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奔奔
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點山東 東營
裸車價格3.90萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意她的外形和內飾，其次動力和乘坐舒適度也不錯。開始考慮的奧拓，坐了發(fā)現空間太小，一坐奔奔，空間大多了，我1.68米，比我高的人坐著也不會有問題！最重要的是還沒上車就喜歡上了他的造型，尤其后屁股，曲線相當性感，進入車內紅黑搭配的內飾也相當漂亮，加上方向盤的造型，簡直像賽車的感覺，再加上動力在同等車內最強！很滿意！網上查了口碑，也沒有什么大的缺陷？。
缺點：有點異響，方向盤不正！
外觀：還好，就是屁股有點丑
內飾：內飾很喜歡，很運動，適合女孩子跟年輕人
空間：已經不止一個人說，你這個車看起來小小的，坐進來感覺還挺大。當你把這個車和熊貓、f0放在一起的時候，就會發(fā)現明顯的差異。
配置：跟國產幾款微型車對比起來還是更不錯了，大氣，配置，價格
動力：基本滿足城市日用代步需求。
操控：
作為老司機的話，操控個方面還是可以
油耗：油耗滿意，高速5.4左右，市區(qū)6.5左右不算開空調
舒適：舒適性方面還OK，過顛簸路不會很蹬屁股，就是座椅有點硬，不過5萬的車已經很不錯了，不能要求太高。已經很滿足了。
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 北屯
裸車價格5.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是比較多的，因為物有所值，駕駛，副駕駛座位的空間還是很不錯的。而且車的油耗也是相當的滿意。居家旅行夠用了，接個孩子買東西跟值得。而且還是自動旋鈕的換擋，手動撥片。這樣的配置估計只有高級別的車才會看到吧。在中控附近還有很多的儲物空間，很人性化的。跑起高速方向盤很沉重，這點我很喜歡，也是因人而異吧。
缺點：變速箱太傻，一擋換二擋明顯卡頓。
外觀：外觀是新奔奔最大的賣點
內飾：用料有點差，做工一般
空間：前后兩排空間充足，高度也有，后備箱略小
配置：同級別絕對首選！
動力：1.1.4L的動力拉1噸的車，一般在正常路面上開，還是很輕快的，足夠用了。但在滿載、開空調或上坡時，會感覺到動力明顯下降，起步或低速行駛時，要多踩油門，聽到發(fā)動機高轉速的聲音才會滿足需求。2.轉速高、速度低，5檔2500轉才90KM/H，120KM/H要達到3500轉，明顯會增加噪音和油耗。3.IMT的1檔經常會出現抽動，踩油門不提速，停1-2秒，會突然往前沖，這個問題不知道是什么原因。4.1-3檔提速還可以，在日常道路超車，多踩點油門還是有推背感，也可以輕松到120KM/H。5.IMT換擋頓挫，在很輕柔、慢速行駛時，換擋頓挫感幾乎察覺不到，當你正�；蚱筒扔烷T提速，換擋明顯有延遲，感覺瞬間車沒有了動力，然后才會換擋，當然，使用M檔或撥片介入，就不存在這個問題了。也可以在達到換擋轉速瞬間，松油門，等它換完檔再加油，也可以避免。
操控：
1.電子助力，比機械助理操控輕松多了，向盤真是太輕了，不過在高速行駛的時候，也會慢慢加沉，這點很不錯。2.有人說奔奔指向不明確，但我沒覺得，指哪打哪，完全沒有模糊感。在那種菜市場街道上，很輕松避開人群、電動車。3.旋鈕換擋，IMT配置了旋鈕換擋，換擋方便、也時尚。唯一不足的地方，沒有P檔，真心難受啊，在上坡停車，拉住手剎，得觀察半天，看會不會溜車，提心吊膽。4.撥片換擋：在方向盤下面左右兩側，也比較方便，如果降速后，自己不降檔，它會自動給你降檔，不知道是好是壞。5.剎車：剎車有點軟啊，很輕就可以踩下去，踩一半下去才會明顯感覺有剎車，制動距離太遠，跑高速得注意跟車距離。
