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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3804)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2007)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5183)+1 空間較局促(1739)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。642)+1 性價(jià)比一般(591)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(463)+1 + 添加印象最新印象:
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總算是有了一輛屬于自己的車(chē)了,從各方面來(lái)看,這輛車(chē)還是很滿意的,不管是內(nèi)飾、外觀、乘坐舒適性、駕駛感受、動(dòng)力等等。兩人都很滿意。我買(mǎi)了1.5升,因?yàn)槲矣X(jué)得這款車(chē)足夠我用了,畢竟它只是城市間的交通工具,動(dòng)力太大對(duì)我沒(méi)有好處。
缺點(diǎn):遇到一些不滿意的地方,需要吐槽一下,這輛車(chē)的后排空間設(shè)計(jì)的并不是很理想,有一點(diǎn)點(diǎn)不足,冷啟動(dòng)的時(shí)候車(chē)輛的聲音比較大,不知道是設(shè)計(jì)的原因,還是因?yàn)闆](méi)有首保,首保的時(shí)候需要咨詢4S店,只要不影響使用,問(wèn)題不大。
外觀:這輛車(chē)的外觀,雖然經(jīng)過(guò)了幾年的時(shí)間,依舊是那么的流行,但是線條卻是那么的完美,不得不說(shuō),馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師,還是很有先見(jiàn)之明的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)平平無(wú)奇,但總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),雖然沒(méi)有現(xiàn)在的大屏幕那么大,但也不影響使用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常保守,注重實(shí)用性,不注重科技,喜歡科技的朋友一定要慎重選擇,否則會(huì)后悔的。不過(guò)我更喜歡這樣的效果,畢竟車(chē)就是工具,操作簡(jiǎn)單,安全性高,耐用性強(qiáng)。
空間:后備箱的空間很小,但是空間還是很大的,儲(chǔ)物空間很大,可以隨意的放東西,不會(huì)像車(chē)?yán)锬敲戳鑱y,還有一個(gè)超大的后備箱,后備箱里有一個(gè)儲(chǔ)物箱,里面裝的東西很多,非常方便。
配置:綜合來(lái)看,這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的,從油耗、配置、駕駛體驗(yàn)、價(jià)格等方面來(lái)看,同級(jí)別的車(chē)很難找到對(duì)手。
動(dòng)力:之所以不買(mǎi)2.0升版本,主要是因?yàn)?.0版本根本不需要。四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.5升117馬力,最大功率86,最大扭矩148。我之所以覺(jué)得1.5升的動(dòng)力是綽綽有余的,因?yàn)槲议_(kāi)了一輛1.5升的車(chē),所以我很好奇,為什么不用2.0升的車(chē)來(lái)試駕,不過(guò)這并不妨礙我買(mǎi)1.5升的車(chē)。
操控:
車(chē)輛行駛的非常平穩(wěn),在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候并沒(méi)有太大的顛簸,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很舒服,很容易上手,完全沒(méi)有壓力。
油耗:油耗我還算滿意,非常經(jīng)濟(jì),現(xiàn)在百公里油耗7.2升,按照現(xiàn)在的油價(jià),每公里5毛錢(qián)一公里,對(duì)于城市里的人來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:懸架的整體結(jié)構(gòu)比較柔軟,乘坐起來(lái)很舒服,沒(méi)有任何塌陷的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12894公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)開(kāi)了一年多了,現(xiàn)在已經(jīng)跑了一萬(wàn)多公里了,總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)很舒服,很輕松,而且外觀也很漂亮,我很喜歡這輛車(chē)的外觀。
缺點(diǎn):其實(shí)最讓人不滿的是,這款車(chē)的優(yōu)惠力度太小了,我買(mǎi)的那幾本書(shū)都沒(méi)有打折,而且發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,幸好是冷啟動(dòng)的時(shí)候,后座空間小了點(diǎn),中間凸起了一些,其他都還好說(shuō)!
外觀:整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)的非常漂亮,流線型的線條非常流暢,大燈也非常的有靈性,就像豹子的眼睛一樣,都是 LED的遠(yuǎn)近光大燈,可以照亮更遠(yuǎn)的距離!晚上開(kāi)車(chē)很安全!輪子的設(shè)計(jì)也很漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單,但是做工卻非常的精致,內(nèi)部采用了大量的軟包,手感非常不錯(cuò),而且中控屏分辨率很高,清晰度也很高,而且還支持手機(jī)互聯(lián),使用起來(lái)非常方便.
