長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)昂克賽拉外觀和做工相當(dāng)滿意，我仔細(xì)研究過外觀，確實(shí)不錯(cuò)，起初，我對(duì)昂克賽拉了解不多，買車初期，買車的首要條件是顏值，所以對(duì)外觀要求很嚴(yán)格，看了現(xiàn)在的車，感覺新的外觀相比有了很大的改進(jìn)和變化，我覺得昂克賽拉更適合我的年齡和我現(xiàn)在的工作，外觀美觀時(shí)尚，車身涂裝工藝可得90分，畢竟車身比較硬朗，聽到的聲音比較重，不清脆，如果聲音清脆，則證明車身較薄，硬殼，對(duì)我來說安全性很高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候時(shí)候聲音比較大，可以嚇我一哆嗦，開個(gè)玩笑，其實(shí)還好，都是謠言，沒有說的那么夸張，我去試駕之后才考慮的，后排空間也可以。
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)，呵呵，買車的時(shí)候除了傳奇剛出的影豹還算看的過去，其他的車型基本上都入不了我和媳婦的法眼。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)，他是做的簡(jiǎn)約的風(fēng)格吧，但卻看起來非常有層次，然后它的用料應(yīng)該也是花了很多心思，因?yàn)榭雌饋砭褪琴|(zhì)量非常的好感覺，燈一照有一種啞光的高級(jí)質(zhì)感，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，扶手箱很大，且寬，主駕和副駕的距離就很寬，坐起來比較舒適。如果說非它的屏幕不是觸屏的話，那么用下來我覺得不是觸屏的也是也很好。你坐在駕駛位的時(shí)候，你是根本摸不到你的那個(gè)屏幕的。并且那個(gè)carplay，方向盤上有，可以呼叫siri的那個(gè)按鈕，然后你只要一按，然后你有需要操作的都用語音操作。用習(xí)慣了之后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這些簡(jiǎn)潔的模式比那種你操控的那種要好用很多。
空間：空間夠大，放東西也方便，前后駕駛座的空間還是挺大的，試駕過程中，感覺空間比想象中大，腿也不會(huì)覺得蜷曲的感覺，后備箱的容量完全OK，感覺這個(gè)設(shè)計(jì)挺人性化的，我通�？梢苑懦潆娖鳌㈣�匙和紙巾，后排的空間一般是給孩子坐的，所以我對(duì)空間很滿意。
配置：很多人吐槽昂克賽拉空間小，但實(shí)際上空間完全夠用，前排位置調(diào)好以后，正常身材進(jìn)去還有兩個(gè)拳頭的距離，而且整體空間比較集中駕駛位，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，年輕人喜歡，維修成本低，保養(yǎng)便宜，買一臺(tái)自己喜歡的車
動(dòng)力：動(dòng)力方面，次世代長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202�！っ�。雖然數(shù)據(jù)沒有變化，但他們已經(jīng)對(duì)這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞形狀、點(diǎn)火時(shí)點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化
操控：
這車很好開，女生容易上手，開方向盤也很輕，然后也挺精準(zhǔn)的。它的剎車跟它的油門踏板靈敏度都很高，而且坐在車內(nèi)，我感覺視線也挺好，就像我是女生，162身高不是很高，也坐得舒服，看得清楚。
油耗：在高速上的油耗在6個(gè)左右，綜合油耗在7.8左右。也是日系車的特點(diǎn)省油環(huán)保
舒適：座椅采用的是真皮的包裹非常的柔軟，后背的貼合度，也挺高的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并不大對(duì)拍照，還有風(fēng)罩的意志都比較到位，坐在車內(nèi)的話還是很輕松的后排呢，也有一個(gè)出風(fēng)口空調(diào)這樣子用起來會(huì)比較舒服，起碼后排的人不會(huì)那么熱嗎大夏天的后排沒有空調(diào)，真的是受不了啊啊。?
