一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5188）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)昂克賽拉的外觀做工還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，我覺(jué)得在a級(jí)車(chē)?yán)锩�，這臺(tái)車(chē)的顏值也是超級(jí)耐打同級(jí)別這個(gè)價(jià)位里面最帥的一臺(tái)車(chē)車(chē)頭呢是比較長(zhǎng)，然后整個(gè)車(chē)身的一個(gè)設(shè)計(jì)也是運(yùn)動(dòng)家轎的一個(gè)風(fēng)格吧，開(kāi)出去回頭率確實(shí)還是挺不錯(cuò)的，然后就是車(chē)身沒(méi)有太多的一個(gè)多余的裝飾線(xiàn)條，整體都是比較。流暢的一個(gè)車(chē)身，然后內(nèi)似的話(huà)，給我的感覺(jué)就是比較簡(jiǎn)潔高檔。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候，他的一個(gè)聲音比較大可以說(shuō)是嚇得我媽媽一哆嗦，開(kāi)個(gè)玩笑吧其實(shí)這個(gè)還好吧，三他的一個(gè)車(chē)啟動(dòng)確實(shí)是挺巧的，但。就好了然后就是一個(gè)后排空間網(wǎng)上說(shuō)的特別厲害，基本上都不是人做的，但是我親身感覺(jué)一下還是可以。不像網(wǎng)上說(shuō)的這么差。
外觀：帥氣，精致，優(yōu)雅，低調(diào)，LED一體式大燈非常先進(jìn)，銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)，這款車(chē)還獲得了設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，看來(lái)我的欣賞水平還是不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾還是馬自達(dá)的一個(gè)不足，首先我要聲明的是，內(nèi)飾無(wú)論是設(shè)計(jì)還是做工都不好，但它的智能配置不高，僅支持基本手機(jī)互聯(lián)功能，相比上一代，我覺(jué)得內(nèi)飾的整體豪華感明顯提升，大的皮革或柔軟的材料摸起來(lái)很舒服，汽車(chē)的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)。
空間：還可以，空間雖然不是很大，基本一家人坐進(jìn)去也能空出很大位置，又不是車(chē)內(nèi)坐很多胖子，總體來(lái)說(shuō)夠用了，畢竟是轎跑，我很滿(mǎn)意，上下車(chē)也不會(huì)覺(jué)得空間小或者擠，完全夠用。
配置：性?xún)r(jià)比可以啊 短時(shí)間我也不會(huì)賣(mài)就開(kāi)著唄 而且馬自達(dá)的二手車(chē)很好賣(mài) 我覺(jué)得還不錯(cuò)的
動(dòng)力：我選擇的是2.0的排量！動(dòng)力非常優(yōu)秀！起步平順，沒(méi)有頓挫感，加速爆發(fā)力強(qiáng)！輕輕松松就能超車(chē)！我的親身體驗(yàn)，誰(shuí)說(shuō)自然吸氣沒(méi)有渦輪增壓的爆發(fā)力強(qiáng)，我個(gè)人認(rèn)為，買(mǎi)車(chē)還得選大排量自然吸氣！操控性好！動(dòng)力強(qiáng)！
操控：
作為一個(gè)自認(rèn)車(chē)技不好的女司機(jī)，我最怕的是下坡和急轉(zhuǎn)彎，最最最最怕的就是下坡時(shí)伴著轉(zhuǎn)彎，這要是在我開(kāi)第一輛車(chē)的的時(shí)候我就要打起十二分精神低速滑行穿過(guò)，這時(shí)候后面就會(huì)響起了鳴喇叭聲，但是我換了新車(chē)之后，這輛車(chē)簡(jiǎn)直就是給我量身打造的一款車(chē)啊，轉(zhuǎn)彎時(shí)我轉(zhuǎn)了一下方向盤(pán)彎道就在我不知不覺(jué)中通過(guò)了，而且轉(zhuǎn)彎時(shí)整個(gè)車(chē)身都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，沒(méi)有像第一輛車(chē)那樣感覺(jué)后尾有點(diǎn)飄。
油耗：油耗比我想象的要高，市區(qū)的交通狀況是阻礙我的一大因素，當(dāng)然還有駕駛習(xí)慣，似乎要注意磨合期，再好的車(chē)也經(jīng)不起激烈的駕駛。
舒適：座椅還是比較舒服的 因?yàn)槲疫�有真皮座椅啊 感覺(jué)很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有很花里胡哨的東西，尤其喜歡中控區(qū)的設(shè)計(jì)。特別是喜歡中控的電子屏，小小的屏幕不走尋常路，跟別的車(chē)越來(lái)越追求大屏幕的車(chē)都不一樣。特別的實(shí)用，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候看導(dǎo)航特別方便，剛好視線(xiàn)內(nèi)，再也不用低頭看導(dǎo)航，特別安全。外觀方面，這輛車(chē)雖然不能是最好看的，但也是高端水準(zhǔn)了，畢竟外觀設(shè)計(jì)還拿過(guò)很厲害的國(guó)際大獎(jiǎng)。
缺點(diǎn)：我剛買(mǎi)了才沒(méi)幾天，還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，如果后期在使用過(guò)中有了意見(jiàn)，再后期追加口碑分享給大家吧。
外觀：外觀沒(méi)得話(huà)說(shuō)，新款馬三外觀簡(jiǎn)直太帥氣了，無(wú)論線(xiàn)條，還是車(chē)身的總體，以及前臉的造型，顏值擔(dān)當(dāng)��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多縫線(xiàn)設(shè)計(jì)，顯得很高級(jí)，說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)內(nèi)飾跟奔馳的A級(jí)比毫不遜色，甚至質(zhì)感上更佳�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:中控大屏幕支持carplay以及baidu carlife，但是我媽的手機(jī)是安卓的，carlife也確實(shí)不如carplay好用，他并不是很喜歡用這個(gè)。屏幕音響:音響和我的一樣是8個(gè)bose調(diào)教的揚(yáng)聲器，效果總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。但國(guó)外可是正經(jīng)bose音響，這個(gè)也沒(méi)辦法呢。但至少咱們A柱沒(méi)減配吧哈哈哈哈