空間:這輛車(chē)前排空間還算不錯(cuò),坐在里面不會(huì)被頂?shù)筋^上,頭部空間還算不錯(cuò),還有很多小的儲(chǔ)物空間,可以放很多東西,后排空間有點(diǎn)小,不過(guò)后備箱的空間比較大,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的.
配置:這是一款性價(jià)比很高的車(chē),無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾用料都很不錯(cuò),后期維修保養(yǎng)也比較方便,沒(méi)有任何問(wèn)題.包括服務(wù)也很好.
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我選擇了1.5 L,因?yàn)槲移綍r(shí)上班開(kāi)車(chē),接送孩子,動(dòng)力足夠了。
操控:
這輛車(chē)的駕駛感覺(jué)和操控性都很好,變道和轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn)定,方向盤(pán)很靈敏,很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,剎車(chē)距離短,安全,操控還不錯(cuò).
油耗:這輛車(chē)我開(kāi)了一年多了,油耗基本穩(wěn)定在7個(gè)油左右,還算不錯(cuò)。
舒適:座椅的支撐性和舒適度都比較好,后排有空調(diào)出風(fēng)口,可以獨(dú)立調(diào)節(jié)主副駕駛的溫度,非常的舒適,車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味,行駛的時(shí)候基本沒(méi)有噪音,隔音效果很好,懸架效果還不錯(cuò),只是有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)昂克賽拉最讓我滿意的是這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),選車(chē)那天一眼就看中了它,車(chē)身線條流暢,前臉有個(gè)不錯(cuò)的“豹頭環(huán)眼”,還是 LED大燈。燈光亮起來(lái)的時(shí)候,就像是一張笑臉,給人一種喜慶的感覺(jué)。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的后座空間比較小,三個(gè)人坐在后排有點(diǎn)擠。
外觀:這車(chē)設(shè)計(jì)得還挺前衛(wèi)的,所以我才決定買(mǎi)下來(lái)。車(chē)身流線型,線條柔和。白色金屬漆的色調(diào)也不錯(cuò)。它還有一個(gè)天窗,可以讓你在開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)個(gè)小口子換氣。車(chē)燈除了好看之外,還能照到遠(yuǎn)處。車(chē)尾的黑色處理在夜間踩剎車(chē)時(shí)相當(dāng)明亮,兩個(gè)半圓亮起來(lái)就像有人瞇起眼睛看著你。輪胎厚實(shí),通過(guò)坑坑洼洼的路面可以過(guò)濾掉一部分振動(dòng),開(kāi)起來(lái)比2.0的運(yùn)動(dòng)型輪胎舒服多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很不錯(cuò),用的是軟皮,不是很硬,摸起來(lái)很軟很舒服。車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)異味都沒(méi)有。倒車(chē)影像非常清晰,配合雷達(dá)也相當(dāng)給力。儀表看起來(lái)很舒服,音響很大,很有震撼力。我的手機(jī)互聯(lián)也支持,百度也支持 carplay,地圖投屏導(dǎo)航也非常精準(zhǔn)。
空間:我身高一米六,體重不足百斤,坐在駕駛座上還是很舒服的。座椅包裹感比較好,座椅軟硬適中,開(kāi)起來(lái)很舒服,而且坐久了還不會(huì)覺(jué)得累。這椅子可以調(diào)節(jié)高度,我的腿和腿都調(diào)高了,放下來(lái)也很舒服。儲(chǔ)物空間很大,后備箱很深,后排座椅可以放進(jìn)去,放進(jìn)去的時(shí)候也比較平,能拉很多東西。后備箱打開(kāi)后,它的尾門(mén)上有一個(gè)小把手,很方便。中央扶手箱更大,放一些小東西還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:購(gòu)車(chē)時(shí)4S店給的優(yōu)惠比較多,服務(wù)態(tài)度也很好,保養(yǎng)期也快到了,到時(shí)再換機(jī)油。馬三的車(chē)不錯(cuò)!
