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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3804）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5183）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心漂亮，尤其是紅色，回頭率高，甚至幾次行駛中旁邊司機(jī)開(kāi)窗詢(xún)問(wèn)，嚇我一跳。給油聲音好聽(tīng)，動(dòng)力十足。操控也沒(méi)得說(shuō)，i-stop 也很好用，停車(chē)多踩一點(diǎn)剎車(chē)就自動(dòng)熄火省油，松開(kāi)瞬間發(fā)著基本沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，起步非常的快。
缺點(diǎn)：價(jià)錢(qián)偏高，車(chē)漆偏軟，內(nèi)飾感覺(jué)都在晃動(dòng)，只有駕駛坐有玻璃一件升降，你把4個(gè)玻璃都弄成一件升降會(huì)花很多錢(qián)�。�！這個(gè)價(jià)位弄個(gè)自動(dòng)防眩目后視鏡也不會(huì)很多錢(qián) 真摳
外觀：外觀真的要給滿(mǎn)分。靚�。。�！
內(nèi)飾：做工蠻精致的，各種按鈕的阻尼感非常好，就是要吐槽一點(diǎn)頂配的車(chē)座椅只有米色，一點(diǎn)都不耐臟。
空間：夠用，乘坐空間都比較舒適，就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，每一個(gè)門(mén)板上就能放一瓶水
配置：比較一般，顏色還要加錢(qián)，非常不滿(mǎn)，要加錢(qián)早定價(jià)的時(shí)候干嘛了，如果以后有三五千的優(yōu)惠的話(huà)還可以、
動(dòng)力：很好，非常好，起步加速超車(chē)都非常輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽(tīng)，有一點(diǎn)跑車(chē)的趕腳。
操控：
精準(zhǔn)沒(méi)的說(shuō)
油耗：油耗真的是很省，當(dāng)初就是很看重這個(gè)創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，2.0的排量，1.4的油耗。
舒適：坐起來(lái)挺舒服的，座椅的包裹性非常好，很激烈的轉(zhuǎn)彎也會(huì)把你包在座位里不會(huì)側(cè)滑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高、動(dòng)力足、油耗低
缺點(diǎn)：隔音效果一般，車(chē)內(nèi)不開(kāi)音樂(lè)的話(huà)，噪音還是比較大的。
外觀：無(wú)可挑剔，那腰線(xiàn)那酷臉，每次停車(chē)都情不自禁拿出手機(jī)拍幾張，路上也總是吸引別人眼球，鄰居第一次見(jiàn)還問(wèn)是幾十萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，各個(gè)按鈕使用方便�？傆心敲磶讉�(gè)不解風(fēng)情的做到車(chē)?yán)锖髥?wèn)“你那屏幕是后面裝的吧”，不識(shí)貨不理他。
空間：前排空間不錯(cuò)。后排空間座椅高度調(diào)教的比較好，空間沒(méi)有想象那么差，后排坐3個(gè)大個(gè)還是可以將就的。不過(guò)后排窗口確實(shí)小，坐車(chē)?yán)锩嬗悬c(diǎn)小壓抑。
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，這個(gè)價(jià)位加點(diǎn)可以買(mǎi)中級(jí)車(chē)了都。不過(guò)只要自己喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)很了解你的意圖，提速什么的都很給力。每次綠燈一亮總是不經(jīng)意的第一個(gè)沖出去，聲明：沒(méi)有暴力踩油門(mén)。
操控：
操控靈活，指向精準(zhǔn)。助力方向盤(pán)很輕。
油耗：不得不提油耗真心低，目前平均6.3。（跟自己常跑的路線(xiàn)有關(guān)系吧，郊區(qū)紅綠燈較少）跟別人說(shuō)油耗一公里3毛多都沒(méi)人信，再說(shuō)自己是2.0排量就更沒(méi)人信了。自己暗爽就行了。
舒適：舒適性一般吧，郭減速帶什么的顛簸還是比較厲害，不過(guò)座椅包囊性較好，起很大的作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 和18寸大輪轂...還有抬頭顯示和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：頂配座椅是手動(dòng)調(diào)整 還有 本來(lái)就是雙出排氣為什么要隱藏 本來(lái)就是主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型....