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程78公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的一點(diǎn)，設(shè)計(jì)是我喜歡的那種感覺，前臉犀利大方，線條的設(shè)計(jì)看起來也很運(yùn)動(dòng)，車頭整體較長(zhǎng)的感覺，就是我想要的那種轎跑的感覺，大燈的設(shè)計(jì)明亮，造型有個(gè)性，看起來很沉穩(wěn)，每次開車上路，這輛車都增添了一點(diǎn)自信，設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕，很有個(gè)性，昂克賽拉的前臉設(shè)計(jì)很吸引我，看起來很簡(jiǎn)單，但并沒有失去它張揚(yáng)的個(gè)性，而且兩側(cè)大燈與前臉無縫銜接，看起來非常動(dòng)感，流線型的側(cè)面也是這款車的一大亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這輛車讓我最不滿意的地方是他的后懸架系統(tǒng)由原來的獨(dú)立懸掛變成了非獨(dú)立懸掛�，F(xiàn)在的懸掛系統(tǒng)變成了蝶形仿生的非獨(dú)立懸掛。但是我在實(shí)際開車的時(shí)候并沒有感覺到明顯的區(qū)別。
外觀：小馬三外觀看起來年輕時(shí)尚，頗具運(yùn)動(dòng)氣息，雖然沒有美系車的霸氣，也沒有德系車的穩(wěn)重，但卻是一種獨(dú)特柔和的風(fēng)味，我個(gè)人還是非常喜歡這種感覺的。
內(nèi)飾：作為設(shè)計(jì)師，色彩的視覺感很重要，尤其是我不喜歡凌亂的色彩，有些汽車內(nèi)飾是棕黑色、棕紅色、黑紅色等等.我不喜歡這樣難看的內(nèi)飾，外觀更好，幸運(yùn)的是，昂克賽拉的內(nèi)飾全是黑色的，內(nèi)飾并不謙遜，美觀，優(yōu)雅，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，黑色雖然容易沾染灰塵，但是容易看到灰塵，所以經(jīng)常擦拭清潔就足夠了。
空間：空間很一般，前排座椅調(diào)整好，坐的還可以。但，后排空間加上個(gè)兒童座椅，基本上也就是孩子她媽的位置了。有些窄。后備箱空間還可以，就是開口小，放稍微大點(diǎn)的東西就有些費(fèi)勁。
配置：車型外觀好看，車漆顏色也做得很漂亮。操控也很好。我個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：這車動(dòng)力比較充沛，我平常開都是輕踩油門，稍微一下踩深一點(diǎn)，速度就感覺提的很快，到現(xiàn)在我都沒敢一腳踩到底，一個(gè)人高速上也就開個(gè)一百多一點(diǎn)的速度，主要是不敢，技術(shù)不好我就老老實(shí)實(shí)的開，我老公開這臺(tái)車就很暴力，一腳油門一腳剎車的開，都跟坐過山車似的，他還特得意的對(duì)我說這車的動(dòng)力還不賴。
操控：
這輛車的操控非常的棒，馬自達(dá)操控是它的最大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就這么感覺的。買車的時(shí)候也對(duì)比過很多車的操作，感覺還是馬自達(dá)的最簡(jiǎn)單，最輕松，也最靈敏。當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，雖說距離比較短，但是依然能感覺到它的操控也是非常給力的，現(xiàn)在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛依然如此。
油耗：油耗的話也還是可以的，在6.7左右吧目前，磨合期過后還會(huì)下降。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，空間也很人性化，雙溫區(qū)空調(diào)，網(wǎng)上說后排空間小，每次我不同的朋友上車我都問一下后排可以不，他們都說可以的，座椅內(nèi)飾全是真皮，儀表盤上也是軟包材質(zhì)，沒有塑料感，能看到的地方都是軟皮包裹的，機(jī)車系統(tǒng)使用起來還是很方便的，雖然沒有觸屏，這一點(diǎn)還是有點(diǎn)遺憾的，但是卻絲毫不影響手機(jī)使用，反應(yīng)速度快，目前還沒有死機(jī)的情況，屏幕也可以調(diào)節(jié)亮度，這里不得不說，昂克賽拉的音響真的超級(jí)有感覺