動(dòng)力:這車(chē)的加速能力很強(qiáng),在高速上開(kāi)起來(lái)應(yīng)該不成問(wèn)題。只是在滿載狀態(tài)下,動(dòng)力有點(diǎn)弱。畢竟是1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī),如果只有一兩個(gè)人的話,應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。起步也好,加速也罷。
操控:
這車(chē)的操控才是最好的,開(kāi)了三個(gè)月,還是比較容易的。油門(mén)踩下去,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“嗷”“嗷”的聲音,車(chē)子的反應(yīng)也很快,油門(mén)一踩,轉(zhuǎn)速表以肉眼可見(jiàn)的速度達(dá)到了五千轉(zhuǎn)、六千轉(zhuǎn)。剎車(chē)很好,距離不遠(yuǎn),反應(yīng)速度也很快。他的方向盤(pán)控制的非常好,簡(jiǎn)直就是“指哪打哪”。我也買(mǎi)了一個(gè)方向盤(pán)套,這樣握起來(lái)會(huì)比較舒服。
油耗:油耗還是比較低的,一百公里才6個(gè)油,開(kāi)空調(diào)的話,油耗稍微高一點(diǎn),上一次高速平均油耗才5.6,還算省油。而且只加92號(hào)油,不用吃粗糧,還能省點(diǎn)油。
舒適:這車(chē)的坐墊很舒服,軟硬適中,開(kāi)個(gè)溝、過(guò)個(gè)坎都不會(huì)有太大的感覺(jué)。減震不怎么軟,也不硬,調(diào)教的不錯(cuò)。開(kāi)新車(chē)的時(shí)候,我還以為是哪里出了問(wèn)題,后來(lái)問(wèn)了售貨員,才知道是因?yàn)橛偷膿]發(fā),嚇了我一跳。只是早上啟動(dòng)的時(shí)候,噪音有點(diǎn)大,不過(guò)也就三十秒左右。后座出風(fēng)口比較實(shí)用,天氣冷的時(shí)候,坐在后排還能吹出熱風(fēng),非常實(shí)用。難道前排太熱了,后座的溫度還沒(méi)上來(lái)?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡它的外觀,我相信很多人都是被它的外觀所吸引,所以才會(huì)去了解它,我也是其中之一,我是個(gè)資深的顏值控,它的顏值雖然不是最好的,但也是數(shù)一數(shù)二的,我買(mǎi)車(chē)前對(duì)比了幾款車(chē),發(fā)現(xiàn)自己最喜歡的就是昂克賽拉的外觀,除了外觀之外,我最喜歡的就是它的操控性。
缺點(diǎn):我最不喜歡的就是空間,尤其是后備箱的空間實(shí)在是太小了,我覺(jué)得幾箱水果就能裝滿了,所以如果我?guī)У臇|西太多的話,就得把東西放到后排去,這樣后排的人就會(huì)擠成一團(tuán)。
外觀:我很喜歡這輛車(chē)的外觀,流線型的車(chē)燈,就像一雙炯炯有神的眼睛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,黑色經(jīng)典,我朋友陪我去看車(chē)的時(shí)候,說(shuō)內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了,我告訴她,這輛車(chē)的內(nèi)飾臟一點(diǎn)都不臟,我覺(jué)得我的眼光還是不錯(cuò)的。
空間:空間之前就說(shuō)過(guò),后備箱不夠用,所以我喜歡把東西放在后排,幸好我后排坐的人不多,所以顯得有些擁擠,如果是喜歡整理東西的人,估計(jì)不會(huì)像我這樣浪費(fèi)空間。
配置:我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格比同級(jí)別的車(chē)要貴一些,但是從用料和做工上來(lái)說(shuō),昂克賽拉要比同級(jí)別的車(chē)要好很多,如果你有足夠的預(yù)算,選擇馬自達(dá)也不是什么壞事。
動(dòng)力:我開(kāi)的是1.5排量的車(chē),和2.0比起來(lái)差遠(yuǎn)了,不過(guò)我平時(shí)都是在城市里上下班,周末出去玩,一般都是在城市里,60個(gè)彎道,120個(gè)以上的高速都是輕而易舉的事情,就算是在附近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上,泥濘的道路上也是一樣。
操控:
方向盤(pán)很輕,手感也很好,手感也很好,方向盤(pán)也很軟。
油耗:我平時(shí)都是在城市里跑,但是南寧到處都是修路,所以比較擁堵,油耗比較高,每小時(shí)七點(diǎn)五,我覺(jué)得有點(diǎn)高,但是在南寧這樣的道路上,這樣的油耗還是可以的。不過(guò)我平時(shí)很少跑高速,所以不做比較。