空間：前排空間優(yōu)秀后排空間不太友好儲(chǔ)物優(yōu)秀后備箱比較大
配置：【性?xún)r(jià)比】 這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，畢竟車(chē)子內(nèi)部的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)都是比較高級(jí)的，而且車(chē)子整體的表現(xiàn)有超出我的預(yù)料。
動(dòng)力：動(dòng)力上的話(huà)，這臺(tái)車(chē)是肯定沒(méi)有問(wèn)題的，2.0的一個(gè)排量，雖然說(shuō)不是一個(gè)渦輪增壓，但是跑起來(lái)提速，這方面也是一點(diǎn)都不差的。
操控：
雖然我開(kāi)車(chē)猛，但是我開(kāi)車(chē)技術(shù)還是不錯(cuò)的，屬于又快又穩(wěn)的類(lèi)型，我的技術(shù)加上這輛車(chē)的。操控簡(jiǎn)直就是絕了，這輛車(chē)太適合我了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，剎車(chē)也很平穩(wěn)。
油耗：這車(chē)還挺省油的，優(yōu)質(zhì)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是它的優(yōu)點(diǎn)�，F(xiàn)在4600公里下來(lái)平均的油耗在7.2個(gè)左右，根據(jù)交通擁擠情況最高的油耗我跑到過(guò)12個(gè)多，總的來(lái)說(shuō)還行。
舒適：噪音小 座椅比較舒服地盤(pán)穩(wěn) 減震震撼比較適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控強(qiáng)，地盤(pán)整體性好，換擋迅速，就是目前油耗有點(diǎn)偏高，不曉得首保以后會(huì)不會(huì)油耗降低一點(diǎn)
缺點(diǎn)：雖然這一代昂克賽拉的尺寸相比上一代數(shù)據(jù)似乎有所提升，但個(gè)人感覺(jué)還是有點(diǎn)小，看起來(lái)差不多一樣大。
外觀：我最滿(mǎn)意它側(cè)面的顏值了，全新的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)非常大氣，配以極具風(fēng)格的流線(xiàn)型的整體車(chē)身，從側(cè)面靠近了看則具有非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，尾巴是后擺的造型，從內(nèi)而外地展現(xiàn)了年輕、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，這方面可以給滿(mǎn)分。
內(nèi)飾：剛才說(shuō)到了，我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)飾也特別滿(mǎn)意，大部分都是皮質(zhì)的材質(zhì)，看上去非常上檔次，我雖然是女生，但現(xiàn)在也不會(huì)，以后也不會(huì)把內(nèi)飾改的很花哨。車(chē)輛簡(jiǎn)潔，開(kāi)車(chē)的時(shí)候才會(huì)開(kāi)心。
空間：買(mǎi)車(chē)的目的之一就是為了方便出行，帶孩子出去玩，放東西之類(lèi)的更方便，畢竟帶孩子出去玩的東西多著呢！媳婦和孩子坐在后排，她覺(jué)得還是有點(diǎn)緊湊，但無(wú)論如何也不能算寬敞，加上后排中間的凸起也占據(jù)了后排的一部分空間，不過(guò)后備箱容積還是不錯(cuò)的！
配置：這輛車(chē)我落地花了15.2萬(wàn)元，感覺(jué)性?xún)r(jià)比適中吧。單看裸車(chē)，不能說(shuō)是非常高的，我還比較看中4S服務(wù)，買(mǎi)車(chē)前，銷(xiāo)售顧問(wèn)表現(xiàn)的很誠(chéng)懇，不會(huì)很商業(yè)。提車(chē)后，售后的工作人員一直在給電話(huà)和微信關(guān)懷和用車(chē)回訪(fǎng)，還挺感動(dòng)的，以后有朋友買(mǎi)車(chē)還會(huì)推薦這個(gè)品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面是完全沒(méi)有問(wèn)題的，動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步的話(huà)也是挺猛的，沒(méi)有那種實(shí)質(zhì)的一個(gè)感覺(jué)，然后就是他的一個(gè)中段加速也是特別有利，基本上是隨叫隨到嗎？然后就是城市道路開(kāi)的話(huà)是完全沒(méi)有問(wèn)題，我覺(jué)得馬自達(dá)的一個(gè)變速箱調(diào)教確實(shí)是很不錯(cuò)，讓你深踩油門(mén)的時(shí)候，它會(huì)把你的一個(gè)單位降到最低，這樣可以提高你的轉(zhuǎn)速，這樣就可以把你的一個(gè)車(chē)輛速度拉得更快！
操控：
在速度慢的時(shí)候方向盤(pán)的手感相對(duì)輕盈，前輪的指向性準(zhǔn)確，輪胎對(duì)地面的抓引力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定，制動(dòng)性能也優(yōu)良。懸架更是穩(wěn)，開(kāi)著車(chē)過(guò)減速帶根本不用擔(dān)心什么顛簸，對(duì)小路況的過(guò)濾也好。
油耗：正常開(kāi)油耗估計(jì)在7到8.5左右吧豹離開(kāi)你，再?zèng)Q定5到12個(gè)左右。唉，我是地板油網(wǎng)，現(xiàn)在是9.3左右，油價(jià)上漲了，但是還是很爽。