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車的外觀顏值和內(nèi)飾搭配了，內(nèi)外兼修，不論是誰看到了都會(huì)忍不住多看幾眼的吧。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的是車子的靜謐性不太好，第一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳到車子里很大聲，吵的不舒服，第二就是車速在六十碼就會(huì)聽到車子行駛的噪音，在九十碼往上就會(huì)很明顯了，呼呼的聽著也是很鬧心，還有那個(gè)中控屏幕也是，居然不支持觸屏控制，要用那個(gè)旋鈕來轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)，我覺得是有點(diǎn)雞肋了，多加一個(gè)觸屏功能會(huì)干嘛啊。
外觀：我非常喜歡這輛車的外觀，設(shè)計(jì)風(fēng)格也年輕有個(gè)性，這輛車的前臉設(shè)計(jì)非常吸引我，它看起來很簡(jiǎn)單，但并沒有失去它張揚(yáng)的個(gè)性，進(jìn)氣口也很升級(jí)，而且兩側(cè)大燈與前臉無縫銜接，看著非常動(dòng)感，流線型的側(cè)面也是這款車的一大亮點(diǎn)，尾部看起來比較收斂，整體看起來很舒服，而且，我是一個(gè)比較注重外表的人，大膽的設(shè)計(jì)很好看，很適合現(xiàn)在的年輕人，特別時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很漂亮�。�！除了好看就是柔軟，內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約，看起來很干凈，操作起來用旋鈕控制很簡(jiǎn)單方便，功能按鍵也是一目了然，很容易適應(yīng)，那個(gè)屏幕的設(shè)計(jì)我覺得不錯(cuò)，那種落地式的感覺，層次感很強(qiáng)烈。
空間：這輛車的儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，內(nèi)門板可以放下礦泉水、飲料等東西，前排中間有扶手，后排有扶手，前排中央有儲(chǔ)物格，放著駕駛證、行駛證、油卡等小物件，挺方便的，后備箱空間相當(dāng)大，但是后排中間有一個(gè)凸起，影響了后排乘坐的舒適性，后排三個(gè)人，中間那個(gè)不舒服，腳也不舒服，前排座椅的高度設(shè)計(jì)合理，坐在后排的人可以把手伸進(jìn)去，坐得更舒服。
配置：給我上下班代步的舒適感，安全配置到位，而且LED大燈啊、喇叭和后視鏡加熱等眾多功能，性價(jià)比還是可以的， 3000選裝包也挺香的，唯一感覺缺少的就是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅了，要是有就更好了。
動(dòng)力：這輛車是2.0的動(dòng)力，對(duì)我來說完全足夠了，在市區(qū)行駛是綽綽有余的，看起來非常的順暢，起步不換擋平順，加速也非常的有勁兒，可以感受到它源源不斷的輸出。
操控：
它的操控沒的說，同級(jí)別中，我覺得他就是第一，彎道之王也不是吹的，而且它的方向盤非常的靈活，駕駛起來非常的輕巧，上手不困難，加上車型也不大，平時(shí)停車倒庫也非常的方便，開起來的話車身是非常穩(wěn)定的，不會(huì)有車飄的感覺，整體駕駛體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，像我平時(shí)加速超車，轉(zhuǎn)彎兒都是非常厲害的。
油耗：就目前七八個(gè)的油耗來說，我還是很滿意的，油耗和很多因素有關(guān)，很難說每個(gè)人都一樣，城市路段表現(xiàn)：上下班都是走城市路線，都是30-40碼的速度，很明顯，我感覺油耗會(huì)比在郊區(qū)開車高一點(diǎn)。
舒適：懸掛比較硬，特別是坐后排的時(shí)候減震比較差，18寸輪轂的車輪胎也就相對(duì)比較薄了，過井蓋和路面接縫的時(shí)候我都會(huì)盡量避開，有時(shí)候舒適和顏值操控就是選擇題。有些車友冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我到?jīng)]什么感覺。高速上面噪音確實(shí)有點(diǎn)大，風(fēng)噪聲和胎噪聲明顯，我一般都聽歌壓一壓。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就屬她的外了，她有兩種顏色，特別的喜歡，一個(gè)是白色，一個(gè)是灰色。雖然紅色是昂克賽拉的主打色。但，媳婦說顏色太鮮艷了，不太適合她。所以，就選擇了比較大氣點(diǎn)的鉑鋼灰色。這顏色，走在馬路上看起來特別的好看。
缺點(diǎn)：目前來說大的問題是沒有的，不過有次下雨有一周沒開，起步的時(shí)候剎車有緊繃的聲音，新車，我覺得這個(gè)應(yīng)該還可以接受。
外觀：外觀是我選擇這車的主要因素。家有小車還有誰能比馬三更加漂亮？沒有了
