長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點福建 福州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：外貿協(xié)會的。
缺點：1.噪音比較大，尤其是胎噪，可能注重抓地力的問題，不是經(jīng)常跑山路可以換條靜音胎！2.空間，后排坐三個人有點擠，中間位置隆起，坐中間的乘客比較累！
外觀：外觀很帥氣，年輕有朝氣，特別紅色兩廂開在路上回頭率好高，好騷氣。。。。。。車頭的魂動設計還是阿特茲順眼，昂科塞拉中網(wǎng)的位置做小點，車牌位置落一點就好看很多，現(xiàn)在車牌是含著的，好像一只老鼠叼著一塊東西，哈哈哈、、、三廂的尾燈細長好看，但是三廂整體看顯小，兩廂運動感強，特別是改一套大輪轂。
空間：因為家里人沒有大個子，所以空間對我家來說是滿意的，這個可以給4分
配置：11萬的車、我覺得這個是最靠譜的、各方面很好、安全裝備很足、操控、前后獨立懸架、還有創(chuàng)馳藍天一整套系統(tǒng)、還要求什么呢？
操控：
轉向精準，過灣流暢。
油耗：油耗一般般吧，接受范圍以內
舒適：還行
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格13.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程32公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，操控，油耗，外觀
缺點：動力噪聲，載滿一車人，動力有所不夠
外觀：相當給力，從提車到上路都有關注的目光（也可能是魂動紅的緣故）
內飾：個人感覺在同級別的車型當中算是不錯的了！我挺喜歡！
空間：還可以，中規(guī)中矩
配置：畢竟車子的價位擺在這里，操控方面雖然沒有期待的好，但做工用材、動力舒適等方面還是不錯的，個人感覺性價比已很高了。
動力：給油就走，起步非�？欤�140輕松無壓力，超車無壓力，這動力一點都不像1.5自吸
操控：
這個不用多說了，是那種很靈活，很準的感覺。即便是在城市的擁堵道路上因為這份感覺給你也平添了很多自信。
油耗：6.7一般吧，但我理想中最好是6個
舒適：好吃不如餃子，坐著不如倒著。要舒適還在家里躺著才最舒服！汽車的舒適性應該主要要保證駕駛員和乘客長途行車腰不那么酸疼吧。開昂克賽拉駕乘我感覺談得上舒適，和地面是有一定隔離感的，長途沒跑過幾次到這幾次感覺還可以，腰還行小酸。其他的呢，聲音是大了一點，但聲音并不難聽，挺脆的，平時能給人一定的激情。只是身心疲憊想安靜一會兒的時候會覺得擾人。
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：空間太小
外觀：非常好，挑不出毛病。提車前沒有見過格調灰實車，提后很滿意。當然如果紅色不要加錢也許會選擇紅色。
內飾：內飾上視覺和觸感都可以，十幾萬的車要啥自行車。該有的都有了，而且不算差。一分價錢一分貨。味道還是有一些的。
空間：本人170cm，60kg，前排調節(jié)到我最舒服的駕駛位置，后排空間還是蠻充裕的，當然要和中級車相比還是有一定的差距。后備箱一般的日常使用足夠。
配置：作為家用轎車，又夠運動有操控，真的無出其右了。兩廂真的很漂亮實用�；陝蛹t才能體現(xiàn)這輛車的美，認為白色保值，認為三廂的車才叫轎車的，我希望你們快快轉變想法吧。
動力：偶爾超車夠用
操控：
新手，不懂啥叫操控性。反正覺得好開。試了下不踩剎車，時速50公里過彎，也還可以。
油耗：由于有啟停功能，比朋友同期買的車油耗都低。
舒適：前排蠻好的！后排我自己也做不到！
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購買時間2015年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格13.65萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，操控，油耗，外觀
缺點：噪音，冷車啟動噪音真是太夸張啦，不知道的還以為我在啟動飛機呢。那聲音簡直不忍直聽，但是我忍了，誰讓咱喜歡呢！
外觀：外形很好，比任何一輛相同價位的車都要好看很多，有種跑車的感覺。我選星際藍，簡直太好了，沉穩(wěn)又不是炫酷
內飾：不錯，比想象中好些，但是方向盤沒有確定鍵啊，沒有可以上下調節(jié)顯示屏的按鈕也覺得別扭
空間：后排空間不足，有點擁擠
配置：很高，其實這個價錢來講別人可能會認為偏高，但是我覺得如果油耗還能降低的話，性價比絕對的超高
動力：給油就走，起步非�？�，跑140輕松無壓力，超車無壓力，這動力一點都不像1.5自吸
操控：
小昂的底盤非常穩(wěn)當，調教的還是不錯的，整體車也十足的又分量。但是在這樣的情況下有一個問題，就是我感到轉彎的時候方向盤不都靈敏，所需要的轉向角有些大，和我以前的轎車比起來還是有一些差距。不過有得必有失，總體來說操控還是挺不錯的。
油耗：6.7一般吧，但我理想中最好是6個
舒適：還比較滿意，避震的軟硬也沒那么硬，還是比較注重了舒適性，顛簸路段開起來也不覺得有很大的顛簸..