外觀：不多說(shuō) ，買(mǎi)這車(chē)就是看中這個(gè)外觀
內(nèi)飾：悅連 系統(tǒng)感覺(jué)反應(yīng)是要比手機(jī)慢一點(diǎn)點(diǎn) 還是 就是座椅頂配居然是手動(dòng)調(diào)節(jié) 車(chē)窗只有主駕駛是一鍵升級(jí) 而且按鍵也不帶背光燈 剛剛用車(chē)的時(shí)候 要摸半天才能摸到 ，非常不方便 儲(chǔ)物空間也不多 車(chē)鑰匙是一鍵啟動(dòng) 上車(chē)后鑰匙只能放在擋把前面 放了鑰匙后手機(jī)又沒(méi)地方放只能放扶手箱 ，，，
空間：基本是我一個(gè)人用 本人172 家人都差不多這個(gè)身高 空間個(gè)人覺(jué)得是非常夠用的 ，就是中間凸起太高
配置：目前沒(méi)什么性?xún)r(jià)比 年后可能會(huì)有優(yōu)惠
操控：
轉(zhuǎn)向 非常精準(zhǔn) 感覺(jué) 虛位非常小，，， 而且方向盤(pán)不大 手感非常好。。轉(zhuǎn)向靈敏
油耗：目前90%都是在市區(qū) 而且都是上下班高峰堵車(chē)時(shí)候 全程空調(diào) 目前只跑了156KM 還在磨合期 10.5油耗能接受
舒適：沒(méi)有做過(guò)后排過(guò) 。。。。 不過(guò)自己在車(chē)?yán)锩?感覺(jué)車(chē)過(guò)減速帶 坑洼路面的時(shí)候 感覺(jué)底盤(pán)非常緊湊 非常有韌性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常漂亮的外觀，同級(jí)別中很好的超控，綜合油耗7.0（市區(qū)60%+40%高速.平均時(shí)速25）
缺點(diǎn)：噪音大（后排噪音更大）！長(zhǎng)馬的做工有待提高，車(chē)漆薄了些（本人買(mǎi)的銀色，紅色和白色車(chē)漆明顯好過(guò)其他顏色），自動(dòng)啟停動(dòng)靜偏大。
外觀：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)級(jí)別中很漂亮的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不仔細(xì)看很漂亮，仔細(xì)一看中控屏幕厚度不是一般的厚，看起來(lái)質(zhì)量猶如山寨相當(dāng)?shù)魞r(jià)。檔桿和副手箱不夠也比較掉價(jià)。（真心覺(jué)得長(zhǎng)馬做工有待提高，看了福克斯的做工發(fā)現(xiàn)小三做工還是可以了）
空間：2700mm的軸距還是夠用了平時(shí)1-2個(gè)人用車(chē)，家里還有一輛天籟空間沒(méi)法比。
配置：雖然對(duì)這個(gè)車(chē)有這么多不滿(mǎn)意的地方，個(gè)人還是很滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)。值得推薦。（真心希望小三能越做越好）
動(dòng)力：2.0l的動(dòng)力不錯(cuò)隨叫隨到，油門(mén)重點(diǎn)轉(zhuǎn)速就往5000+沖。M檔撥片換擋有明顯延遲沒(méi)變速箱自動(dòng)換擋來(lái)的快。
操控：
最滿(mǎn)意就這個(gè)買(mǎi)這個(gè)車(chē)最大理由。
油耗：磨合期時(shí)最高8.6L油耗到現(xiàn)在穩(wěn)定7.0L已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適：坐姿低座椅包裹還不錯(cuò)，腰部支撐雞肋，噪音特別大每次紅綠燈自動(dòng)啟停介入感覺(jué)整個(gè)世界都安靜了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低
缺點(diǎn)：噪音真大
外觀：漂釀的一塌糊涂，這也是買(mǎi)車(chē)的第一關(guān)，顏值很高。
內(nèi)飾：我覺(jué)得比阿特茲要好看，高端車(chē)才有的抬頭顯示，投影到玻璃上，科技感十足。還有那套聯(lián)悅系統(tǒng)，操作起來(lái)也很方便。真皮座椅有兩種顏色選擇，一種純黑，一種黑白搭配，但是后一種很少有人選，不經(jīng)臟。
空間：比第二代的星騁，后排空間要大一些，前排依然寬敞。這車(chē)的確是為駕駛者做的，不是為后排乘客。
配置：就馬三來(lái)說(shuō)，這次的改進(jìn)是巨大的，從外觀到內(nèi)飾，從發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱到底盤(pán)。都是巨大的飛躍，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：只要敢踩油門(mén)，動(dòng)力很線(xiàn)性的源源不斷的來(lái)，日常駕駛或者稍微暴力一點(diǎn)駕駛，絕對(duì)不會(huì)斷油。 但是沒(méi)有那種渦輪車(chē)強(qiáng)烈的推背感。
操控：
一直以來(lái)，馬自達(dá)就是以操控聞名的，指向精準(zhǔn)絕對(duì)不是空話(huà)，開(kāi)了別的車(chē)，再開(kāi)馬自達(dá)就知道了。