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級(jí)感滿滿，幾乎沒有冷冰冰的塑料感，功能按鍵比較少，看起來很整潔不雜亂，亮點(diǎn)設(shè)計(jì)有：中間的儲(chǔ)物箱，蓋子是滑動(dòng)翻轉(zhuǎn)的開啟方式，儀式感很棒，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，平時(shí)可以放點(diǎn)小物件啥的。
空間：這款車無論是前排、后排還是后備箱，空間都很大，不知道是不是因?yàn)槲覀�(gè)子小，坐后排也不會(huì)覺得有點(diǎn)窄，也沒有他們說的有點(diǎn)頂腳什么的，但五個(gè)人一起出去玩還是會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比這東西，我也確實(shí)說不上，也才拿駕照沒多久，家里人就給買車了，主要我們都喜歡，不管是外觀顏值還是價(jià)格上面，都在預(yù)算范圍內(nèi)，該有的配置也有，太高級(jí)的我們也不會(huì)用，所以就不過多介紹整個(gè)，不過這款車如果家里和我這樣情況的，確實(shí)可以哦！
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是挺不錯(cuò)的，2.0的動(dòng)力強(qiáng)而有勁，上坡也是輕而易舉，提速快，超車也快。動(dòng)力傳輸穩(wěn)定。
操控：
操控是馬自達(dá)的亮點(diǎn)之一，不能說比肩寶馬保時(shí)捷，畢竟不是一個(gè)級(jí)別的車子，在同級(jí)來說，操控的舒適感來的非常直接，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī) 愛信AT變速箱，讓整個(gè)開車的過程很流暢感十足，過彎也是有著GVC系統(tǒng)的加持而輕盈，側(cè)傾力小很多而且感覺底盤很穩(wěn)。
油耗：這車的油耗顯示是7.7，我每個(gè)月差不多都是加個(gè)600塊錢油，只是我老公油費(fèi)的一半，這個(gè)油耗成本來對(duì)我說可以接受的。
舒適：開小馬三的舒適性很好，尤其在擁堵路段，那種簡(jiǎn)單操作的感覺像極了爐火純青的劍法，那種隨心而動(dòng)的舒適感滿滿，還有就是座椅很舒服，包裹性很到位。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是車的外觀了。從我的角度來說，這款車的外觀就是它比較大的一個(gè)亮點(diǎn)吧！這款車的設(shè)計(jì)有點(diǎn)跑車的味道，有點(diǎn)溜背的設(shè)計(jì)，精致且犀利的大燈，然后她并不是像那種其他日系車那么中規(guī)中矩的一個(gè)設(shè)計(jì)，車頭比較長(zhǎng)，看起來比較潮，它的顏色折射著變幻著，高級(jí)又很神秘。紅色灰色都是流行色，張揚(yáng)活力，停在哪里都是那條街最亮的妞。
缺點(diǎn)：而讓我最不滿意的就是后排中間位置了，坐起來真的是一言難盡，反正誰坐誰知道，座椅比兩邊高還小坐著不舒服也就算了，中間凸起大一點(diǎn)影響兩腳活動(dòng)也就算了，關(guān)鍵是后排的出風(fēng)口那里，往后面凸那么多干啥哦，往前面壓縮個(gè)四五公分不知道多會(huì)多好，然后壓倒駱駝的最后一根稻草就是儲(chǔ)物箱的蓋子，開啟還要往后面滑動(dòng)個(gè)十厘米左右，讓后面的人雙腳無處安放，讓本來就心累的人身體也累了起來。
外觀：真的很喜歡，同級(jí)最高顏值，最有質(zhì)感的漆色，不接受反駁！尤其是漆面的顏色在陽光照射下會(huì)從不同角度發(fā)生變化，也就是說經(jīng)常洗車不好，一體式大燈太帥了，側(cè)面車身線條很少，中網(wǎng)是鋼琴烤漆的質(zhì)量，細(xì)節(jié)處理的真的很好，前臉與新阿特茲非常相似，低車頭的設(shè)計(jì)增加了整個(gè)車身轎跑車的感覺。
內(nèi)飾：雖然國產(chǎn)車用行動(dòng)告訴了我們內(nèi)飾不值錢，但是馬三這內(nèi)飾的用料和布局，直接秒殺大部分的合資車，同級(jí)合資車更是找不到對(duì)手般的存在。
空間：我的空間感受尚可，平時(shí)都是我一個(gè)人上下班代代步，休息的時(shí)候帶娃出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)或者帶上朋友一起逛逛街啥的，空間都用不完，在我看來這個(gè)空間和其他車子也沒有什么差別，后備箱空間雖然挺大，但是如果東西放的太靠里面了我拿出來又不方便。