油耗：提車時候，油耗清零，從鄭州4S到家走國道80km，老司機開的車油耗只有5.6！相當不錯了。目前開了723公里，油耗6.9L/KM，山區(qū)道路，坡陡彎多，車速很少上60km/h，加上自己還是新手，還沒有完全熟悉新奔奔的換擋時機，而且還是磨合期，估計首保和熟練之后，油耗降低的范圍還有一定空間。
舒適：舒適性比較可以
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格5.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程298公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子整體比較小巧，好停車，油耗低，適合上班族使用。
缺點：自動檔1檔行駛不順暢，經常在1檔提速的時候，踩油門響應很慢，有1-2秒延遲，然后突然往前沖，很不舒服。
外觀：外觀是新奔奔最大的賣點
內飾：因為價格的問題，所以內飾選用的材料都是硬塑料，不過手感和縫隙的處理還是很到位的！內飾只有一種顏色，非常不爽，要是有多種選擇就更好了！
空間：前排空間不錯，本人175開車調好座椅，頭部、腿部空間都還不錯，1.8米身高的老表坐在后排都不頂腿，而且他的頭部也很舒服。后備箱整體空間并不是太大，如果放些簡單行李還可以，大件行李不太方便存取，當然，后排座椅還是4.6比例放倒。相比其他微車，新奔奔的空間夠大。
配置：非常高，在同級別，相同價位里，它是最高的了！
動力：起步感覺換成M的開就沒有頓挫了，自動踩油門也還是可以的。提速還有什么百公里加速就不用考慮了。
操控：
電動助力很好開，慢的時候很輕，適合女司機�？斓臅r候回變重，很好很安全。
舒適：織物的座椅很舒適，速度不快的時候，隔音還不錯，地盤很有韌勁，可以說兼具操控和舒適，當然，這是對這個級別的車子而言。
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購買時間2015年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格5.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程354公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，旋轉檔位，全景天窗
缺點：最不滿意的就是自動換擋系統(tǒng)不是太流暢，需要將近一秒的反應過程才能換擋，而且降檔過于積極�？傮w來說就是變速箱這一塊相當不滿意。
外觀：很時尚很年輕很活潑動感
內飾：塑料的，可是做得很好看，不覺得低廉。
空間：這個級別的車，做的很不錯了
配置：5萬元不到的裸車價格，配有全景天窗，尼瑪，別的同級別車，有嗎？沒有，換擋撥片，有嗎？沒有，就連檔把的設計也是旋鈕的，我敢說20萬的車都沒有的設計，長安這次是腫么了，逼格如此之高，配置如此只好的微型小車，我想只有奔奔能夠做到了，其他的多功能方向盤，中控屏幕，后視鏡加熱等等配置都不說了，真的很值得，很不錯，很有誠意的一款產品。
動力：1.4升平時車上也就兩個人所以起步還算不錯還是那句話畢竟咱車小
操控：
轉向靈活，
油耗：還在前期使用，油耗現在略高，7.8 狠，，
舒適：短途可以，跑長途就有些累了
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購買時間2016年03月
購買地點云南 文山
裸車價格4.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀好看，動力充足，就是偶爾有頓挫，不過不是很嚴重，可以接受，電子助力，低速行駛方向盤很輕，換擋撥片很方便也很牛逼，哈哈，再加上車身小，在市里開直接就是塞車神器，內飾還是很漂亮的，這個價位的車做到這樣，很好了，不能要求太高了哈。最喜歡還是輪胎，這個價位的車根本沒有這么厚道的，。。。
缺點：自動檔在低速檔頓挫感強、異響多。
外觀：挺漂亮的，看著致炫，飛度與奔奔，感覺都差不多么
內飾：還好吧，簡單大方，夠用就好，不求漂亮的路過