舒適：真皮座椅做起來(lái)就是有感覺(jué)，舒適度佳，帶著盆友出去，盆友的感受是，這車(chē)的座椅坐的人不想走，而且開(kāi)車(chē)時(shí)也沒(méi)有聲音，很安靜，加速也一樣聽(tīng)不到噪音，也完全沒(méi)有暈車(chē)的感覺(jué)，個(gè)人感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉得顏色、外觀真的非常的適合我，精致又可愛(ài)，紅色還閃閃發(fā)光，在太陽(yáng)底下照看那紅色感覺(jué)又深了一層，用銷(xiāo)售小姐姐專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō)就是在不同強(qiáng)度的光線(xiàn)下呈現(xiàn)不同的紅色，開(kāi)出去感覺(jué)我就是街上最靚的仔。
缺點(diǎn)：非常吸引人，沒(méi)有不滿(mǎn)意，外觀給人一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，我覺(jué)得這個(gè)顏值就是我最喜歡的那種，內(nèi)飾以及舒適度的方面，都做的比較棒，能在空間上給我提供一個(gè)非常好的支持，在平時(shí)市區(qū)里邊跑的時(shí)候其實(shí)也會(huì)有感覺(jué)，就是它的動(dòng)力特別強(qiáng)。
外觀：外觀很漂亮，我想再過(guò)三五年，我覺(jué)得這款車(chē)的設(shè)計(jì)不會(huì)落后，就像最早的馬三的設(shè)計(jì)一樣，真是經(jīng)典又耐人尋味，可以說(shuō)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)技巧真的是相當(dāng)厲害。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工 有層次感質(zhì)感比較強(qiáng) 很是方便用起來(lái) 喜歡
空間：后排空間會(huì)比較小，一米八的大高個(gè)坐進(jìn)去確實(shí)不太友好，但是對(duì)于南方女生來(lái)說(shuō)，沒(méi)有任何壓力，但如果滿(mǎn)載的話(huà)，算了，整車(chē)坐四個(gè)人就可以算是比較舒服的滿(mǎn)載了，你們自己品。
配置：同級(jí)別車(chē)型價(jià)格都差不多，馬自達(dá)算是跟均衡的一款，各方面都比較不錯(cuò)，水桶型車(chē)型，也考慮了好久總之現(xiàn)在使用起來(lái)還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：試駕了兩個(gè)排量，2.0L的動(dòng)力肯定更強(qiáng)，隔音感也比1.5L好，2.0能夠滿(mǎn)足日常需求，切換到手動(dòng)模式開(kāi)車(chē)也很給力！
操控：
從操控的角度來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。好在方向盤(pán)輕重很合適，方向盤(pán)比想象中的輕而且基本上沒(méi)虛位，可以做到指哪打哪，可以說(shuō)這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，也很準(zhǔn)確吧。而且方向盤(pán)的大小也比較好！在昂克賽拉這輛車(chē)?yán)�，我并沒(méi)有感到有什么意外，第一天買(mǎi)回家，基本大致熟悉了車(chē)內(nèi)的功能
油耗：【油耗】 因?yàn)槲覄傎I(mǎi)這臺(tái)車(chē)子沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間目前還處于磨合期油耗能到達(dá)百公里八個(gè)左右對(duì)于這個(gè)結(jié)果我還是挺滿(mǎn)意的，畢竟油耗不高我能夠承擔(dān)得起，更何況我現(xiàn)在還處于磨合期我相信的時(shí)間長(zhǎng)了它還會(huì)有一個(gè)更好的表現(xiàn)。
舒適：我覺(jué)得馬自達(dá)能把它一個(gè)扔車(chē)啟動(dòng)，噪音再降低一些的話(huà)，那就挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】 感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子在油耗和舒適性方面表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的比我預(yù)期效果好不少，整體而言油耗很低一個(gè)月不會(huì)給我?guī)?lái)什么養(yǎng)車(chē)壓力還能方便我的出行很不錯(cuò)，而且車(chē)子的舒適性也很高這個(gè)價(jià)格做到這個(gè)地步還是很優(yōu)秀的，每次開(kāi)著它出門(mén)兒都能帶給我一個(gè)很舒服的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：目前最不滿(mǎn)意的是它的油耗，油耗達(dá)到了9.1，和官方的5.8有點(diǎn)不一樣，7-8個(gè)油之間可以理解。
外觀：這輛車(chē)的外觀真真的是稍微有點(diǎn)兒風(fēng)騷，我為了低調(diào)，當(dāng)然也是為了省去加顏色的錢(qián)，所以選擇了低調(diào)的白色，但是開(kāi)在路上還是很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)約，功能應(yīng)有盡有，大面積的皮質(zhì)軟包，顯得很有檔次感，處處細(xì)節(jié)到位，很喜歡。屏幕音響:全系8個(gè)BOSO調(diào)教音響，中控大屏顯示清晰，反應(yīng)快好用，但是功能太少。
空間：空間前排非常好，坐姿很低，座椅很舒服，支撐性很好。我媽說(shuō)這個(gè)車(chē)都不用放腰靠了，本身就很舒服。后備箱空間也很大，放我的漁具都完全不是問(wèn)題，非常的深。至于后排的話(huà)，我媽本身就一個(gè)人開(kāi)車(chē)代步，后排不是重點(diǎn)，但我坐在后排還是感覺(jué)比較大的，比我的車(chē)要大一些。但跟我爸的車(chē)比起來(lái)就小很多了。我們家一起出去的話(huà)開(kāi)一臺(tái)車(chē)肯定還是會(huì)開(kāi)我爸的車(chē)。后備廂容積:后備箱是非常值得夸贊的，很深，容積也很大，也很平整。開(kāi)口也低，搬東西很方便。同事后備箱的隔音材料和包裹都很好，達(dá)到B級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)