配置：在我看來，同級(jí)別的車顏值最高，馬自達(dá)是一家有靈魂的車企，追求人馬合一的理念，擁有動(dòng)感的設(shè)計(jì)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然要往排量大的買，為的就是日后用車不憋屈，況且1.5和2.0的價(jià)格相差也不是很大，這個(gè)動(dòng)力響應(yīng)迅速，一踩油門速度一下就起來了，后續(xù)的動(dòng)力輸出也是穩(wěn)穩(wěn)的，雖然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，后續(xù)的一個(gè)強(qiáng)制降檔提速功能，那更是直接把自吸動(dòng)力發(fā)揮到極致來應(yīng)對(duì)駕駛需要，要是昂克賽拉有2.5的就好了，就能感受到更好的駕駛感受了。
操控：
操控性非常的不錯(cuò)，尤其是車身了一個(gè)跟隨性特別好，高速灣路車上非常的平穩(wěn)，駕駛起來特別有安全感，再加上他的一個(gè)輔助配置比較多，上手也比較快。
油耗：油耗還可以，我現(xiàn)在開了沒多久，我就是蹦著他油耗來的，評(píng)價(jià)都說油耗低，這個(gè)還需我再開一段時(shí)間再說，肯定會(huì)滿足我的
舒適：這個(gè)車給我的感覺就是舒適性一向都很高，座椅柔軟，大多都有軟裝材料的包裹，摸上去也非常的舒適，沒有廉價(jià)的感覺，整體的品質(zhì)性很高，并且車內(nèi)的異味兒也不大，空調(diào)制冷效果也非常的給力，而且后排也配備了出風(fēng)口（好像是全系都配備了，這點(diǎn)還是很良心的）。它的隔音效果也非常的好，而且如果行駛在不平坦的道路的時(shí)候，震動(dòng)過濾能力也是極好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)這款車讓我感到最滿意的地方是他的一個(gè)整體的外型設(shè)計(jì)，就是外觀特別的好看。之前我朋友也是選擇了這款車，后來受到朋友的影響。當(dāng)自己買車的時(shí)候也是第一家就去了馬自達(dá)的4S店。第一眼的感覺就是他的外觀確實(shí)很驚艷。車身的側(cè)面是采用了曲面的設(shè)計(jì)，少了一些凌厲的線條，但是用曲面代替線條在不同的光線強(qiáng)弱下也能帶來不同的視覺效果。后面參與了店里面的試駕。在試駕的時(shí)候，才感受到了這款車的與眾不同的地方，第一點(diǎn)是在直線加速的時(shí)候，他表現(xiàn)的特別的平順，幾乎是感受不到很明顯的頓挫的感覺。還有就是過彎道的時(shí)候，側(cè)傾的弧度特別小，讓駕駛者感到特別穩(wěn)。還有一處與同級(jí)別車與眾不同的地方是他的油門踏板是一種風(fēng)琴式的設(shè)計(jì)，這讓我感覺很滿意，這種油門踏板可以把整個(gè)8腳掌放在上面，而且油門控制的更加精準(zhǔn)。也能緩解長(zhǎng)時(shí)間的駕駛疲勞。剎車踏板和方向盤調(diào)教的也很輕，整體給我的駕駛體驗(yàn)是這款車是一款以人為本的車子，是為了駕駛者量身打造的車子。內(nèi)飾給人的感覺是很簡(jiǎn)潔的，沒有特別的繁瑣復(fù)雜，但是該有的功能啊都是有的，而且我買的這款2021款是帶有換擋撥片的，還有自動(dòng)大燈和自動(dòng)感應(yīng)雨刷，價(jià)格和我朋友當(dāng)時(shí)買的2020款還是一樣的價(jià)格。這讓我感覺自己買的這一款還是挺值的。
缺點(diǎn)：可能后排的空間會(huì)比較小，空間上來說并沒有其他車那么大。每次出去玩，坐在后排的朋友總是會(huì)抱怨說感覺會(huì)有些壓抑，可能他有一點(diǎn)點(diǎn)溜背的設(shè)計(jì)，影響了后排的頭部空間。還有就是噪音會(huì)有一點(diǎn)大，高速上也一樣。 再來漆面太嬌貴，魂動(dòng)紅就是比較難調(diào)色，就算去4S店調(diào)出的顏色會(huì)有一定的色差，女司機(jī)在所難免的磕磕碰碰。
外觀：車身的曲面設(shè)計(jì)在突顯運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也兼具了優(yōu)雅的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就比較簡(jiǎn)潔大方，做工材質(zhì)都非常的棒，手感也非常的細(xì)膩，非常的高級(jí)感，而且各種物理按鍵也非常的方便，中控操作流暢，屏幕清晰，還是很不錯(cuò)的。
空間：小昂的空間對(duì)于我一個(gè)小女子來說，綽綽有余的，感覺很寬敞的。我爸有點(diǎn)胖胖的每次都要把座椅調(diào)的好后矮矮的，我兩換車開車每次都要調(diào)下。里面的儲(chǔ)物空間也比較給力的，我喜歡放點(diǎn)女孩子的口紅護(hù)手霜啥的，都挺方便還不亂也不會(huì)找不到。后排空間目前一家三個(gè)人坐挺寬敞的，后面5個(gè)人的時(shí)候再來評(píng)價(jià)下哈。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，主要是買到了自己喜歡的車子，其次價(jià)格也比較合適，口碑方面也可以證明小昂的可靠性。
