輕 高速時(shí)又很沉 特別適合新手開(kāi) 路面反饋也很及時(shí)(說(shuō)白了就是減震偏硬 過(guò)減速帶咣咣)
油耗:開(kāi)始的時(shí)候百公里6.7個(gè) 過(guò)了首保以后開(kāi)車(chē)就沒(méi)那么保守了 有時(shí)候也任性一把 現(xiàn)在7.3個(gè) 已經(jīng)很滿意了
舒適:你要是想要舒適性勸您就直接跳過(guò)此車(chē)吧 跟拖拉機(jī)過(guò)減速帶沒(méi)什么兩樣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):顏值高
缺點(diǎn):內(nèi)部空間小 儲(chǔ)物空間少
外觀:最滿意的一點(diǎn) 非常好看
內(nèi)飾:儲(chǔ)物空間少 內(nèi)飾和同級(jí)別車(chē)比 還是不錯(cuò)的
空間:內(nèi)部空間小 儲(chǔ)物空間少
配置:低 2.0 太貴了
動(dòng)力:2.0動(dòng)力好
操控: 很好 指哪打哪
油耗:2.0油耗 還好
舒適:后排乘坐空間 小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀、操控、油耗
缺點(diǎn):價(jià)格偏高,2、0沒(méi)手動(dòng)、撥片沒(méi)S擋實(shí)際,白色色差
外觀:買(mǎi)它的原因,沒(méi)得說(shuō)
內(nèi)飾:還可以、希望屏幕再精致點(diǎn)、有點(diǎn)山寨的感覺(jué)
空間:年輕人夠用、不適合滿載
配置:一般、畢竟價(jià)格在那里
動(dòng)力:日常足夠
操控: 很棒、雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)
油耗:相信會(huì)下來(lái)的
舒適:胎噪大、其他還OK
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):油耗還是高了點(diǎn),要是在低點(diǎn)就完美了
外觀:整車(chē)給人一種強(qiáng)烈的流體運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),車(chē)身線條非常流暢圓潤(rùn),充滿運(yùn)動(dòng)的美感和肌肉感,車(chē)頭和車(chē)尾的造型非常有視覺(jué)沖擊力,很有跑車(chē)的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔大方,中控臺(tái)非常簡(jiǎn)單,只留下了常用的功能按鍵。儀表盤(pán)也只突出了轉(zhuǎn)速表,其他信息則通過(guò)兩側(cè)的屏幕顯示。
空間:前排乘坐寬松自由,頭部空間也有足夠的余量。后排腿部空間也比較寬松,完全不會(huì)感覺(jué)到拘束。
配置:性價(jià)比相對(duì)比較突出,這款車(chē)配備了豐富的行車(chē)輔助科技,車(chē)輛的操控舒適性也相當(dāng)不錯(cuò),讓人感覺(jué)到非常舒適。
動(dòng)力:總體的動(dòng)力表現(xiàn),我比較滿意。動(dòng)力輸出平穩(wěn),配合6速手自一體變速器,換擋順暢,速度提升也比較線性。
操控: 采用多連桿式獨(dú)立后懸掛,極大地保證了操控的舒適性。方向盤(pán)指向精準(zhǔn),操控舒適,反饋力度也合適。
油耗:百公里9個(gè)多油,不到10個(gè)油
舒適:車(chē)子的座椅非常舒服,對(duì)身體的支撐性做的非常到位,同時(shí)車(chē)內(nèi)的靜音效果也非常好,高速上不會(huì)太吵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,外形超酷
缺點(diǎn):2.0運(yùn)動(dòng)版的駕駛室和副駕的座椅居然不是電動(dòng)的,每次和老婆換位開(kāi)車(chē),手動(dòng)調(diào)節(jié)起來(lái)非常麻煩
外觀:外觀不用我多說(shuō)了,人見(jiàn)人愛(ài),絕對(duì)在同級(jí)別車(chē)?yán)锱判械谝弧?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較好,就是不知道為什么檔次沒(méi)有上來(lái),同樣是真皮的內(nèi)飾,人家別克車(chē)的內(nèi)飾為啥就能做得那么有檔次呢?這一點(diǎn)值得廠家反思。
空間:在緊湊型車(chē)?yán)锩,空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),和速騰的空間差不多,比較滿意。
配置:唯一不滿意的就是混蛋紅居然要加價(jià)2000才能買(mǎi)得到,不知道是不是4兒子店故意搞出來(lái)的噱頭,如果不是因?yàn)槔掀畔矚g混蛋紅,我絕對(duì)不會(huì)加價(jià)買(mǎi)什么混蛋紅的。強(qiáng)烈要求廠家取消加價(jià)的賣(mài)法,小昂本來(lái)是一款性價(jià)比非常高的車(chē),可惜被你們這些混蛋給毀了