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來(lái)的是實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠，同樣跑高速，比上一代的星騁就要省到差不多兩個(gè)油，真的很省。
舒適：這個(gè)就是短板了，尤其是噪音，早上起來(lái)發(fā)動(dòng)一下，那聲音真心難聽(tīng)。跑在路上也是，風(fēng)噪胎噪都很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是外觀啊。年初的時(shí)候朋友給我順帶提了一下這車(chē)。才看一眼我就決定要買(mǎi)了0 0
缺點(diǎn)：覺(jué)得配置上還是差點(diǎn)。四門(mén)一鍵升降，電動(dòng)座椅。然后，那么大個(gè)中控屏不能看視屏，真是可惜了。
外觀：你懂的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心跟長(zhǎng)馬以前完全不是一個(gè)風(fēng)格了。鍍鉻，碳纖維，鋼琴烤漆，再加上裝13的中控。已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：空間上比較滿(mǎn)意，長(zhǎng)期是自己開(kāi)或者帶女友。所以后排不是特別重要。
配置：性?xún)r(jià)比嘛。說(shuō)認(rèn)真的，這車(chē)是貴了。下地19w能買(mǎi)更牛的車(chē)了。但是，愛(ài)的就是她。
動(dòng)力：動(dòng)力是很棒的�，F(xiàn)在很沉迷于停在紅綠燈第一位。然后綠燈一亮，一腳油門(mén)下去，感覺(jué)全世界都在看著我起步。中段加速也很棒。先看這車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)擋，有點(diǎn)遺憾。但是試駕后發(fā)現(xiàn)，這變速箱是我肚子里的蛔蟲(chóng)么，太了解我了。
操控：
高速過(guò)彎很有自信。方向盤(pán)一圈多一點(diǎn)就到頂。
油耗：這個(gè)也是特別滿(mǎn)意的。平時(shí)躁起來(lái)開(kāi)也就10個(gè)油不到。開(kāi)猥瑣一點(diǎn)6-7個(gè)。
舒適：懸架偏硬，過(guò)點(diǎn)溝子坎子還是很痛苦的。不過(guò)一個(gè)偏向運(yùn)動(dòng)的車(chē)，你讓我談舒適性不是扯淡么。但是，我覺(jué)得小三還是把這兩者綜合的挺好。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動(dòng)紅很漂亮，尤其在陽(yáng)光下。車(chē)上坐三人以下動(dòng)力都不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向燈撥桿特別有質(zhì)感，很喜歡，手動(dòng)雨刷感覺(jué)也很順手好用。藍(lán)牙音樂(lè)是我的最?lèi)?ài)，老婆是新手也很快上手，是讓人可以很輕松開(kāi)著的車(chē)。18萬(wàn)的全款購(gòu)車(chē)也很順利，我182感覺(jué)后排空間很大，難道是錯(cuò)覺(jué)？2700的軸距在A級(jí)車(chē)?yán)镆彩呛荛L(zhǎng)的了吧。
缺點(diǎn)：有一鍵啟動(dòng)卻沒(méi)無(wú)鑰匙進(jìn)入，真的讓人很無(wú)語(yǔ)，解鎖車(chē)子要掏出鑰匙，進(jìn)去就不知道放哪了，就好比褲子都脫了還差那一下么。旗艦三廂竟然要選6000大燈，好意思叫旗艦？？？漆薄，難免磕磕碰碰。輪胎是橫濱靜音胎…？？無(wú)語(yǔ)，這不是凱美瑞啊。你不是豹子么，四只腳沒(méi)肌肉跑什么��？不是運(yùn)動(dòng)胎完全不能忍。
內(nèi)飾：用料挺厚道的，個(gè)人很喜歡，就是中控屏小了兩寸。
空間：我覺(jué)得無(wú)論前后排，還是后備箱空間都很棒！
配置：還行。馬自達(dá)這個(gè)品牌在日本還是很硬氣的。
動(dòng)力：加速一般，不過(guò)速度超過(guò)90以后就感覺(jué)開(kāi)著順暢。
油耗：還可以，現(xiàn)在油價(jià)便宜，也無(wú)所謂多少油耗。
舒適：隔音不怎么樣，不過(guò)無(wú)所謂，歌放大聲點(diǎn)就好�？照{(diào)很給力，座椅挺舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程811公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，各種亮騷有木有，年輕人的最?lèi)?ài)，我就是被外觀吸引才關(guān)注這車(chē)的o(*￣▽?zhuān)?)ゞ
缺點(diǎn)：品牌吧，馬自達(dá)在中國(guó)的口碑貌似挺一般，我爸一直以為是海馬(￣△￣；)，不過(guò)這樣一來(lái)如果遇到無(wú)腦糞青是不是也可以用海馬來(lái)蒙混過(guò)關(guān)呢(￣▽?zhuān)?