動(dòng)力：車子采用的是一個(gè)2.0的排量,起步的話是比較迅速的，而且他的一個(gè)加速能力也比較好高速還有市區(qū)使用的話沒有沒有問題哈，
操控：
操控絕對(duì)給滿分，加速度矢量控制系統(tǒng)讓馬自達(dá)的的操控很穩(wěn)定
油耗：我的顯示是7.8，他們說首保過后還會(huì)減少一些，后面具體還是要在看看。
舒適：后排有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)還是蠻貼心的，但是后排的靠背感覺有點(diǎn)硬，上次我在后面坐了兩個(gè)小時(shí)，下車的時(shí)候腰很酸，目前暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)被投訴的車內(nèi)嘎吱嘎吱響的問題，不知道我會(huì)不會(huì)被中獎(jiǎng)，這車的輪胎我看起來比其他車會(huì)更扁一些，不知道是不是因?yàn)檫@個(gè)，然后在過減速帶的時(shí)候震感較為明顯。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5500公里
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優(yōu)點(diǎn)：顏值超耐打，同級(jí)別同價(jià)位，最帥。車頭比較長(zhǎng)，整個(gè)車是運(yùn)動(dòng)家轎車風(fēng)格，開出去很拉風(fēng)啊。車身沒有太多的的線條，整體都比較順滑流暢。內(nèi)飾給人的感覺比較高級(jí)簡(jiǎn)潔。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了經(jīng)典的黑色系，做了很多簡(jiǎn)約和隱蔽，但是中控扶手最里面的這個(gè)杯架是什么！稍微高一點(diǎn)的杯子放不進(jìn)去，也沒別的地方放，其他東西不容易拿出來，外面露出的兩個(gè)洞也不是很漂亮，擋桿前面真的不方便，感覺浪費(fèi)了一塊空間！
外觀：最能打的就是它的顏值，身為年輕人的我還是非常喜歡的，前臉的設(shè)計(jì)立體，而且車身修長(zhǎng)又流暢，線條飽滿，不管從哪個(gè)角度看都是非常好看的，運(yùn)動(dòng)感也非常的強(qiáng)烈，我感覺在同級(jí)別里，它的設(shè)計(jì)還是非常出色的，整體不會(huì)給人很突兀的感覺。我選的是水晶魂動(dòng)紅的顏色，這車漆的光澤感也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：匠心精神可期，內(nèi)飾能看出來非常的簡(jiǎn)單大氣。層次感，還有那個(gè)鋼琴烤漆的案件啥的。個(gè)人感覺，比BBA也不差。
空間：這輛車的后排空間比較小，就是前排和后備箱蠻大的，前排的活動(dòng)空間大，能運(yùn)動(dòng)的開。
配置：我覺得性價(jià)比挺好的，實(shí)際用料和用料比老款更扎實(shí)，與老款相比，內(nèi)外部方面的設(shè)計(jì)也可以說是兩個(gè)層面，相比其他品牌，只能說仁者見仁，智者見智，看你更喜歡什么，總之，我很喜歡這輛車！
動(dòng)力：動(dòng)力上那肯定是沒有問題的。2.0排量，雖說沒法跟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比起步。但，跑起來，提速方面也一點(diǎn)也不差，再加上后排的發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的聲音，跑起來，聽起來也是非常的帶勁的。
操控：
馬自達(dá)人稱彎道小王子，那個(gè)過彎能力確實(shí)不是蓋的，六七十碼過彎時(shí)輪胎都磨得滋滋響，車身還算是比較穩(wěn)定，有GVC系統(tǒng)的加持下人在車?yán)锒加斜凰﹂_的感覺，不太建議車友嘗試這個(gè)，還是有點(diǎn)危險(xiǎn)性的，剩下給我的操控就是，整個(gè)行駛過程流暢無卡頓，風(fēng)琴式踏板踩著省力速度又很好控制，強(qiáng)制降檔提速可以滿足快速完成超車等需要車速的動(dòng)作。
油耗：2.0的油耗7.8總體來說還可以，我開車是舍得給油的。所以油耗會(huì)偏高。