舒適:這輛車(chē)不管是開(kāi)車(chē)還是坐在后排都很舒服,我的座椅是布料做的,雖然不是真皮,但是我覺(jué)得很舒服,而且我還買(mǎi)了一套坐墊。座椅也是人體工程學(xué)設(shè)計(jì),坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)兩個(gè)月以上,總體使用感覺(jué)還不錯(cuò),主要用于上下班上下班,油耗6.3。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,在起步的時(shí)候就很明顯了,1.5 L的爬坡很吃力,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很大。起步較慢,20-40的區(qū)間發(fā)動(dòng)機(jī)較弱,買(mǎi)下這臺(tái)車(chē)要么在洗車(chē),要么去洗車(chē),容不得半點(diǎn)臟。中控臺(tái)不能觸摸屏有點(diǎn)麻煩,需要用手機(jī)的數(shù)據(jù)線進(jìn)行導(dǎo)航。后排空間比較小,家里有老人和小孩,后排空間可能不夠用。
外觀:這輛車(chē)整體看起來(lái)很漂亮,造型優(yōu)雅,從繁復(fù)到簡(jiǎn)約,不管是什么顏色,都散發(fā)著極好的質(zhì)感和光感,車(chē)身線條優(yōu)美,充滿了現(xiàn)代簡(jiǎn)約的美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,新車(chē)追求大氣對(duì)稱的布局,突出駕駛者的中心感,無(wú)論是材質(zhì)還是飾面,都體現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)的觸覺(jué)、工藝和舒適性。
空間:空間比較小,對(duì)女生來(lái)說(shuō)不算什么,也不影響空間。如果是男的,那就太高了,根本就沒(méi)有活動(dòng)的空間。
配置:馬自達(dá)4s店的服務(wù)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。這是一個(gè)老品牌了,買(mǎi)車(chē)還算順利,現(xiàn)在還沒(méi)到保養(yǎng)的時(shí)候。馬自達(dá)這個(gè)品牌還是值得信賴的。
動(dòng)力:馬自達(dá)3搭載了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而昂克賽拉1.5 l則是動(dòng)力不足。引擎噪音很大,尤其是在冷啟動(dòng)或高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候。上坡動(dòng)力差,在20到40邁的時(shí)候很難加速。其他整體都很好
操控:
方向盤(pán)很靈活,外觀也不錯(cuò),操控也不錯(cuò)。每一次過(guò)彎道,他都會(huì)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候停下來(lái),車(chē)都會(huì)恰到好處地打方向盤(pán)。車(chē)子會(huì)響應(yīng)你的命令,加大油門(mén),加速,剎車(chē),沒(méi)有虛位。
油耗:夏天開(kāi)著空調(diào),到現(xiàn)在為止,油耗在6.3和6.2之間徘徊。還算省油。
舒適:座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò),新車(chē)有點(diǎn)異味,放一段時(shí)間就沒(méi)事了?照{(diào)真不錯(cuò),制冷制熱的效果非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)起來(lái)很舒服,開(kāi)起來(lái)很舒服,比我預(yù)想的要好很多,第二代馬3轉(zhuǎn)向輕快,不費(fèi)吹灰之力,方向感也很好,方向感也很好,變速箱的反應(yīng)也很快,給人一種很好的感覺(jué)。
缺點(diǎn):用本子,噪音很大,車(chē)內(nèi)有回音,嗡嗡作響,后期有點(diǎn)小,本人178,坐在后排還有一拳距離。
外觀:那時(shí)候看馬自達(dá)3的時(shí)候,我就被它的顏值給折服了,它的個(gè)性和視覺(jué)沖擊力都很強(qiáng),越看越喜歡。
內(nèi)飾:該有的配置一應(yīng)俱全,操作簡(jiǎn)單明了,精致美觀,喜歡就不用多說(shuō)了。
空間:我178,駕駛座調(diào)整了一下,后座還有一個(gè)拳頭,比其他車(chē)要小很多。