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 林區(qū)
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16211公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，雙邊雙出排氣，有導航和旋鈕
缺點：沒有晶行燈，沒有胎壓檢測。
外觀：最滿意的一點就是外觀了～～大輪轂～～～～～～～和雙邊雙出排氣管～～～～～～～還有運動型的尾燈，但可惜被減配了=_=竟然沒有帥氣的日行燈=_=
內飾：簡約，大方，很耐看，說不上最好看，但真的比一干同級別的美系德系以及其他日系，好太多！只有308S的內飾比馬3更好看，但308S的中控操作確實非常影響駕駛安全。
空間：本人172CM，我覺得夠了，個子高的車友做進去肯定有些許擁擠，沒辦法為了情懷，忍了。不過第一次試駕的時候覺得車頭有點高，也可能是發(fā)動機艙太長的原因，位置調到最高還是覺得視野不好，后續(xù)習慣倒也無所謂。
配置：小眾品牌，優(yōu)惠不多，能理解
動力：動力充沛，上了高速舍的給油，還會有推背感，動力方面比想象的有驚喜
操控：
目前沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題，應該還是不錯的
油耗：郊區(qū)的，不堵車，家到單位近，就一個紅綠燈。平時油耗顯示9.2L/ 百公里 200塊錢95號油，可以開400公里這樣
舒適：“什么叫舒適性？我不太懂��！” ———馬自達昂克賽拉
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 郴州
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：一，自然吸氣。二，動力與油耗。車子剛落地貼著臨牌從東莞出發(fā)去汕頭，來回共走了九百多公里，燒了三百六十塊錢的95。除此之外，我個人并不在意所謂的磨合期，途中想超車就超車，百二碼的時候會給你感覺儲備仍算充足，高速路上超車有信心。大家不要超速駕駛。保養(yǎng)費用低。
缺點：輪胎規(guī)格太奇葩，打算2萬公里后換225 45r18。本人經(jīng)常激烈駕駛，胎磨的快
外觀：外觀看得順眼就行。
空間：大家都懂，勉勉強強，大部分自己開，后排無所謂啦，
配置：剛剛好。所有的條件都剛好滿足自己的需求。
動力：動力真心不錯，但是提車沒多久還在磨合期，還要等磨合期過了再拉起來看看。
操控：
精準，方向輕盈，挪庫單手隨便操作，變速箱和發(fā)動機相當合適的匹配，給你很自信的感覺，高速又會沉一些，過彎很有信心，車身姿態(tài)不錯，但高速過匝道又有點外甩力太大，那瞬間會想降速
油耗：625KM，目前7.6L，好不好各位自己判斷吧，重慶市區(qū)上下班周末出去玩的節(jié)奏。
舒適：前排的感受是非常好的。。后排除了空間基本夠用意外就比較慘烈了。車窗小，沒有空調出風口，應該是挺壓抑的。
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程234公里
綜合評分
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優(yōu)點：魂動設外觀上魂動紅，著實讓人眼前一亮，充沛的動力，靈敏舒適的操作，都讓人感到非常的驚喜，聯(lián)動的設計提升了科技感，屏幕操作也非常靈敏，一輛非常適合年輕人開充滿活力的車，油耗感覺已經(jīng)很不錯了，畢竟2.0，可以接受，街上回頭率也還不錯，該有的高科技基本的都差不多有了