配置：總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)從購(gòu)買(mǎi)到使用我是非常非常的滿(mǎn)意，店里的小姐姐漂亮又敬業(yè)也非常的耐心，我買(mǎi)完車(chē)了還經(jīng)常問(wèn)她使用上的問(wèn)題，小姐姐總是不厭其煩的幫我解答，駕駛體驗(yàn)也非常好，也沒(méi)有出過(guò)什么鬧心的小毛病，可以讓我做個(gè)開(kāi)開(kāi)心心的打工人。最后希望大家都可以買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)子。
動(dòng)力：加速度還是很給力的 因?yàn)槲疫x擇的2.0排量的 給油門(mén)就會(huì)很快的反應(yīng)上來(lái) 速度還是比較快的啊 很不錯(cuò)了
操控：
昂克賽拉的操控性也是我選擇這臺(tái)車(chē)的主要原因之一吧，我覺(jué)得它這個(gè)方向盤(pán)也是很輕巧，基本上是單手開(kāi)車(chē)也是沒(méi)有什么問(wèn)題，雖然平時(shí)交警抓的嚴(yán)，我也沒(méi)有這樣試過(guò)，但是確實(shí)是很爽的。這個(gè)轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向的一個(gè)。虛位這臺(tái)車(chē)的一個(gè)轉(zhuǎn)向基本上是沒(méi)有什么虛位的，所以說(shuō)它的轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)的。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的一個(gè)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。底盤(pán)穩(wěn)定性:我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)在過(guò)彎的時(shí)候它會(huì)自動(dòng)的幫你去過(guò)濾掉一些震動(dòng)，所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)子一個(gè)底盤(pán)還是比較穩(wěn)的。
油耗：市區(qū)跑的比較多，其次就是在環(huán)城路跑。目前油耗8.2，對(duì)比朋友的車(chē)，我的車(chē)油耗是不高的
舒適：座椅包裹的很好，然后就是他有一個(gè)腰部支撐的一個(gè)按鈕嗎？然后這個(gè)可以根據(jù)自己的習(xí)慣去調(diào)整一個(gè)腰部支撐也是特別人性化的一個(gè)設(shè)備�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這臺(tái)車(chē)是全系標(biāo)配，這個(gè)后排出風(fēng)口。這個(gè)配置是很好的一個(gè)加分項(xiàng)啊，這樣可以提高后排的一個(gè)舒適性，雖然后排空間也不大，但是總比沒(méi)有的強(qiáng)哈哈哈哈！空調(diào)效果:空調(diào)還是挺冷的，平時(shí)也是經(jīng)常在車(chē)?yán)锼X(jué)嗎？所以這個(gè)車(chē)的空調(diào)也是經(jīng)常把我凍到感冒，哎呦，想想都心累⊙﹏⊙
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：朋友開(kāi)的是日系車(chē)，所以剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)θ障弟?chē)印象很好，第一眼就被馬自達(dá)3的顏值所吸引，說(shuō)實(shí)話(huà)，馬自達(dá)這款車(chē)的顏值應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，關(guān)鍵是它的車(chē)身挺寬，跑車(chē)看起來(lái)也很穩(wěn)重大氣。
缺點(diǎn)：我這車(chē)它的轉(zhuǎn)向的能力表現(xiàn)有點(diǎn)不盡人意，那一段時(shí)間在速度快的時(shí)候我都不敢拐彎，因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題是突然出現(xiàn)的，以前并沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。后來(lái)去4S店里看了，修車(chē)師傅說(shuō)是胎壓的問(wèn)題。我當(dāng)時(shí)還在想我這是新車(chē)怎么會(huì)胎壓不足呢。直到最后才檢查出來(lái)是扎了一個(gè)非常非常小的釘子。還有一點(diǎn)是它的頓挫問(wèn)題，在平時(shí)倒是沒(méi)有感覺(jué)到什么頓挫的問(wèn)題，但是在上坡的時(shí)候踩油門(mén)換擋的時(shí)候就能感受到頓挫了，而且還挺明顯的。
外觀：前大臉設(shè)計(jì)無(wú)可挑剔后面設(shè)計(jì)有點(diǎn)一般，但是四個(gè)尾燈確實(shí)好看比較有檔次
內(nèi)飾：傳遞一下內(nèi)飾的幾個(gè)細(xì)節(jié)，整體風(fēng)格多為黑色皮質(zhì)，皮質(zhì)座椅也是自帶的，坐起來(lái)非常舒適，質(zhì)感看起來(lái)也很不錯(cuò)！
空間：空間絕對(duì)不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，轎跑的車(chē)身設(shè)計(jì)就已經(jīng)限制了空間表顯，其實(shí)車(chē)頭有點(diǎn)過(guò)長(zhǎng)，在長(zhǎng)點(diǎn)覺(jué)得有有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)了，前排舒適性，空間都很好，馬自達(dá)是為前排而生的，后排腿部空間感人！一家人口使用還行，家庭兩臺(tái)車(chē)的也可以考慮。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:馬自達(dá)的后備箱空間還是很大的，450L平時(shí)裝不了什么東西，能讓給后排就好了。