動(dòng)力:2.0運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力非常強(qiáng)勁,剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候,老婆不會(huì)開(kāi),練車(chē)的時(shí)候一不小心就上了小區(qū)的綠化帶,把我心疼的啊…… 我家門(mén)前和單位門(mén)前都有個(gè)大坡,聽(tīng)同事說(shuō)他們1.6L的排量的車(chē)上這倆坡很費(fèi)勁,我家小昂2.0只需要輕輕一點(diǎn)油門(mén)就上去了,毫不費(fèi)力氣啊,果然對(duì)得起運(yùn)動(dòng)版三個(gè)字。
操控: 操控非常精準(zhǔn),指哪打哪,連老婆這個(gè)剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)的人都說(shuō)比她妹妹的君威好開(kāi)多了,
油耗:目前只跑了1200多公里,目前平均油耗在8.2左右,相當(dāng)滿意,畢竟車(chē)子還在磨合期,目前主要在市內(nèi)上下班使用,而且老婆練車(chē)也浪費(fèi)了不少油。
舒適:舒適性相當(dāng)不錯(cuò),尤其是在爛路上跑的時(shí)候,這后獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)立馬就體現(xiàn)出來(lái)了,比同事的朗逸和卡羅拉都舒服多了,尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候,明顯比那些非獨(dú)立懸掛的車(chē)多了一道緩沖的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):紅色外觀漂亮,動(dòng)力夠用
缺點(diǎn):后排空間略小,做工有待加強(qiáng)
外觀:一半是看外觀才買(mǎi)的車(chē)
內(nèi)飾:用料還比較好,
空間:家用的話,只能夠用
配置:一般
動(dòng)力:沒(méi)有試駕,直接就訂了2.0的,目前來(lái)說(shuō)對(duì)動(dòng)力很滿意。
操控: 特別是過(guò)彎的時(shí)候,心里很有底。
油耗:一半擁堵,一半通暢,日前油耗是7.7
舒適:前排座椅很好,后排一般,要是能有電動(dòng)座椅就好了,兩人開(kāi)有點(diǎn)麻煩
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程633公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀沒(méi)得說(shuō),在大街上絕對(duì)是吸引眼球的存在。2.0創(chuàng)馳藍(lán)天自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力隨叫隨到,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),駕駛室座椅對(duì)身體包裹良好,駕駛感受上乘。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間不多,隨身的小物件會(huì)有沒(méi)地方放的感覺(jué)。
外觀:這還用說(shuō)?
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,人機(jī)交互系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便,但反應(yīng)并不快。
空間:購(gòu)車(chē)前在網(wǎng)上看說(shuō)后排空間較小,但實(shí)際感受尚可,只是儲(chǔ)物空間少了些
配置:個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比較高,2.0真的沒(méi)選錯(cuò)
動(dòng)力:2.0自吸引擎,還是那句話,動(dòng)力隨叫隨到,油門(mén)靈敏,地板油有較強(qiáng)的推背感
操控: 方向盤(pán)指向性非常準(zhǔn)確,底盤(pán)稍稍偏硬,路感清晰,運(yùn)動(dòng)車(chē)嘛
油耗:前100公里在市內(nèi)開(kāi),平均速度15,油耗11.8。現(xiàn)已633公里,其中大概有350公里高速,油耗為7.6
舒適:駕駛室座椅的舒適性非常好,我朋友說(shuō)比他的英菲尼迪Q50還要舒服。后排舒適性尚可
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力,魂動(dòng)外觀在加上創(chuàng)馳藍(lán)天的動(dòng)力組合,簡(jiǎn)直太棒了
缺點(diǎn):做工確實(shí)很一般,比較粗糙,輪轂真的要吐槽,已經(jīng)蹭了兩回了。!絕對(duì)不要在側(cè)位停車(chē)和錯(cuò)車(chē)的時(shí)候練車(chē)技,真的會(huì)心疼!