配置:本來(lái)我的預(yù)算是13萬(wàn)5千塊錢(qián),不過(guò)去年4S店也在搞活動(dòng),給了最優(yōu)惠的價(jià)格,最后落地價(jià)也差不多,和我預(yù)算相差不多,買(mǎi)這款車(chē)落地價(jià)也沒(méi)跟著行情。
動(dòng)力:跑高速:剛起步確實(shí)有點(diǎn)慢,但跑起來(lái)也不算太差,只要舍得踩,動(dòng)力隨叫隨到。
操控:
1.5-6 AT的動(dòng)力一般,油門(mén)踩得越多,升降檔越積極,頓挫越好?沒(méi)有方向,指哪打哪,開(kāi)他就是快樂(lè);
油耗:提車(chē)加95汽油350,到廣州110公里,回家423公里,到家后油表顯示還能跑200公里,四個(gè)人跑110公里,油耗還算滿意。
舒適:馬3的舒適度大概在中上水平,至少在我看來(lái),座椅支撐有力,軟硬適中,但后排空間就沒(méi)那么大了,舒適性差了一些,過(guò)彎坡度控制得很好,車(chē)內(nèi)隔音效果也很好,除了 ZOOMZOOM之外,沒(méi)有其他刺耳的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和隔音都很好,整體看起來(lái)很簡(jiǎn)潔,8.8寸的屏幕剛剛好,夸獎(jiǎng)了一下4s店的小哥,態(tài)度很好,耐心細(xì)致,省去了我很多麻煩,偶爾才知道,這輛車(chē)是跟幾千萬(wàn)法拉利一起獲得紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的,不愧是馬自達(dá)迷。緊湊型轎車(chē)幾乎都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的天下,而馬自達(dá)卻堅(jiān)持自吸,這本身就是一件很酷的事情。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō),一切都很順利,沒(méi)有任何問(wèn)題。
外觀:外貌不用多說(shuō),馬三之所以選擇我,就是因?yàn)樗L(zhǎng)得帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,每個(gè)人都在造大屏幕,馬自達(dá)保留了車(chē)內(nèi)的機(jī)械感。
空間:空間夠大,家里又沒(méi)有高個(gè)子,最重要的就是合適。
配置:價(jià)格區(qū)間還在可接受范圍內(nèi),一分錢(qián)一分貨,我認(rèn)為這車(chē)物有所值!
動(dòng)力:在城市里絕對(duì)是綽綽有余的,動(dòng)力十足,加速的聲音也很好聽(tīng),偶爾超車(chē)也不成問(wèn)題。
操控:
開(kāi)起來(lái)容易,非常適合新手駕駛,非常容易上手,轉(zhuǎn)向也非常清晰。
油耗:現(xiàn)在的公里數(shù)不多,在市區(qū)里走走停停,雖然油價(jià)暴漲,但好歹也是92。
舒適:開(kāi)在路上真的很舒服,空調(diào)和座椅也很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,還是昂克賽拉的顏值。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部設(shè)計(jì),它都做的非常棒,外形酷炫,內(nèi)飾簡(jiǎn)單、沉穩(wěn)。每當(dāng)有人看到小馬的時(shí)候,都會(huì)贊不絕口,或者詢問(wèn),就像是穿上一件衣服,所有人都會(huì)夸它漂亮,讓人有一種心滿意足的感覺(jué)。而我,則選擇了白鋼灰色,大方、優(yōu)雅、高貴、冷艷,總能在茫茫車(chē)海中脫穎而出,吸引無(wú)數(shù)人的目光,回頭率百分之百。覺(jué)得這個(gè)顏色既適合男士又適合女士,總之絕對(duì)不會(huì)出錯(cuò)。
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么不滿意的地方,唯一值得稱道的,就是后排的空間太小了,如果坐在副駕駛的位置上,應(yīng)該不會(huì)覺(jué)得擁擠。網(wǎng)上的評(píng)論都說(shuō)空間太小了,這輛車(chē)確實(shí)是設(shè)計(jì)的很長(zhǎng),但是并不是很夸張,給人的感覺(jué)還不錯(cuò),座椅是向后傾斜的,所以坐起來(lái)很舒服,只是流線型的設(shè)計(jì)比較低,如果個(gè)子太高的話,可能會(huì)不舒服?傊笈趴臻g并非本人購(gòu)買(mǎi)時(shí)主要考慮的因素,僅供車(chē)友參考,希望朋友們能有針對(duì)性的選擇。
外觀:外觀大氣,流線型的車(chē)身,黑色的尾燈,鉑鋼色的輪轂,鷹眼一樣的車(chē)燈,絕對(duì)的耐打,超級(jí)帥!