配置：可能是像我朋友說(shuō)的那樣，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比并沒(méi)有那么高，但是我真的非常喜歡這輛車(chē)，從外觀到內(nèi)飾的顏值我都是特別特別的喜歡，所以就能忽視他其他方面的缺點(diǎn)。好看就夠了。還有這個(gè)品牌的銷(xiāo)售和售后的服務(wù)，我都挺滿(mǎn)意的，銷(xiāo)售不是那種很急躁的，很商業(yè)的那種感覺(jué)，每一項(xiàng)費(fèi)用都給我列的很詳細(xì)，讓我知道錢(qián)花的去向，也沒(méi)有額外的收費(fèi)項(xiàng)目。售后最近幾乎每天都給我打電話(huà)，問(wèn)我的用車(chē)感受和有沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，還會(huì)傳授我用車(chē)小技巧。
動(dòng)力：動(dòng)力就別談了實(shí)在不敢恭維但是換擋還是比較迅速
操控：
【操控】 車(chē)子相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺容易上手的，首先車(chē)子本身設(shè)計(jì)的并不算特別的寬大，這一點(diǎn)在一定程度上就降低了我駕馭這款車(chē)子的難度。其次車(chē)子的方向盤(pán)打起來(lái)特別的輕盈，再加上這款車(chē)子內(nèi)部的方向盤(pán)摸起來(lái)手感還是挺不錯(cuò)的，開(kāi)車(chē)偶爾停頓一下的時(shí)候，我的手都舍不得離開(kāi)方向盤(pán)。
油耗：【油耗】 車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后就是我上下班的時(shí)候來(lái)回開(kāi)一看，再加上偶爾帶著一家人去商場(chǎng)逛一下，基本上都是在市區(qū)里面。目前這款車(chē)子的平均油耗量是六個(gè)左右，我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)數(shù)據(jù)看上去還是挺不錯(cuò)的。
舒適：【舒適性】 車(chē)子給人帶來(lái)的乘車(chē)舒適性還是挺不錯(cuò)的，主要是這款車(chē)子內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)的就挺科學(xué)。第一，座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，坐上去感覺(jué)上會(huì)比小座椅的車(chē)子舒服上很多。第二，這款車(chē)子內(nèi)部的座椅能夠給人提供出足夠支撐力的，就算是坐在車(chē)子里面，時(shí)間稍微長(zhǎng)上那么一些也不會(huì)有特別疲憊的感覺(jué)，這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的乘車(chē)體驗(yàn)還是挺優(yōu)秀的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于剛提的這輛車(chē)最滿(mǎn)意的是顏值，因?yàn)槲覀兣⒆淤I(mǎi)車(chē)，銷(xiāo)售顧問(wèn)講的那些我也聽(tīng)不懂，坦白的說(shuō)買(mǎi)輛車(chē)就是沖著顏值去的，顏值戰(zhàn)勝一切。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)的自動(dòng)啟停系統(tǒng)不太滿(mǎn)意，也可能是跟我剛買(mǎi)這輛車(chē)才一個(gè)月沒(méi)有磨合好車(chē)輛的關(guān)系，深踩剎車(chē)的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)啟停，松開(kāi)后會(huì)自動(dòng)重啟，跟我之前開(kāi)的那輛車(chē)特別不一樣。
外觀：外觀的話(huà)最?lèi)?ài)的就是這個(gè)天使眼日行燈了，它像一雙炯炯有神的大眼睛，讓人著迷。側(cè)面看更是像鋼鐵俠的胸口反應(yīng)堆一樣，是一個(gè)立體的柱形光柱，發(fā)出一絲一絲的光，感覺(jué)非常有質(zhì)感，甚至比寶馬的天使眼更好看，因?yàn)閷汃R的是只有正面看很亮，側(cè)面看就幾乎不怎么亮了。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪樣式還行，18寸的尺寸下，很難不好看。同時(shí)采用了拋光的工藝制作，使得輪轂也有光影效果。（要是刮花了可就太心疼了，不過(guò)我媽是老司機(jī)了，應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題）
內(nèi)飾：☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:對(duì)安卓手機(jī)不太友好屏幕音響:屏幕分辨率比較高 音響也還可以
空間：【空間】 畢竟平時(shí)就我一個(gè)人乘坐它對(duì)于空間要求還是不高的整體而言它表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，畢竟我這190的身高不管是坐在駕駛位還是后排都能擁有一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，就算是蹺個(gè)二郎腿也是比較輕松的而且車(chē)子內(nèi)部的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
配置：性?xún)r(jià)比，能好就好，好開(kāi)好看就行了。在很多時(shí)候，腿部空間不會(huì)覺(jué)得有壓抑感。動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁，高速路上開(kāi)起來(lái)也是非常的穩(wěn)，上下左右的視線(xiàn)都很通透，設(shè)計(jì)的很貫穿有質(zhì)感，駕駛非常的簡(jiǎn)單，能夠很順暢的完成。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于昂克賽拉這輛車(chē)來(lái)說(shuō)就完全是綽綽有余了，超車(chē)一點(diǎn)不吃力，前兩天跑了一趟高速接客人，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)，加速?zèng)]有什么頓挫感，基本上感覺(jué)不到的。變道超車(chē)以及提速都可以輕松做到。就算是加速，也很有沖勁。