舒適：昂克賽拉開的還是挺舒服的，具體的有一下幾點(diǎn)。比如說座椅，海綿的硬度剛剛好，包裹行也非常的好很舒服。比我原來坐的比亞迪的小電車要好太多了。其次就是整車的隔音也很到位，除了剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大，跑起來，車內(nèi)還是挺安靜的。還有就是變速箱換擋很靈敏，并且還沒有頓挫感，這點(diǎn)非常的喜歡。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的當(dāng)屬顏值了，買車嘛，第一眼的感覺直接的決定了我會(huì)不會(huì)繼續(xù)深入了解，而這輛小昂正合我意，車身設(shè)計(jì)的很具美感，尤其是這個(gè)顏色簡(jiǎn)直是畫龍點(diǎn)睛之筆，一下又提升一個(gè)級(jí)別了，而且口碑方面也較好。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是那個(gè)扁平胎了，剛提車一個(gè)月不到，上一個(gè)馬路牙子的小坎，左前輪側(cè)面直接給干鼓包了，和4S店員工一起拿的去鑒定說我角度不對(duì)，剛好壓迫到了就鼓包了，心里想我開車難道還要算好角度來嗎？保險(xiǎn)什么都沒用，白瞎我?guī)装俅笱�，吃了個(gè)啞巴虧。
外觀：很難想象一臺(tái)前驅(qū)車機(jī)蓋這么長(zhǎng)，看著賊舒服。車子的重心看起來也特別低，大輪轂和低重心就是運(yùn)動(dòng)外觀的基本要素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，中控的科技感十足，內(nèi)飾的板都是軟塑的，摸起來，質(zhì)感很好，也只有豪華車才有的。
空間：我自己前排1.76 140斤，沒壓力；☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):簡(jiǎn)單大氣的車內(nèi)設(shè)計(jì)我很喜歡！尤其是控制臺(tái)的設(shè)計(jì)，很舒服，擋把樣式也很舒服好看。
配置：現(xiàn)在買車確實(shí)比我去年看的要便宜不少。整體優(yōu)惠了差不多有一萬五千元錢。呵呵，本來想要買影豹的，他雖然便宜，但一分也不優(yōu)惠，直接拒絕，總覺得買了虧的慌。所以就直接把昂克賽拉給定下來了。
動(dòng)力：2.0L的排量動(dòng)力來說是完全夠用的，無論是高速提速超車還是城市道路低速超車都沒有問題。提速的時(shí)候也沒有明顯遲鈍，尤其是切換擋位很平順，完全沒有頓挫；
操控：
這輛車的操控感很好，我在網(wǎng)上看過網(wǎng)友的評(píng)論，這輛車主打操控的，駕駛起來非�？�，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，變速箱響應(yīng)快，加速快，剎車靈巧，方向精度高，沒有發(fā)現(xiàn)偏差，方向盤是電動(dòng)助力的，加速時(shí)方向盤會(huì)很重很穩(wěn)，低速行駛時(shí)，方向盤非常輕便靈活。
油耗：我的油耗是7.6，可供大家參考，我平時(shí)開車比較穩(wěn)健，不會(huì)亂踩油門，較少少開空調(diào)，基本都是開天窗或者門窗。
舒適：坐騎采用的理想架姿的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。在長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候也不會(huì)特別疲勞
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5205公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是小昂的外觀和顏值了，我們這00后的年紀(jì)，想事情也比較簡(jiǎn)單，不管買什么主要是自己喜歡，第一眼看的舒服，所以對(duì)外觀也比較看中了。小昂的外觀確實(shí)沒話說呢，年輕時(shí)尚，整個(gè)車身看起來也比較大氣，前臉看起來就像一艘大船的一樣，好長(zhǎng)好大；側(cè)面的腰線感十足，對(duì)我的感覺來說，小昂真的有一種轎跑的感覺。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是空間方面不是很好，后排空間要狹窄一些，而且后排中間地板有凸起的部分，后排乘坐的人就會(huì)覺得腿部不舒適。舒適性真的很一般，懸掛調(diào)校偏硬，路況差的時(shí)候屁股就沒消停過。還有就是后排空間有些壓抑，不適合個(gè)頭高的人。
外觀：外觀很好，看那長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭看起來有賊好吃飯大燈的設(shè)計(jì)很犀利給人不要成本門口呢，是18寸的大輪轂很有運(yùn)動(dòng)感，不過我聽有的網(wǎng)友說就是這個(gè)輪轂的話，可能過坑的時(shí)候要慢一點(diǎn)，這個(gè)標(biāo)志也還是挺高檔的。買的是一個(gè)白色的感覺，白色還是比較安全一點(diǎn)吧，當(dāng)初還是很喜歡黑色跟紅色的，但后面想想還是白色可能會(huì)好一點(diǎn)點(diǎn)?