外觀:沒(méi)的說(shuō),漂亮~!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好,沒(méi)有特別驚喜的地方
空間:空間尚可,平時(shí)就做一兩人,不感覺(jué)空間不足
配置:我也比較了很多車(chē),性價(jià)比我覺(jué)得還好,需要有的配置都有了,再加上動(dòng)力組合和外觀就不猶豫了
動(dòng)力:美包包,2.0的輸出確實(shí)很強(qiáng)勁
操控: 操控靈活精準(zhǔn),馬自達(dá)的這一點(diǎn)確實(shí)不是蓋的。
油耗:路況好的時(shí)候竟然6L!不過(guò)上班的時(shí)候就慘一點(diǎn),堵車(chē)得9-10個(gè)油。。。。。
舒適:不錯(cuò),老有人說(shuō)噪音大,我確實(shí)不覺(jué)得,我很享受加油是帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,讓人心情大好!。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18158公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗、外型、發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn):后排地板凸起過(guò)高,無(wú)后排出風(fēng)口
外觀:霸氣外露,有時(shí)覺(jué)得側(cè)后45度的感覺(jué)好似法拉利
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔、大方、
空間:后排地板凸起略高
配置:個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò),個(gè)人覺(jué)得銷(xiāo)量好的車(chē),真的不一定是首選,每個(gè)價(jià)格區(qū)間都有自己喜愛(ài)的車(chē)
動(dòng)力:利索、超車(chē)相當(dāng)給力,而去如果舍得地板油的話,瞬間感覺(jué)你開(kāi)的壓根兒不是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
操控: 指哪打哪,人馬一體。進(jìn)彎出彎感覺(jué)平順,作為駕駛者而言
油耗:夏季會(huì)更省一些
舒適:大扁平比的車(chē)這動(dòng)靜正常
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn)的說(shuō),最滿意的肯定是昂克賽拉的外觀和操控;操控不必多說(shuō)了,馬自達(dá)的操控自來(lái)就非常好,到了昂克賽拉這一代,只能是有增無(wú)減;至于外觀,相信大部分人都會(huì)非常的喜歡,那讓人無(wú)限回味的感覺(jué)。
缺點(diǎn):沒(méi)有電動(dòng)座椅和通風(fēng) 很難受啊有木有;
外觀:沒(méi)得挑,沒(méi)得說(shuō),完爆同級(jí)其它車(chē)型。
內(nèi)飾:用句比較流行的話講吧,簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,也是蠻不錯(cuò)的。
空間:前排非常非常的好,我在想是不是因?yàn)槲也?75CM的原因,哈哈。 后排還不錯(cuò),如果超過(guò)185CM的人可能會(huì)感到壓抑;
配置:性價(jià)比就不咋樣了,雖然看起來(lái)比新卡羅拉高一點(diǎn),但畢竟人名號(hào)不是馬自達(dá)能蓋的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō),配合著非常好的轉(zhuǎn)動(dòng)操控性, 你完全不會(huì)覺(jué)得這就是一臺(tái)十余萬(wàn)的車(chē)。雖然它的動(dòng)力不能和帶渦輪增壓器的同排量比,但是對(duì)于日常的駕馭可以說(shuō)是足足夠用。
操控: 獨(dú)立懸掛讓人覺(jué)得這車(chē)太穩(wěn)了,以至于我都不敢再下手去轉(zhuǎn)急彎,但它能很好的將車(chē)矯正絕對(duì)讓你贊嘆不已,
油耗:創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)真不是蓋的,它可以在你在激烈駕駛的情況下?lián)碛辛己玫挠秃模?dāng)然,這不是我測(cè)試的,這是胖哥試駕得來(lái)的,自己的新車(chē)哪里舍得踩地板油啊,過(guò)了2000公里再說(shuō)吧, 目前的綜合油耗是6L,很不錯(cuò)的,非常滿意。
舒適:前排要比后排舒服的多,只能這樣講了,雖然風(fēng)噪有些大, 但ZOOM ZOOM的聲音會(huì)讓你忽略它們。
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