操控：
馬自達(dá)號(hào)稱(chēng)彎道小王子，底盤(pán)很扎實(shí)，高速過(guò)彎支撐到位，側(cè)傾很小，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的很好，升降檔速度很快，還有雞血健，強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)，開(kāi)起來(lái)很聽(tīng)話(huà)，方向盤(pán)操控感:真皮三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，手感一流，貼和手掌，掌握起來(lái)就很戰(zhàn)斗，轉(zhuǎn)彎半徑小，指向精準(zhǔn)沒(méi)有需位，指哪打哪。剎車(chē)表現(xiàn):馬自達(dá)的剎車(chē)還是要適應(yīng)一下的，銷(xiāo)售說(shuō)配合SVA技術(shù)，初段沒(méi)有明顯制動(dòng)感受，乘坐身體不會(huì)大幅度擺動(dòng)，減少暈車(chē)概率，這個(gè)還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗還行吧，不高，我高速開(kāi)起來(lái)也就6個(gè)油左右，市區(qū)的話(huà)也就8個(gè)油左右，綜合油耗也就7.6，不算油耗高，開(kāi)了1300公里，畢竟是新車(chē)，磨合期呢。還可以
舒適：座椅的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，包括一些細(xì)節(jié)，坐墊的長(zhǎng)度，大腿的支撐等等，都不錯(cuò)，在同一水平上，我感覺(jué)比雷凌和思域好，真皮座椅手感柔軟適中，不會(huì)給你Sylphy那種柔軟的感覺(jué)，而且噪音控制真的很好，胎噪和風(fēng)噪都控制的很好，至于懸架軟硬適中，略硬，畢竟要追求一點(diǎn)操控，但整個(gè)底盤(pán)的行駛質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)，而且很高級(jí)！不會(huì)因?yàn)閾Q成扭力梁而打折，有著同級(jí)少有的駕駛質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是昂克賽拉這輛車(chē)的顏值的，整個(gè)車(chē)子看起來(lái)非常的霸氣又檔次感，光澤度也是比較強(qiáng)的。作為一個(gè)年輕人，我平時(shí)喜歡開(kāi)比較時(shí)尚英俊一點(diǎn)的車(chē)，側(cè)面的線(xiàn)條感很強(qiáng)，驚艷中也不會(huì)過(guò)時(shí)，開(kāi)出去真的是很自信的。
缺點(diǎn)：目前唯一擔(dān)心的是扁平比45的輪胎會(huì)不會(huì)鼓包，因?yàn)槲壹腋浇穆吩谛蘼�，還是比較顛簸的。
外觀：我覺(jué)得馬自達(dá)的一個(gè)外觀顏值在同級(jí)別車(chē)型里面是最高的，我覺(jué)得這一方面吧，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，然后就是車(chē)身的一個(gè)修長(zhǎng)，也是看起來(lái)會(huì)很優(yōu)雅，有一個(gè)較好的一個(gè)車(chē)身姿態(tài)吧，然后就是車(chē)身上是沒(méi)有一個(gè)多余的一個(gè)線(xiàn)條，然后在車(chē)身曲面折射這方面是做的挺不錯(cuò)的，然后就是總體的一個(gè)顏值也是在同級(jí)別里的一個(gè)天花板吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，用料很考究，在內(nèi)飾上確實(shí)做了不少功夫。實(shí)用性都很好，還有一些科技感在里面，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候給人的駕駛體驗(yàn)很棒，沒(méi)有什么粗糙感，看久了還是看不膩，在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上沒(méi)有大問(wèn)題，音響設(shè)備也深受我的喜愛(ài)。
空間：雖然是緊湊型車(chē)，但是我覺(jué)得這款車(chē)的空間還是不錯(cuò)的，尤其是后排，三個(gè)大人坐進(jìn)去之后，非常寬敞，中間有很好的空間，還有它內(nèi)部的儲(chǔ)物空間，還是很大的，一些比較大的東西可以輕松放進(jìn)去。
配置：性?xún)r(jià)比這一方面我覺(jué)得還是可以的，畢竟優(yōu)惠下來(lái)的話(huà)，這臺(tái)車(chē)也不貴，達(dá)到了心里價(jià)位吧所以我個(gè)人覺(jué)得還是比較值得購(gòu)買(mǎi)的
動(dòng)力：【動(dòng)力】 首先要聲明一點(diǎn)，我買(mǎi)車(chē)子回來(lái)時(shí)要做個(gè)家用的，而且我爸媽都是跟我生活在一起的，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候都帶著兩位老人一起出去。所以我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力并沒(méi)有做太深入的考究，目前為止車(chē)子買(mǎi)回來(lái)也有一段時(shí)間了，我認(rèn)為這款車(chē)子的動(dòng)力是足夠我日常使用的，不過(guò)我感覺(jué)并不適合對(duì)速度方面有特殊要求的人。
操控：
操控確實(shí)比較高級(jí) 但是低速轉(zhuǎn)向感覺(jué)有點(diǎn)反饋感太強(qiáng)了 不習(xí)慣
油耗：油耗表現(xiàn)在6.8左右，因?yàn)槲覌岄_(kāi)的比較溫柔，這個(gè)車(chē)我來(lái)開(kāi)油門(mén)踩得多一下就變成7-8L每百公里了。但總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，要知道我爸的車(chē)可是要百公里十幾個(gè)油。