外觀：犀利風(fēng)騷，回頭率相當(dāng)高，也不容易出現(xiàn)撞車(chē)
內(nèi)飾：據(jù)說(shuō)是“沃德十佳內(nèi)飾”，雖然由坑爹的長(zhǎng)安制造，但昂克賽拉的做工絕對(duì)比�？怂挂�
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠大了，因?yàn)槲覀�(gè)子很矮，不到1.7m，三級(jí)殘廢╥﹏╥...我們一家人個(gè)子都不高，可怕的遺傳啊╮(￣▽?zhuān)?╭當(dāng)然也做過(guò)對(duì)比，比�？怂挂�
配置：旗艦不加裝落地也18W多了，有些小貴，但千金難買(mǎi)我如意，自己喜歡就好
動(dòng)力：2.0據(jù)說(shuō)是“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，動(dòng)力非常線(xiàn)性且源源不斷，應(yīng)急超車(chē)時(shí)各種爽快，不過(guò)車(chē)子目前還在磨合期開(kāi)的比較溫柔，轉(zhuǎn)速通常都保持在2000轉(zhuǎn)以下，依然也有不錯(cuò)的動(dòng)力
操控：
操控是馬自達(dá)的看家本領(lǐng)啦，“彎道小王子”不是白叫的，這個(gè)級(jí)別也就�？怂鼓芎退缺攘�
舒適：上一個(gè)車(chē)是鈴木奧拓，就不比較了吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都比較好，外觀出眾，美不勝收！
缺點(diǎn)：漆薄，儲(chǔ)物空間少！
外觀：中毒的就是她的外觀，線(xiàn)條和棱角都展現(xiàn)的淋漓盡致。加上選裝的大燈，更能把魂動(dòng)美演繹到底！希望以后能把尾燈也換換，前呼后應(yīng)！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔明了，該有的都有，鋼琴烤漆外觀很美，就是時(shí)間長(zhǎng)了刮痕在所難免。
空間：儲(chǔ)物空間較少，前后排的乘坐空間對(duì)于緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)不錯(cuò)了，4人乘坐還是比較充裕！
配置：車(chē)本身除了隔音比較差，漆薄。性?xún)r(jià)比相對(duì)還是比較不錯(cuò)的了，如果來(lái)到國(guó)內(nèi)沒(méi)有簡(jiǎn)配那就一級(jí)棒了！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，給油即有，只要不上賽道動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)綽綽有余了！
操控：
指向精準(zhǔn)，方向也很輕，高速時(shí)變穩(wěn)，剎車(chē)有時(shí)感覺(jué)不夠，車(chē)有點(diǎn)沖，可能還需要多磨合，爭(zhēng)取人車(chē)合一！駕駛起來(lái)總體還是比較踏實(shí)！
油耗：目前駕駛了6900公里，平均油耗7.1L/KM，油選擇的是97#，每公里0.57元，雖然集中都是城市里駕駛平均時(shí)速也很低，如果上上高速油耗還在下降哦，值得期待~
舒適：座椅舒適性還不錯(cuò)，包裹性也很好，就是散熱不好，天氣熱了背上很難受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有出風(fēng)口，頂配還要選裝大燈。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)的車(chē)型十分帥，新車(chē)上市回頭率超高，很有轎跑的感覺(jué)。
內(nèi)飾：科技感挺強(qiáng)的，悅聯(lián)系統(tǒng)很容易上手，但是導(dǎo)航很不給力，用的是四維圖新的地圖，老掉牙了，比較垃圾。
空間：空間夠用，定位是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，內(nèi)部空間完全可以接受。
配置：因?yàn)槭切萝?chē)上市，所以性?xún)r(jià)比一般，但是70%配件是進(jìn)口的，包括發(fā)動(dòng)機(jī)，所以頭一批還是有性?xún)r(jià)比的，畢竟賺了回頭率，而且以后如果降價(jià)，長(zhǎng)馬和國(guó)產(chǎn)配件廠商合作后就沒(méi)那么多進(jìn)口配件了，這樣還不如現(xiàn)在就買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，提速比較快，配合換檔撥片降檔，超車(chē)十分迅速。
操控：
方向盤(pán)十分輕盈，很適合女生開(kāi)。215/45 R18低扁平比的輪胎操控感十分好。
油耗：提車(chē)后一直是8.3-9左右，后來(lái)把Trip A里程清0后重新計(jì)算，降到6.2-6.5了，特別省油，另外自己加200元25.25升油跑了370公里左右，油耗算下來(lái)是7.2L/100公里，還可以接受。
舒適：由于輪胎是低扁平比的，所以犧牲了一點(diǎn)舒適性，換來(lái)了更好的操控感。
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