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常高級(jí)，儀表盤充滿科技感，除了中控里的杯架是個(gè)槽，其他的都很完美，無論是顏色、做工還是質(zhì)量！音響效果也很好。
空間：空間基本OK，畢竟只是個(gè)A級(jí)車，空間好也好不到哪里去，我買車主要還是給自己用的，以后結(jié)婚帶孩子會(huì)換空間更大的車。
配置：這個(gè)配置我覺得性價(jià)比是最高的，2.0動(dòng)力的該有的功能它都有，唯獨(dú)感覺就是缺了一個(gè)電動(dòng)座椅，就算以后買其他的車不太懂拿捏不準(zhǔn)，跟著銷量最好的買肯定是錯(cuò)不了的。
動(dòng)力：如果紅綠燈深踩油門，能超過我的基本都是想讓我拼速度的車，起步也快，加速的話會(huì)很流暢。
操控：
手握方向盤，就有種唯我獨(dú)尊的感覺，方向盤比較輕便靈敏，指哪打哪。平�；啬棠碳視r(shí)候，要走山路，以前坐出租車的時(shí)候感覺一顛一顛的很不舒服，開小昂回去父母都說這車坐的真舒服，也不暈車了，我有時(shí)候竊喜是我技術(shù)好嘛，關(guān)鍵我也才拿駕照滴呀
油耗：油耗沒得說，省油是日系車的特點(diǎn)，這輛車的油耗7.5左右，市區(qū)用車，這個(gè)油耗我是很滿意的。
舒適：開車的舒適性很高，主要就是上手操作很簡(jiǎn)單，再有就是在車內(nèi)沒有什么異味，這一點(diǎn)我是很看重的，手機(jī)導(dǎo)航可以連接到屏幕上面，看地圖就不用再低頭看手機(jī)了很方便，最后就是車內(nèi)的音響效果了，不論我是放很動(dòng)感的音樂或者是柔和的音樂，音質(zhì)都很清晰，立體感很強(qiáng)烈，這一點(diǎn)對(duì)于喜愛音樂的我來說是一個(gè)加分項(xiàng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4826公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是開這輛車的舒適度了，無論是在上下班擁堵路段還是長(zhǎng)時(shí)間開車給人的感覺都是非常的舒服，上下班高峰期車子多的時(shí)候，車子速度控制非常簡(jiǎn)單，踩多少走多少，走走停停的自動(dòng)駐車功能也很好用，大概是因?yàn)樽蔚脑O(shè)計(jì)吧，對(duì)身體的支撐效果很好，很大程度減少了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感，滿意的還有一個(gè)點(diǎn)就是車身的“硬度”了，馬自達(dá)的碰撞測(cè)試結(jié)果確實(shí)驚艷了很多人，雖說后八輪下，眾生平等，但是車身的“硬度”那是發(fā)生意外后我們生命安全最重要的一道屏障，可馬虎不得。
缺點(diǎn)：這款車的空間不是很大，有時(shí)候人多的時(shí)候，后排空間很小，儲(chǔ)物空間一般，不是很寬敞。
外觀：外觀比較簡(jiǎn)單大氣，對(duì)年齡戶通吃，適合我們這20歲的人，也適合我爸爸50歲的人，挺好的呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干凈，沒有什么花里胡哨的設(shè)計(jì)，用料還是有很多皮的，皮的面積還算比較多，中控門板大部分地方摸不到什么硬塑料的材質(zhì)，方向盤手感細(xì)膩，就是太細(xì)了，我的手都比較小，準(zhǔn)備包一層打孔皮的方向盤套，一方面提升手感，一方面保護(hù)原來的方向盤。
空間：空間上這輛車的后排空間是比較小的，如果周末出去玩的時(shí)候滿載就會(huì)感覺比較擁擠，那平常自己上下班，后排也只是放個(gè)包包而已，就沒有關(guān)系了。但是它的后備箱卻蠻大的，都可以放得下兩個(gè)24寸的行李箱，還可以塞很多的東西。上次朋友去拍婚紗照的時(shí)候，也是特地開了我這臺(tái)車去，因?yàn)楹髠湎淇梢苑藕芏嘣O(shè)備和道具。
配置：10多萬的車，同樣的車型，昂克賽拉有高性價(jià)比，昂克賽拉基本滿足我日常的駕駛需求。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，我自己開，感覺動(dòng)力很好，6AT變速箱起步平順，加速無頓挫，加速大，有空調(diào)，動(dòng)力好，操控好。
操控：
連我這個(gè)技術(shù)不太好的上手特別快，開這車很簡(jiǎn)單，等紅綠燈時(shí)踩剎車等車停下就可以不要管了，不用換擋手剎之類的操作，一踩油門又能走，特別容易操作，方向盤也比較輕，倒車掉頭之類的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤手也不會(huì)酸，還算是比較貼心的。
油耗：油耗方面，現(xiàn)在是夏天，然后一直都要開著空調(diào)，所以可能油耗會(huì)比較高，后期需要再磨合一下吧！
舒適：由于昂克賽拉空間充裕，整體來說還是很舒適的，即使你坐在后排，也不會(huì)擁擠，當(dāng)然，如果后排有三個(gè)人，肯定會(huì)有點(diǎn)擠，一般五座車后排有三個(gè)人的時(shí)候，中間那個(gè)不會(huì)太舒服，不過昂克賽拉后排有個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，是個(gè)很大的加分項(xiàng)！
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