舒適：平時(shí)駕駛起來(lái)車(chē)內(nèi)還是很安靜，一個(gè)很重要的原因是因?yàn)榘嚎速惱臻g大，活動(dòng)空間大，座椅的面料，看著很高檔，坐起來(lái)，尤其是它的座椅設(shè)計(jì)，那種柔軟度讓我覺(jué)得很舒適，關(guān)上車(chē)窗車(chē)?yán)锏脑胍粢彩欠浅Ｐ〉�，從不�?huì)影響到駕駛室內(nèi)部的正常交流。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)外觀了，我相信很多人看到這臺(tái)車(chē)，首先都是被它的外觀所吸引的，而我也是，而不是例外的那一個(gè)，因?yàn)槲壹乙彩怯幸慌_(tái)一模一樣的洗車(chē)灰馬3！我覺(jué)得大部分人都是被它的一個(gè)外觀所吸引，我覺(jué)得我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的一個(gè)車(chē)身線(xiàn)條是相當(dāng)優(yōu)美的，然后就是他的一個(gè)酷炫的前臉的，最后就是我覺(jué)得這車(chē)也是很符合我們當(dāng)代年輕人啊，因?yàn)榭瓷先ヒ彩潜緛?lái)就是一臺(tái)很具有年輕運(yùn)動(dòng)感的一個(gè)車(chē)型，然后在操控方面的話(huà)，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的一個(gè)方向盤(pán)特別的輕，然后就是油門(mén)反應(yīng)挺快的，特別是在高速上行駛的時(shí)候，安全感和可靠性也是妥妥的一臺(tái)車(chē)！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾，我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾還是沒(méi)有那么貼近時(shí)代，有點(diǎn)脫節(jié)，可以說(shuō)是因?yàn)楝F(xiàn)在很多車(chē)都是以智能化為主，但是這款車(chē)從來(lái)沒(méi)有關(guān)注過(guò)這方面，配置，有點(diǎn)不應(yīng)該。
外觀：馬自達(dá)的顏值是同級(jí)別最高的，見(jiàn)仁見(jiàn)智，車(chē)身修長(zhǎng)優(yōu)雅，轎跑的車(chē)身姿態(tài)，蓄勢(shì)待發(fā)，全是曲面，車(chē)身干凈沒(méi)有復(fù)雜的點(diǎn)綴，車(chē)身縫隙也小，顏色幻影銀和輪轂同色，一體感強(qiáng)。車(chē)燈設(shè)計(jì):遠(yuǎn)近光一體式大燈，極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：同級(jí)別的車(chē)內(nèi)飾我覺(jué)得最好，顯示屏尺寸剛好，內(nèi)飾整體效果不錯(cuò)，大部分皮質(zhì)包裹。
空間：客觀評(píng)價(jià)，次時(shí)代昂克賽拉的空間設(shè)計(jì)是不太合理的。后備箱大，后排空間小，但是這輛車(chē)好看就夠了呀！我一個(gè)女光棍我用到后排的時(shí)候太少了，所以感覺(jué)這輛車(chē)更適合沒(méi)結(jié)婚的年輕人。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，越開(kāi)越順手好開(kāi)，性?xún)r(jià)比會(huì)比同類(lèi)的稍微高一點(diǎn)，因?yàn)槠渌膬?yōu)惠可能會(huì)比較多一點(diǎn)，馬三優(yōu)惠比較小，價(jià)格比較穩(wěn)定吧。這里說(shuō)一下它的優(yōu)點(diǎn)吧，第一它的car play，省了手機(jī)支架的麻煩，尤其是對(duì)女生路癡來(lái)說(shuō)看導(dǎo)航非常方便。第二，倒車(chē)影像，非常的清晰，精準(zhǔn)，第三，他的后視鏡是可以自動(dòng)折疊的，也很高級(jí)，然后它還有一鍵升窗的功能，夏天我們可以遠(yuǎn)程把四個(gè)窗搖下來(lái)進(jìn)行散熱，還有一個(gè)哦，無(wú)線(xiàn)車(chē)載充電，對(duì)于手機(jī)經(jīng)常沒(méi)電的我來(lái)說(shuō)真的巨方便。最重要的一點(diǎn)是，當(dāng)你在駕時(shí)候，它會(huì)自動(dòng)鎖車(chē)，因?yàn)槲覀兩洗魏竺婢蜁?huì)很容易忘記關(guān)門(mén)，這個(gè)如果有小朋友的話(huà)，這個(gè)功能確實(shí)非常的暖心�？傮w來(lái)說(shuō)，馬三昂克賽拉上手后還是非常的便捷，非常舒心的！
動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很夠用的，起步動(dòng)力很好，沒(méi)有低扭遲滯的現(xiàn)象，中段加速也是非常有力的。隨叫隨到，城市道路行駛完全夠用，跑高速:動(dòng)力強(qiáng)勁，跑高速超車(chē)也是非常容易的，很滿(mǎn)意。
操控：
彎道之王的名聲不是白來(lái)的，這款車(chē)是一款操控感很強(qiáng)的車(chē)，底盤(pán)和方向感都很強(qiáng)。
油耗：我目前的油耗要到百公里八個(gè)多油左右，銷(xiāo)售工人說(shuō)這是因?yàn)閯偺彳?chē)的原因，讓我多跟這輛車(chē)磨合，磨合，后期應(yīng)該能達(dá)到百公里七個(gè)油左右。
舒適：前后排出風(fēng)口，空調(diào)制冷效果特別好！炎熱的夏季進(jìn)入車(chē)?yán)锏乃查g，也能快速達(dá)到治冷效果，甚至?xí)杏X(jué)有一丟丟涼呢！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是低調(diào)霸氣的外觀和極其舒適的駕乘體驗(yàn)，讓我在城鎮(zhèn)和市區(qū)之間來(lái)回開(kāi)車(chē)，也從來(lái)不覺(jué)得累！
缺點(diǎn)：要我說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，就是價(jià)格吧，當(dāng)時(shí)這輛車(chē)落地在15個(gè)W，自己也沒(méi)去磨價(jià)格，要是再談下價(jià)格還是可以再優(yōu)惠點(diǎn)，不過(guò)也送了不少禮品和車(chē)子用的東西，可能有些車(chē)友會(huì)覺(jué)得我買(mǎi)的有點(diǎn)貴了。最不滿(mǎn)意的地方就是空間比較緊湊，底下腿部空間不是很大，雖然感覺(jué)比上一代大了點(diǎn)，但后排坐滿(mǎn)3人感覺(jué)還是有點(diǎn)小擁擠，但平時(shí)也就我們一家3口，接接孩子送送媳婦也足夠用了，沒(méi)有太大的空間要求。還有不滿(mǎn)意的就是車(chē)子要選車(chē)身顏色要加價(jià)，當(dāng)時(shí)很喜歡紅色，可是要加價(jià)，不是很開(kāi)心，后來(lái)就沒(méi)選紅色，不選擇加價(jià)，直接白色，不過(guò)白色也還行。珍珠白還是挺好看的。還有就是輪轂要是改一種風(fēng)格就好了，次時(shí)代就必須讓輪轂也帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息 ，這樣看起來(lái)更高級(jí)。