空間：平時就載兩個孩子，所以空間是夠用的
配置：比較貴，但是相比熊貓1.0的4.99配置的趣酷版，性價比還是可以的，希望運氣好點，汽車毛病少點
動力：不錯，要得給油。
操控：
操控還是很滿意的，我駕照剛出來，菜鳥一枚，來兩回就熟了，
油耗：我們家在小地方，很少會堵車，所以油耗降得很快，提車十天已經降到6.0了，在跑跑應該還能降
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購買時間2015年11月
購買地點新疆 北屯
裸車價格5.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14471公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低。十月份的話去了一趟湖南來回大概，九百多公里只用到兩百多塊錢油。車子很靈活。在那個擁擠的道路上也能塞進去。
缺點：我在提車檢查的過程中奔奔的外觀間隙較大，我提的那一輛就特別體現在后備箱蓋與兩邊的間隙明顯不一樣，右邊要遠遠大于左右，因為我提車的時候也就這一臺展車，沒有辦法比對是不是都有這個通病，建議大家在購買的時候可以多看看有沒有我說的問題
外觀：外觀怎么說呢，我說的通俗一點，就是第一眼看上去你會覺得這個小車，流線感很強，特別是車頭部分的包圍做的很有運動范，一看就很想多看幾眼的感覺很吸引人，特別是那輪轂標配的都是15寸的，在微車界里絕對的大哥大，加上雙色的輪圈設計更加運動更加大氣。我才提車幾天開在路上起碼有4個人問我這是什么車，我說是長安新奔奔，都說非常的漂亮的小車，問我價格我一說都是相當的吃驚啊。
內飾：內飾顏色的黑紅搭配還是挺喜歡的，都是塑料這個價位就這樣。
空間：大氣
配置：高！實在是高！價格不貴，后期保養(yǎng)也便宜。對于我這種剛工作幾年沒什么存款，又想提升一下生活質量，拓展生活半徑的人來說，新奔奔真的是一個非常棒的選擇。
動力：起步太棉了太綿太綿了。
操控：
操控還可以，轉向還是比較靈敏，電動助力低速輕，高速沉，很好�？傮w還是非常不錯的，畢竟本人很少暴力駕駛。
油耗：油耗有點高，但是勉強能接受，提車的時候是10個，自己開最低的時候是7.9，然后市區(qū)里各種堵車，最高的時候8.7，現在清零了，再多跑跑試試吧，目前行駛了1200多公里。
舒適：座椅舒適度稍欠缺，但車的防噪做的很好
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購買時間2016年04月
購買地點湖南 株洲
裸車價格5.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高，本人在開市區(qū)鄉(xiāng)村各一半大概6.8，一個月200到300的油就夠了，很省，基本一半時間是開空調的，奔奔的輪子和輪轂，是所有微車里面最大的，還很漂亮。
缺點：自動檔在低速檔頓挫感強、異響多。
外觀：第一眼就是被外觀給吸引了。
空間：平時就載兩個孩子，所以空間是夠用的
配置：比較貴，但是相比熊貓1.0的4.99配置的趣酷版，性價比還是可以的，希望運氣好點，汽車毛病少點
動力：動力這個級別的車說什么動力，家用代步而已
操控：
操控還是很滿意的，我駕照剛出來，菜鳥一枚，來兩回就熟了，
油耗：目前800公里綜合油耗表上顯示6.8，不知道準不準，城市鄉(xiāng)村差不多四六開吧，160塊大概開400公里吧。
舒適：座椅包裹性一般，車速80風噪就來了，胎噪還可以，高速上了100發(fā)動機噪音就很明顯了，車內放音樂可以緩解噪音，減震偏硬40-50過減速帶都會哐當一聲直接反饋到車內讓人很不舒服。
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購買時間2016年03月
購買地點海南 儋州