缺點：噪音控制和材質做工。胎噪和風噪都很明顯，既然也是吵，于是我上了一套RES中尾段可變閥門排氣。利用厚實的排氣聲取代了風噪和胎噪，開著很激情。材質做工方面大家心照，在此不作贅述。
外觀：恩，側面最好看。雖然個人覺得三廂好看過兩廂。但我還是賤賤的買了兩廂。原因是家里有三廂了。。。
內飾：還是很不錯的，該有的都有，就是塑料多有些low，但是那個味道啊，太嚴重了
空間：緊湊型車談什么空間
配置：發(fā)動機進口的，三大件據(jù)說是不錯的。這個價格還可以。
動力：可以滿足一般有動力要求的人
操控：
馬自達主打的就是操控，這方面滿分
油耗：跑高速80最省油 油耗6.0以內 市區(qū)可能是我上下班特別堵 平均都是14個 整體油耗9.3
舒適：大家也懂，雖然2700的軸距，空間利用實在不行，隔音也是雞肋，
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購買時間2016年11月
購買地點青海 黃南
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型好看，運動感不錯。內部空間市區(qū)4個人足夠，最喜歡抬頭顯示，日行燈 還有就是轉速表，18寸大腳也是超級棒
缺點：噪音太大 避震很硬 配置有點低 不知為何油耗有點高
外觀：外觀是很多人選擇這輛車的理由 我也差不多
內飾：內飾屬于中規(guī)中矩吧，抬顯，和中置儀表很不錯
配置：剛上市時就被她迷的如癡如醉，現(xiàn)在機緣巧合之下能讓我再度擁有她，無憾了。至于價格，蘿卜青菜，各有所愛吧。
動力：8.8秒，推背談不上，同級來說不錯，市區(qū)肯定夠用
操控：
過彎、并線、超車全都帶感
油耗：創(chuàng)馳藍天技術的發(fā)揮，讓它達到了我心里的耗油，雖然還沒有過首保，但從沒有上過高速，一直市區(qū)跑，可以到達8.0，的確很棒！
舒適：座椅棒，前排包裹性不錯，后排靠背角度也大坐著舒服
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購買時間2015年12月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，造型
缺點：隔音、隔音、隔音，重要的事情說三遍。昂克賽拉的隔音不用說了，關注的車友都知道，特別實在水泥路面。不過說回來，發(fā)動機的聲音很好聽、很刺激。ZOOM--ZOOM，正是由于這方面的缺陷，所以馬自達的音響效果方面視乎有所強化，雖不是品牌貨。也算是一種補償吧。
外觀：漂亮沒的說！就是2側后車窗下面上揚太厲害，不太好看。以此來凸出運動性覺得太俗套了！無意義！還是阿特茲那樣平直的腰身線條好看的多了，大氣、舒展！
內飾：新車味道大 偶爾有異響 不知道哪里發(fā)出去聲音
空間：座位空間方面，本人182，駕駛艙和副駕都按照自己的尺寸調整好，估計后排是坐不了高大的人了。反正本人買車暫不考慮后排體驗。補充，儲物空間少的可憐。
配置：價格太貴了同級性價比不高，這個價錢可以上好多乞丐b級了
動力：動力真心不錯，但是提車沒多久還在磨合期，還要等磨合期過了再拉起來看看。
操控：
相當不錯，超車變道無壓力，車身比較緊湊
油耗：市里和其它車沒什么區(qū)別，9個油以上，高速120時，6個油以下，500多公里，全程最低開過4.8，算比較好吧，本人也不太在意油耗
舒適：大家也懂，雖然2700的軸距，空間利用實在不行，隔音也是雞肋，
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