外觀：昂克賽拉整個(gè)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有多大變化，感覺(jué)新穎，車(chē)子開(kāi)在路上真的很有辨識(shí)度。特別能散發(fā)出一種強(qiáng)大的氣場(chǎng)，在陽(yáng)光的照耀下，車(chē)漆的顏色也很有質(zhì)感。更接近我的審美。
內(nèi)飾：還有他們家的內(nèi)飾也是很很好的摸起來(lái)舒適且柔軟，整個(gè)基調(diào)是給人大氣的的感覺(jué)，而且味道不重，我第一輛車(chē)開(kāi)了半年新車(chē)的塑料味才下去，但是這款車(chē)開(kāi)了幾天內(nèi)飾的味道就沒(méi)有了。就是內(nèi)飾顏色有點(diǎn)少，我喜歡那些比較閃閃的內(nèi)飾，4S店沒(méi)有我想要的顏色。
空間：前排座椅很大，留下的空間也很寬敞，而且還有很好的包裹性，讓我即使是長(zhǎng)時(shí)間駕駛都不會(huì)有什么不適。后排座位的頭部和膝蓋也挺寬敞，坐兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，三個(gè)就不行。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)這個(gè)車(chē)的用料比同級(jí)要好一些，價(jià)格也更貴一些，其實(shí)性?xún)r(jià)比差不多。但畢竟如果你想要更好的質(zhì)感就只能去購(gòu)買(mǎi)豪華品牌，但現(xiàn)在又多了一個(gè)選擇，從這點(diǎn)出發(fā)的話(huà)性?xún)r(jià)比還是很高的。造車(chē)，馬自達(dá)永遠(yuǎn)不會(huì)讓你失望。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，畢竟這款車(chē)是一款操控性很強(qiáng)的車(chē)，所以是動(dòng)力的一部分，我覺(jué)得挺好的，剛開(kāi)始的時(shí)候，包括加速過(guò)程，這款車(chē)的動(dòng)力讓我覺(jué)得很可靠，我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)，平時(shí)也開(kāi)過(guò)一些單位的車(chē)，我覺(jué)得2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，這種“自信”的感覺(jué)絕對(duì)是1.5無(wú)法比擬的，但這種動(dòng)力并沒(méi)有思域那么強(qiáng)，我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小細(xì)節(jié)，我知道馬自達(dá)的冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大，但其實(shí)排氣口的聲音還是有點(diǎn)跑車(chē)的，聲音感覺(jué)更粗更強(qiáng)，我不認(rèn)為這是噪音。
操控：
操控的話(huà)，馬自達(dá)的操控不用說(shuō)了，非常好。這款昂科塞拉因?yàn)榈妆P(pán)比較低，所以重心更加低，給人的感覺(jué)更穩(wěn)。同時(shí)采用了18寸的大輪轂配45的薄胎，好處就是運(yùn)動(dòng)型大幅提升。底盤(pán)穩(wěn)定性:不過(guò)在路面不平整的狀態(tài)下，這個(gè)車(chē)的懸掛就顯得比較生硬了，好幾次過(guò)修路的大坑懸掛發(fā)生了到底的情況。有點(diǎn)心疼，大家如果開(kāi)坑洼路面還是慢點(diǎn)開(kāi)吧。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感是一如既往的“馬自達(dá)味兒”，他的轉(zhuǎn)向很細(xì)膩，很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛偽，但又不是很賊�？赡苁情_(kāi)慣了機(jī)械助理的車(chē)（我媽之前開(kāi)的是一臺(tái)老款大眾polo），甚至覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)也很輕，要知道這個(gè)方向盤(pán)可是比一般的要更重。在我媽去試駕豐田的時(shí)候甚至覺(jué)得豐田的過(guò)于輕了。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)我媽媽也表示滿(mǎn)意，是他喜歡的“德系”腳感，初段就比較硬實(shí)，不會(huì)像其他日系品牌那樣非常的綿軟，像一腳踩進(jìn)棉花糖
油耗：關(guān)于在現(xiàn)在看是略高的，我主要是上下班開(kāi)車(chē)，所以一直都是在市區(qū)用車(chē)�，F(xiàn)在油耗要到百公里8點(diǎn)多油。不知道之前看論壇里那些寫(xiě)百公里5點(diǎn)幾，六點(diǎn)幾的油是怎么磨合的，如果這篇帖子有幸被大神看到，能在評(píng)論幫忙指點(diǎn)一二。
舒適：隔音可以說(shuō)非常好，畢竟在這個(gè)價(jià)格下，達(dá)到這個(gè)效果還是比較滿(mǎn)意的，有時(shí)候帶孩子出去玩，玩累了會(huì)直接睡在車(chē)?yán)�，所以隔音�?duì)于我們家來(lái)說(shuō)還是比較重要的，有一個(gè)細(xì)節(jié)處理得很好，儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，都是真皮的，它們看起來(lái)都很高檔，方向盤(pán)的按鍵也簡(jiǎn)化了，使用起來(lái)非常方便，悅聯(lián)系統(tǒng)改善了整個(gè)內(nèi)部，充滿(mǎn)了科技感。
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