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,沉穩(wěn)大氣,簡(jiǎn)約時(shí)尚,全軟包,沒(méi)有硬塑料,非常高檔。
空間:我身高一米六,家人身高都在一米七五左右,完全可以坐著,不會(huì)覺(jué)得不舒服,如果是身高一米八以上的人,可能會(huì)覺(jué)得后腦勺有點(diǎn)低,但座椅設(shè)計(jì)的角度很好,有坡度,坐起來(lái)更舒服。車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物空間很大,可以放紙和水,扶手箱也很寬敞,空間也很大。
配置:性價(jià)比很高,讓人很滿意,這個(gè)價(jià)位,是最好的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,個(gè)人感覺(jué)1.5就足夠了,油門(mén)和剎車(chē)都是線性的,非常靈敏,踏板設(shè)計(jì)也非常舒適。
操控:
方向盤(pán)是電子控制,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控性很好,這輛車(chē),就是以操控見(jiàn)長(zhǎng)。
油耗:油耗表現(xiàn)優(yōu)異,暫定表顯示為6.8個(gè)油量,平時(shí)在市區(qū)跑得不多,這個(gè)油耗還算滿意,跑高速會(huì)更低。
舒適:座椅的坡度設(shè)計(jì),乘坐起來(lái)非常舒適,空調(diào)的升溫速度特別快,一打開(kāi)就有效果,舒適度非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)機(jī)械工程師,我相信很多人都對(duì)汽車(chē)感興趣,我在網(wǎng)上查了一下,他的三大車(chē)都是進(jìn)口的,百分之六十以上都是進(jìn)口的,所以我很喜歡。另外,馬自達(dá)作為一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的家用轎車(chē),它的性能非常出色,13:1的壓縮比和6 AT變速箱,簡(jiǎn)直就是天衣無(wú)縫,試駕一次之后,馬自達(dá)就喜歡上了。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,這輛車(chē)我也挑不出什么毛病來(lái),唯一讓我糾結(jié)的就是后懸架被改了,不過(guò)試過(guò)之后,感覺(jué)并不是很明顯,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
外觀:從顏值上來(lái)說(shuō),馬自達(dá)從未輸過(guò),日式減法美學(xué)讓這輛車(chē)的檔次瞬間提升了一大截,再加上我買(mǎi)了一輛鉑金灰色的馬自達(dá),這輛車(chē)看起來(lái)更有活力了,流線型的車(chē)身,精致的大燈;仡^率很高,很符合年輕人的審美,也很有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,內(nèi)飾質(zhì)感,相當(dāng)滿意。馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),屏幕設(shè)計(jì)得很好,扶手箱的位置也很合理。手臂放起來(lái)很方便,非常舒服。
空間:馬自達(dá)的空間并不是很大,只能說(shuō)剛剛好,前排空間還算不錯(cuò),后座和頭部都能隨意調(diào)整,后排有點(diǎn)擠,但后備箱很大,足夠日常使用了。
配置:性價(jià)比在同級(jí)別還是不錯(cuò)的,物美價(jià)廉,外形美觀,省心省力,有興趣建議購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:我在店里試過(guò)了,一百一十七匹馬力,我的是一輛1.5 L的越野車(chē),對(duì)于我這種初出茅廬的菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了,偶爾帶著女神出去吃頓飯也是不錯(cuò)的選擇,如果你想要加速的話,可以切換到手動(dòng)模式,超車(chē)或者變道都沒(méi)問(wèn)題。
操控:
馬自達(dá)的 GVC技術(shù)果然名不虛傳,我平時(shí)開(kāi)60碼都不敢過(guò)彎,但馬自達(dá)卻能輕松通過(guò)。在平坦的路面上,方向盤(pán)精準(zhǔn),打到哪里,沒(méi)有空位,換擋桿平滑,沒(méi)有阻力。東瀛寶馬,果然名不虛傳。
油耗:新車(chē)是月初買(mǎi)的,現(xiàn)在已經(jīng)跑了八百多公里,一百公里是6.2公里,還沒(méi)過(guò)磨合期,所以油耗比較高。我相信在高速上跑一段路后,它會(huì)變得很低。我對(duì)馬自達(dá)的省油還是很有信心的。