裸車價格4.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀出色沒得說，內飾配置高，導航，倒車影像雷達，全景天窗，后視鏡加熱。這些實用的配置都有。而且空調的出風模式調節(jié)也是電動的，很好。開起來動力也要比其他小車好很多，談不上多么激情，但是日常駕駛還能給你些小沖勁，發(fā)動機低扭輸出也很出色。
缺點：天窗能打開就完美啦
外觀：霸氣，性感，第一眼就看上它了
內飾：整體來說可以，剛坐進去看很好，不想幾萬塊的車，不過仔細看就不怎么樣了！
空間：非常出色！經常拉五金貨物！
配置：一般，國產車里來說，性價比一般。
動力：起步太肉，離合太短，太容易熄火，到現在還偶爾熄火一次，平路加速能力尚可，坡路必須2擋，除非速度足夠沖上去。
操控：
不太懂操控，個人感覺不錯
油耗：油耗跟T600比起來好太多了，畢竟1.4的馬只拉著一噸的車，還是挺輕松的！畢竟只是1.4的發(fā)動機即便沒有那些啟停系統(tǒng)也高不到哪去嘛！再說自動啟停真的很雞肋！
舒適：硬 在這個級別不要求這個
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購買時間2016年10月
購買地點云南 香格里拉
裸車價格5.25萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程735公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：起步提速較慢，有頓挫感，沒能充分體現出1.4小車的動力。
外觀：可以
內飾：做工不錯，導航，USB,換擋撥片，檔位還是旋鈕的！可以說很多中型車做的都沒有它好！
空間：沒有網絡評論種那種對微車的一貫輕視，空間其實是挺大的；
配置：相比別的微車肯定是貴，不過質量要是不出大問題也還行吧，配置還有點
動力：動力在市區(qū)行駛完全夠用了，跑高速時速120的時候轉速在3000轉，時速達到140的時候轉速在4000轉，繼續(xù)踩油門還能提供動力，覺得動力相當不錯，變速箱換擋頓挫較為嚴重，換擋后3秒給油沒有動力輸出，還有變速箱邏輯有問題，上回從小區(qū)地庫出來上坡憋在半坡上了，后來發(fā)現當時變速箱處在二檔的位置，從此只要爬坡我都手動調到M檔掛一檔再爬。
操控：
方向盤反饋和方向都可以，就是車的懸掛有點硬！過個減速帶都得慢慢來！
油耗：油耗目前在10個油，全部市區(qū)，高速跑了一段，大概在7個油左右。
舒適：這個價位的車就是純代步，舒適性一般般，那個變速箱不是一般的蛋疼，到2000轉換擋的時候你要是不松油門就會有很強烈的拉扯感。真的只能純代步，起步提速是很快，但是也僅此而已了，因為換擋的時候會直接把你拉住。隔音尚可，60公里之內還不錯的，70公里開始小吵，開到80就有點吵，90就是轟鳴了，開100以上的我不敢想象那噪音。好在我老婆開不來那么快，城里慢慢開還是挺舒服的。
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購買時間2016年07月
購買地點湖南 吉首1
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在微型車領域算的上是大的啦
缺點：底盤前部遇到爛點的路就有響聲，明顯聽得見，剎車踏板也有震動。
外觀：外觀很時尚，可愛！喜歡！
內飾：內飾一般 儀表我覺得丑 感覺就像兩千塊的電動兩輪車
空間：日常家用，是有一點小，但基本夠用，但這個級別，已經不錯了。
配置：還可以
動力：一檔有點不適應，其它檔位動力都很好
操控：
還可以
油耗：一里跑市區(qū)加空調顯示是7.8L，實際差不多要6毛左右
舒適：還好了，噪音：不開音樂，速度快的話，關上窗車內噪音有點大，開點音樂還好，速度低的話沒啥，打開車窗，啥噪音都沒了，全是風噪哈哈哈。畢竟價位在這兒咱們不要太苛刻，走爛路不平整的路是有點問題感覺是嗵嗵嗵嗵的悶響不過也不大還可以忍受！座椅包裹性不錯，不過咱們這么胖也包裹不上了！哈哈哈
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