舒適:整體舒適性還算不錯(cuò),坐在后排和駕駛座上都很舒服,座椅采用了人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),舒適性很好,坐在后排也很舒服。新一代馬三的隔音效果也非常不錯(cuò),底盤(pán)采用堵孔設(shè)計(jì),可以很好地隔絕胎噪和風(fēng)噪。他又改裝了一張真皮座椅,感覺(jué)一下子好了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我媳婦的第一輛車(chē),是一輛12款本田鋒范,和我老婆一起經(jīng)歷了9年的風(fēng)風(fēng)雨雨,我媳婦一直想換輛車(chē),八月份的時(shí)候,哈爾濱舉辦了一場(chǎng)車(chē)展,一抹艷麗的紅色映入眼簾。2021年9月18日,我丈母娘帶著我老婆和我來(lái)了4s店,來(lái)找我心愛(ài)的小馬,從大慶到現(xiàn)在已經(jīng)用了一個(gè)多月了?_拉、軒逸、朗逸、英朗、帝豪、長(zhǎng)安,我和妻子都看過(guò)了。毫無(wú)疑問(wèn),馬自達(dá)是世界上最帥的,用一句話來(lái)說(shuō),就是最強(qiáng)。銳利的車(chē)燈,動(dòng)感的尾燈,流暢的車(chē)身線條。雖然16寸的輪轂比高配要差一些,但是耐用性和胎厚度還是讓人放心的。我自己裝了胎壓檢測(cè)儀,安裝起來(lái)很方便。方向盤(pán)還是很時(shí)尚的,尤其是我老婆給我買(mǎi)了一個(gè)特別的把手,呵呵,那是真的帥。儀表盤(pán)很簡(jiǎn)單,但是上面的信息卻是:續(xù)航里程,分為 AB兩個(gè)公里數(shù)(從上一次保養(yǎng)到現(xiàn)在的里程數(shù),再加上一箱油的里程數(shù))中控臺(tái),老實(shí)說(shuō),老實(shí)說(shuō),一開(kāi)始的時(shí)候,按鍵還挺好用的。不過(guò)手動(dòng)空調(diào)的按鍵,他還是有點(diǎn)不太適應(yīng),很多按鍵都是空調(diào)的,不能調(diào)節(jié)溫度,也不能分區(qū)。扶手箱雖然不是很大,但是也足夠了,一些實(shí)用的東西,都能放進(jìn)去。重點(diǎn)是,低配沒(méi)有自動(dòng)座椅,很不舒服,前后都是卡卡。后排的空間一直是大家詬病的地方,說(shuō)實(shí)話,我一千七百八十八斤,前排位置合適的話,基本沒(méi)地方坐,不過(guò)這也是我們兩個(gè)最不在意的地方,因?yàn)槲覀兤綍r(shí)開(kāi)車(chē)上班,我老婆是代步工具,后排很少坐人,偶爾帶個(gè)朋友,人多的時(shí)候,也可以開(kāi)我的胖銳,空間很大,所以,后排空間就沒(méi)那么重要了。車(chē)門(mén)其他方面都很舒服,唯一不舒服的就是開(kāi)鎖的方式,不是按鈕,而是紅色的,一開(kāi)始我還不知道怎么回事,每次我老婆下車(chē)的時(shí)候,都會(huì)讓我給她開(kāi)車(chē)門(mén)。
缺點(diǎn):沒(méi)啥特別不滿意的,希望低配有電動(dòng)后視鏡和電動(dòng)座椅,還有東北人的座椅加熱。1.5 L動(dòng)力不足,開(kāi)慣了2.0 t的胖銳,偶爾開(kāi)起來(lái)還真有點(diǎn)不習(xí)慣,不過(guò)市區(qū)還是綽綽有余的,老婆開(kāi)車(chē)溫柔,夠用,省油。
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì),光彩照人,開(kāi)著這輛車(chē),絕對(duì)是最帥的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,手動(dòng)空調(diào)是最讓人不爽的,強(qiáng)迫癥患者不太適合。
空間:前排的空間還算不錯(cuò),坐在后排也沒(méi)人坐,小一點(diǎn)也無(wú)所謂。
配置:購(gòu)車(chē)價(jià)格好,比大慶好,離得近,好評(píng)。還送了好多禮物,開(kāi)心
動(dòng)力:at配上創(chuàng)馳藍(lán)天還行,1.5動(dòng)力稍差一些,不過(guò)絕對(duì)夠用。
操控:
馬自達(dá)、東瀛寶馬、彎道之王,這還用說(shuō)嗎?
油耗:油耗是最讓人滿意的,五點(diǎn)六升,而且還是在市區(qū)。
舒適:舒適性不錯(cuò),雖然是最低配的面料,但是舒適性一點(diǎn)都不比真皮差。
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英朗

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

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